20万左右买什么SUV好? 20万左右买什么suv车好?

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20万级别的锐界和楼兰,从搭载的发动机以及匹配的变速箱来看,而作为中型SUV的两个车型,懂车的人都会毫不犹豫的选择福特锐界。下面简要说明福特锐界和日产楼兰的区别。



一、价格

福特锐界指导价:22.98万元-30.98万元,实际成交价下探不大,暂无优惠。

日产楼兰指导价:23.88万元-37.58万元,实际成交价19.88万元-33.58万元,整体直降4万元。

从指导价和成交价我们可以看出,锐界价格几乎是没有下探的,而楼兰则直降4万,说直降倒不如说是定价过高,所以采用价格下探的方式去提高销量。一个车企,对自身车型有足够的信心它会降价销售吗?比如汉兰达,想都不用想,不但不降价,还会出现加价提车这种损害消费者利益的事情。


二、发动机,锐界2.0T领先业界

在涡轮增压普遍发展的今天,一款带T的SUV车型销量明显比自然吸气的高。锐界2.0T涡轮增压发动机采用的是缸内直喷供油方式,燃油燃烧更充分,燃烧效率更高,所以动力更强劲。他的最大输出功率达到了惊人的180千瓦,最大马力245匹,最大扭矩390牛米,这个参数领先业界,体现出来的动力储备异常强悍。扭矩体现的就是轮胎的抓地力,扭矩越大抓地力越强,可以用弹射起步来形容。而反观日产楼兰的2.5L自然吸气发动机,全系车型都是多点电喷供油方式,说实话,几十万的车还采用这种供油方式有点落伍,在技术上你就失去了竞争力。所以它的动力储备参数难服众口。最大功率137千瓦,最大马力186匹,最大扭矩243牛米,这个数据,就算跟国产自主一线品牌的车型相比也没有什么优势


三、变速箱,AT手自一体变速箱优秀程度毋庸置疑

与锐界2.0T缸内直喷涡轮增压发动机匹配的是一台8AT手自一体变速箱,而楼兰选择的则是CVT无极变速箱。对于SUV车型来说,它不单是铺装道路用车,还必须考虑到非铺装的坑洼路面用车,所以变速箱的选择非常重要。AT手自一体变速箱从结构上看,它能承受的最大扭矩必然比CVT变速箱更强,因为AT变速箱是采用多组行星齿轮啮合的方式传输动力的,而CVT则是采用钢带链条传输动力,前者对动力输出把握更精准,后者则存在打滑、动力损耗过多的缺点,这是不争的事实。


另外,业界很多人推崇CVT变速箱,说它平顺无顿挫,这是不争的,但CVT变速箱引进才多少年,我认为它还没到问题和故障的井喷期,我开过跑了10万公里的迈腾,用的就是CVT变速箱,油门踩下去,你会感觉动力迟迟更不上来,轮子跟发动机散架了似的,这就是CVT最大的问题。在日系车里,它们最喜欢用CVT,一是成本低,二是维护简单,三是前期用户体验好,但是开了几万公里后你就会逐渐对CVT变速箱失去信心和耐心。几十万的车子还在用这种变速箱还能说啥?无语呗,除了楼兰,一车难求的汉兰达也是用CVT变速箱,遗憾的是大部分消费者不清楚其中利弊,被品牌效应蒙蔽了眼睛。

其他方面:配置方面,乞丐版的锐界就和中配楼兰旗鼓相当

最低配的锐界,提供了都有自动驻车和上坡辅助功能,自动巡航、人工智能语音等方面都能够与楼兰平起平坐,所以我认为锐界的销售价格更接近其真实价值。



  20万的预算买SUV,首先我们可以确定是紧凑型车。不过这个级别的车型实在是太多了,无论德系美系还是日系,都有很多车型可供我们选择。但是如果真的想选择一款质量可靠、性能稳定还省油的SUV,那我们就要擦亮眼睛慢慢找了。我做汽车行业多年,个人更喜欢日系产品,今天就给题主推荐两款日系SUV。

  欧蓝德

  提起欧蓝德我相信车迷朋友们都不会陌生。虽然是一个小众品牌的冷门车型,但是在广大车迷心目中还是有一定的地位的,为什么呢?那是源自于它超高的性价比。


  我推荐的是欧蓝德2019款2.4L 四驱致享版
5座国六车型。这款车搭载了三菱进口的4J12型发动机,以性能稳定著称,最大功率达到了141KW,最大扭矩为235Nm,并且配备的智能四驱系统,可以在两驱四驱和四驱锁定模式之间自由切换,在满足我们日常家用的同时,偶尔去越野撒欢还是完全没有问题的。匹配CVT无级变速模拟6速自动变速器,动力输出非常线性,平顺性没得说。


  奇骏

  奇骏,在合资SUV里它的销量可是占比很大,销量足以说明一切,日系大沙发绝非浪得虚名。而且对于这款车我曾经做过车主调研,买了以后后悔的车主寥寥无几,基本上都是满意。不过考虑到车主的预算以及奇骏的定价等原因,我只能推荐奇骏2020款
2.0L CVT智联舒适版 两驱的车型了,没办法,销量好的最大缺点就是定价偏高,价格硬。


  2.0L自然吸气的发动机,沿用多年,性能绝对稳定,113KW的最大功率以及204Nm的峰值扭矩,家用是绝对够了,不过作为两驱车型,还是不要去一些泥泞路况。CVT无级变速是日系车的拿手好戏,日产奇骏当然也不会例外,至于平顺性我就不再过多赘述了。

  前麦弗逊后多连杆独立悬挂,虽然在同级别车里基本都差不多,但是调校上还是有很大差别的,奇骏比其他车的最大优点就是软,不仅悬挂软,座椅也足够软,让人坐上去就不愿下来。2706mm的轴距,也是很多同级别车都望尘莫及的,空间足够宽敞,座椅足够软,坐进去才会舒服。


  这款车的官方指导价格为19.93万元,现在终端优惠在3万左右,全部下来基本上也要二十万了,符合资金预算。推荐这两款自然吸气车型,希望对题主会有帮助。



20万的预算,能买到的SUV主要是合资的紧凑型SUV以及国产的中型SUV。如果你选择合资紧凑型SUV的话,推荐你入手本田CR-V这款车型。这款车的外观设计不错,比较运动,内饰设计风格,虽然豪华算不上,但也显得比较潮流。空间在这个级别当时也算比较宽敞的了。动力方面,如果你追求驾控激情,那么可以选择1.5T版本,动力不俗,加速感比较好,再加上不错的底盘调校,开起来还是蛮有激情的。如果你追求更低的养车成本,那么可以选择2.0L混动版,百公里综合油耗6L左右,很省油,就是性能上不及1.5T车型。配置方面中规中矩,其他同级同价车型,别人有的它都有,别人没有的它也没有,反正只能说,物有所值。
如果是中型SUV的话,推荐你选择WEY的摩卡,这是一辆中型SUV,车内空间要比紧凑型SUV宽敞很多,甚至比其他同级别车型也要宽敞。车内做工用料十分厚道,满满的豪华感和科技感。动力呢,2.0T的发动机性能很不错,更大的亮点是配备48V轻混系统和9DCT变速箱,相较于其他同级别车型的2.0T动力系统,摩卡的动力输出更平顺,燃油经济性也更高。配置方面,摩卡表现十分出格,除了非常丰富的舒适配置之外,智能配置也有很多,比如面部识别、自动泊车、AR-HUD系统等,并且还有十分多的辅助驾驶系统,让摩卡可以实现L3级别的自动驾驶能力,媲美特斯拉、小鹏等车型,整体性价比十分高。
以上这两款车型只是我个人推荐,真正要买的话,建议你都去试试,只有试过之后自己觉得满意且符合自己的选择,那才是最好的。

20万左右,我个人比较推荐的是大众途观,因为这款车空间很大,并且油耗相对很低,而且动力表现是十分突出的,足以应对家用的一些情况。

我推荐购买20万元左右的SUV有:大众探岳,雪佛兰开拓者,别克昂科威,大众途观。

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