高性价比SUV怎么选?哈弗H6对比丰田锋兰达、大众途岳

在时下的中国汽车市场,SUV车型受到了越来越多消费者的青睐,毕竟SUV车型不仅有着更高的离地间隙,能够兼顾更多地形,也有着更加开阔的视野,在开起来的时候会更加畅快。但是很多消费者苦于停车位比较小,或是诸多其他原因,导致不能选购一款空间太大的车型,那么紧凑型的SUV似乎就是个十分不错的打算。我们现将目光锁定至合资品牌这边,丰田锋兰达、大众途岳这两款车型就是其中很有说服力的代表,它们不仅有着十分强悍的口碑优势,更在稳定性方面做得十分不错,一定是你选车过程中的必看选项。

而来到自主品牌这边,我们也有着很多十分不错的车型,就如哈弗H6,它不仅蝉联多个月的销量冠军,在质量方面也很稳定,足以与上述的两款合资车型相抗衡。但是来到最终的购买层面,这三款车型分别代表着自主与合资,那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底是自主更香还是合资更强吧。

外观对比


丰田锋兰达的外观设计在SUV里面属于比较年轻时尚的那种,前脸采用了尺寸比较大的黑色中网,两侧大灯狭长犀利,风格独特,辨识度强。不过,入门款灯腔内部只是卤素灯光,观赏性不如LED大灯。机盖上方逐步向中间汇聚的筋线将两侧区域勾勒得更显立体,两侧大灯拥有较为锐利的内灯角,灯腔内C型的灯带在点亮后也更显犀利。

丰田锋兰达的车身则保持了丰田一贯的精干造型,车顶带有略微的下溜式结构,并在后段增加了鲨鱼鳍饰件提升整体动感,熏黑的车窗线在前窗夹角与上窗线末端均带有横向的饰条延伸,让车顶也带有了更强的悬浮效果,同时逐步上扬的下窗线也让车身带有了一些俯冲感,腰身的线条使用丰富立体,前后轮拱肩部利用类似箭头状的线条进行勾勒,丰田锋兰达车身尺寸为4485*1825*1620mm,轴距2640mm。

丰田锋兰达的车尾拥有相对饱满的轮廓造型,尾窗拥有一定的倾斜角度,在车顶区域配有较为宽厚的扰流板,尾灯采用了更为宽扁的楔形设计,内部为分层式的灯带结构,相对立体的灯腔相对尾门有着更明显的凸出结构,略微熏黑的处理也让点亮效果更显精致,号牌区域和后包围均有着呼应车头的梯形轮廓,底部宽厚的组件保持了简约实用的风格。

外观方面,大众途岳采用了和途昂相似的设计语言,车头较为宽大厚重,前脸进气格栅简单低调,通过粗壮的镀铬饰条与左右方正的大灯相连,拉宽了视觉效果,灯腔内配有透镜,使用了全LED光源,下格栅为梯形样式,其外轮廓采用镀铬银色装饰条装饰,内部中网为横幅式设计,不过,线条为波浪样式,比起平直的线条,看着会更显活力。


大众途岳车身侧面的车窗周围进行熏黑处理,车身表层的腰线走势平直,车门下方的侧裙配备了黑色护板,表层还镶有银色饰板,前后多辐式轮毂的造型比较别致,还加入了红色元素,提高运动气息的同时也不缺乏质感。车尾的扰流板进行熏黑处理,下方的尾灯尺寸不小,还采用贯穿式设计,而且,中间的车标也能点亮,辨识度不低。尺寸上,大众途岳长宽高分别为4458/1841/1632mm,轴距为2680mm。

大众途岳车顶的末端有小型扰流板和高位刹车灯,牌照上下两条横向折线丰富了层次感,尾灯造型有些普通,但LED光源亮起后效果还可以,后包围应用了金属护板,而真正的排气筒被隐藏在车底。

外观方面,哈弗H6国潮版提供“松竹之势”和“绣春之刃”双格栅设计,其中前者采用多横幅式布局,而“绣春之刃”格栅则融合诸多点阵式镀铬元素修饰,视觉效果更加年轻化。包围下方内凹设计的雾灯区域以及底部梯形的进气格栅,进一步提升了车头的视觉冲击力。


哈弗H6的侧面动感十足,悬浮式的车顶设计以及配备行李架,彰显其运动风格,车窗边框以及侧裙处均采用镀铬饰条装饰,提升车身的层次感,同时配备多幅式运动轮毂,进一步提升整车的运动属性,车身尺寸长宽高分别为4645x1860x1720mm,轴距为2680mm。

哈弗H6的车尾比较有层次感,采用了当下流行的穿式的尾灯设计,辨识度较高。后包围采用黑色防刮材质包裹,搭配隐藏式的排气布局,提升了整车的运动感。但是哈弗H6的整体外观设计确实没有其他自主车型那般新潮,显得有些老气。


内饰对比


进入丰田锋兰达的车内,虽然整体似乎融合了当前主流的简约化元素,但在科技感的营造上略微不足,中控台将平整的顶部区域和圆润的台面相组合,形成了更为舒展柔和的视觉观感,搪塑和软性材质的覆盖符合主流水准,细节处还增加了烤漆饰板和镀铬饰条进行装饰,台面中部为一块悬浮中控屏,下方保留了部分按键和旋钮,仪表部分全部升级为了液晶结构,分为了7英寸和12.3英寸两款。

丰田锋兰达的10.25英寸的中控屏在内部功能配置上略有差异,全系标配的功能包括道路救援、蓝牙、CarPlay/CarLife/Hicar手机互联功能,系统具备OTA升级,但仅有尊贵版车型标配了GPS和车联网及4G网络,同时配备语音识别功能。不过一向注重安全表现的丰田除了入门的精英款之外,其余全系均配备了Toyota Safety Sense辅助驾驶系统,让整车都拥有了L2级功能,使得平时行车更为安全。

内饰方面,大众途岳中控台布局规规整整,在年轻人看来会比较平淡,中间部分使用了暗金色装饰板,真皮多功能方向盘握感舒服,不过车厢内的塑料部件有些多,水杯槽偏小。配备了8英寸液晶仪表(可选装10.2英寸液晶仪表)、9.2英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙进入和启动、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调等。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等。

哈弗H6标配12.3英寸悬浮式中控屏,且屏幕略微向主驾驶侧倾斜,形成以驾驶员为中心的座舱布局。此外,高配的1.5T自动冠军版搭载7英寸液晶仪表,并拥有12.3英寸全液晶仪表可选,标配胎压显示、后倒车雷达、倒车影像、360度全景影像、定速巡航、无钥匙启动、远程启动等配置,高配车型还配备车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、前排无钥匙进入、手机无线充电等配置。


动力对比


动力方面,锋兰达提供了2.0L和2.0L油电混动两款配置,2.0L车型拥有126kW(171Ps)的功率数据和205N·m的扭矩输出,匹配CVT变速箱,相对灵敏的油门调校让动力保持了相对积极的输出状态。2.0L油电混动配置由发动机和电机共同构成,系统综合功率可达144kW,动力储备更充足,驾驶感受更沉稳。同时,混动模式也进一步提升了整车的经济性。

动力方面,大众途岳搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为320牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,并且还采用1.5T发动机替换此前的1.4T发动机,最大功率为118kW(160匹),最大扭矩为250N·m。传动匹配7速干式双离合变速箱。

在动力方面,哈弗H6搭载的是1.5T发动机,最大功率135KW(184马力),最大扭矩为275N·m,变速箱匹配的是7挡湿式双离合变速箱。不得不说,在动力方面没有什么太大的优势,属于中规中矩。

综合来看,这三款车型都有着各自的优势,其中丰田锋兰达在车机的智能化以及配置方面有着明显的欠缺,入手价值较低,但如果你的预算实在不够,或只图它的稳定、可靠与省油,那也不失为一个好选择,毕竟该车目前价格便宜。大众途岳作为一台经典的家用SUV,本身的机械素质是比较出色的,并且如果你喜欢德系车型的架势质感,并且想要一款动力强的车型,那么大众途岳会更加适合你。哈弗H6国潮版的表现还是不错的。造型相对于旧款车型来说更年轻,车内空间够用,配置还不错,动力中规中矩,油耗适中,适合家用。如果你正在寻找一款性价比高的SUV,哈弗H6国潮版不失为一个不错的选择。

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