这是什么飞机 这是什么飞机

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初教-6是中国南昌飞机制造公司研制成功的串列双座初级教练机。1957年7月开始设计，1958年8月27日原型机首次试飞，1962年1月定型投入批生产。初教-6安全可靠，不仅中国空军大量使用，而且还出口1980年荣获国家质量金质奖。到1986年年底，各型总共生产1796架。 初教-6的主要型别有： 初教-6原型机，装一台AI-14P星型气冷活塞发动机，共制造了5架。 初教-6生产型，装一台活塞6型发动机，是最初投入批生产的型别。 初教-6甲型，装一台提高功率的活塞6甲发动机，大量成批生产并装备部队的主要型别。 “海燕”，以初教-6甲为基础改型设计的多用途农业飞机。 设计特点： 机翼全金属双梁式下单翼，分为中央翼、左、右外翼3段。中央翼梁与机身固定在一起，外翼、中央翼为可拆卸式连接。右外翼装有空速管。机翼后缘装有普通襟翼和副翼，外翼上反角7°。根部翼型为NACA23016，中、外翼连接处翼型为NACA23015.2，翼梢翼型为NACA4412。 机身机头一段根据安装发动机的要求设计为梁式承力结构，外面有发动机罩。其余部分为硬壳式结构。整个机身为全金属结构，外形光滑。 尾翼由水平安定面、升降舵、垂直安定面、方向舵和整流包皮组成。都是普通梁、桁、肋结构。方向舵和升降舵都有调整片。 起落架可收放前三点式起落架，前起落架为支柱式，向后收入前机身内。主起落架为半摇臂式，向内收入中央翼的起落架舱。主起落架的减震器适于在草地上起落，机轮采用中压轮胎，主轮可制动。 动力装置装一台活塞6星型气冷9缸活塞发动机。起飞功率为191.2千瓦(260马力)，额定功率161.8千瓦(220马力)。后期生产的初教-6甲型装一台活塞6甲发动机，起飞功率213千瓦(285马力)，额定功率198.5千瓦(270马力)。与发动机配套的是“奋发”-530自动变距双叶全金属螺旋桨。 座舱座舱分为前舱和后舱，舱盖由前风挡、前活动舱盖、中固定舱盖及后活动舱盖组成。前后舱有联动的双重操纵机构和各种指示仪器。 技术数据 外形尺寸： 翼展10.18米 机长8.46米 机翼面积17.0米2 主轮距2.87米 前主轮距2.284米 重量数据： 最大起飞重量1419千克 着陆重量1324千克 空机重量1172千克 燃油重量110千克 滑油重量15千克 正常载重量305千克 性能数据： 最大平飞速度(海平面)286公里/小时 最大允许俯冲速度350公里/小时 巡航速度(高度1000米)170公里/小时 着陆速度(总重1323千克)115公里/小时 最大爬升率(海平面)6.3米/秒 爬升时间(0→3000米高度)16分 实用升限5080米 盘旋半径(高度500米)126米 最大航程640公里 续航时间3.6小时
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