国际贸易术语中的FOB有什么含义？
在国际贸易术语中，FOB（Free On Board）指的是“离岸价”，这一术语用于确定货物风险转移的界限以及计算货物运输成本的基础。按照FOB条件进行的交易，卖家负责将货物准备好并装上船只，而买家则负责运输和保险。具体来说，卖方必须在约定的装运港口和时间内完成装货，并及时通知买方。一旦货物被装上买方指定的船只，风险就转移给了买方。《1941年美国对外贸易定义修订本》对FOB的解释有六个版本，但只有“指定装运港船上交货”（FOB Vessel, "named port of shipment"）与国际商会（ICC）的《2000年国际贸易术语解释通则》（Incoterms 2000）中对FOB的解释相吻合。美国的规定与国际上的一般理解存在差异，主要体现在以下几个方面：
1. 美国传统上对FOB的解释较为宽泛，将其视为在特定地点的任意运输工具上交货。因此，与美加商人以FOB条件订立合同时，必须明确指出装运港口名称，并在FOB后加上“船舶”（Vessel）字样，以避免歧义。例如，若合同只写“FOBSanFrancisco”而未提“Vessel”，则卖方只需将货物运至旧金山城内任何地点，而不必运至港口船上。
2. 在风险划分上，美国的规定不是以船舷为界，而是以船舱为界。这意味着卖方需承担货物装入船舱为止的一切丢失与损坏风险。
3. 在费用方面，美国规定买方需承担卖方提供进口单证的费用，以及进口税和其他相关费用。
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