撞脸领克?奇瑞新能源S61能否靠颜值火一把?

在“紧日子”之下,自主品牌的两极分化现象越来越严重。从今年上半年的销量数据来看,吉利汽车依旧是自主品牌的“销冠”,也是唯一冲进销量排行榜前5名的自主品牌,与亚军长安汽车和季军长城汽车拉开了距离。

有成功者,自然也有失意者。作为曾经自主品牌的“领头羊”,如今奇瑞汽车在国内市场的“存在感”和销量都已跌落“二线”。在巨大的落差之下,奇瑞汽车也在努力做出改变,包括梳理产品线、在设计上转型等。

目前,奇瑞汽车的车型定位已经相对清晰,“艾瑞泽”系列轿车和“瑞虎”系列SUV车型齐头并进,再加上“eQ”新能源车系,产品阵容逐步扩大。但在被公认为“拖后腿”的外观设计上,奇瑞汽车一直乏善可陈,相对吉利、比亚迪们的华丽蜕变更是“自惭形秽”。

近期,奇瑞新能源发布了一款新能源车型S61的官图,全新的造型完全打破了奇瑞以往的设计风格,让人眼前一亮。难道,奇瑞真的要在设计上开启颠覆模式了吗?

作为一款全新的纯电动紧凑型SUV,奇瑞S61的外观设计与其家族任何一款车型都完全不同。新车前脸采用了新能源车型常用的封闭式格栅设计,配合贯穿式中网镀铬饰条和时下流行的分体式前大灯,具有较高的可辨识度。当然,如果忽略格栅处的全新车标,很容易产生一种领克车型的“既视感”。

奇瑞S61的车身侧面造型偏运动,C柱呈现大幅度倾斜,形成溜背式车身造型,车窗上方还采用镀铬条半包围的设计进行装饰,打破了SUV的沉闷感。另外,新车还配备了带“Y”字形装饰的20英寸双色轮圈,并配有红色卡钳,造型很有特点。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4630/1910/1655mm,轴距为2805mm。

车尾部分,奇瑞S61的设计层次感比较丰富,配备的贯穿式尾灯与前脸遥相呼应,配合下包围以及保险杠处的大开口设计,具有较强的视觉冲击力。

相对前卫的外观设计而言,奇瑞S61的内饰造型并无太多新意。新车最大的亮点是采用了双12.3英寸连体屏,配合新样式的电子挡杆,增强了内饰科技感。此外,新车还将配备真皮座椅,并带有内饰氛围灯。

智能配置方面,奇瑞S61将搭载车载智能网联系统,涵盖智能语音、人脸识别、智云管家2.0、OTA等功能。另外,在驾驶辅助方面,新车或将配备L2级自动驾驶辅助系统。

动力方面,目前官方还没有公布具体的信息。根据此前国家工信部公布的信息来看,奇瑞S61将提供最大功率120千瓦和130千瓦两种不同功率的车型,搭载系统能量密度为160.1Wh/kg的三元锂离子电池组,电池容量为70kWh,百公里电耗为15.2kWh,续航里程可达510公里。

另外,奇瑞S61将基于奇瑞新能源LFS全铝车身平台打造,预计在车身轻量化方面会有不错的表现。

写在最后

“始于颜值,陷于细节,忠于品质”是众多车型的成名路径。奇瑞汽车“醒悟”的有点晚,但还不算最晚。作为奇瑞汽车的“颜值担当”,奇瑞S61尽管有些“撞脸”领克,但在设计上的进步还是值得肯定的。据悉,新车将有望于今年第三季度正式上市。怎样,你期待吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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