东航客机坠毁，众人寻找的“黑匣子”装在哪里？至今未找到的原因有哪些？
黑匣子通常会安装在飞机尾部，因为这个部位是整个飞机最后一个撞击点，能够最大限度保护好黑匣子。东航客机里面的黑匣子目前已经找到了一个，之前之所以一直没有找到，是因为这次撞击的范围比较大，加上天气原因，搜寻起来比较困难。被找到的黑匣子初步判定为是驾驶舱语音记录器，已经送到北京民航专业机构进行译码，如果内部结构发生了损坏，可能需要花较长的时间。
一、什么是黑匣子？
一架飞机会安装两种黑匣子，一种是飞行数据记录仪，另一种是驾驶舱语音记录器，飞行记录仪能够准确记录飞机的速度高度姿态等数据，循环保存30分钟。专业人员可以通过这些信息重新模拟出飞机坠机画面，然后通过语音记录分析坠机主要原因。
黑匣子并不是黑色的，而是比较亮眼的橙色，这是为了方便寻找。落地之后，黑匣子里面的电池可以连续工作一个月，这期间会不断发出咚咚声响，黑匣子所用的材料耐热耐压，耐冲击性都很强。
二、目前坠机现场搜救情况如何？
搜救现场一共派了300余名消防员对事故去运进行搜寻，截止到3月20三日晚上7点，总搜救面积已经达到4.6万平方米。除了飞机零件散落四地还发现了部分人体组织，以及失联者的身份证等物件，并没有发现生还者。受降雨影响，事故核心区域积满了雨水，不过已经调了设备前去展开排水工作。
三、关于这架航班飞行员的具体情况。
这架航班有三名飞行员，飞行执照和健康证都没有过期，健康状态一直很好，其中机场是在2018年首次飞行，飞行经验长达6709个小时，副机长飞行经验31,769小时。三名飞行员工作期间表现都很好，平时没有和他人有过冲突。
黑匣子它一般是装在飞机的驾驶舱或者是它的尾部；原因是受天气影响，道路泥泞，所以给搜寻工作带来了一定困难，而且也是由于坠机的冲击度比较大，所以会导致黑匣子分布的范围比较广，也可能是飞机在坠毁前有巨大的计划现象，所以会导致黑匣子受损严重，也可能是搜寻的方式，以及方向不对，或者是挖掘的深度不够。
这两个黑匣子分别是座舱的录音器和记录飞行资料的飞行资料，这两个黑匣子安装在驾驶舱或者是飞机的尾部。这个飞机是垂直坠毁的，冲击力特别大，现在这个速度很快已经超越了音速，很有可能在汽车坠毁的瞬间爆炸了，被烧毁了，飞机坠毁在山林当中，当时一直都在下雨，寻找难度很大。
飞机的黑匣子一般是装在飞机的通讯设备里面，体积较小可以收纳飞行过程中出现的所有数据。至今未找到的原因是飞机在下降的过程中，因为受到了严重的撞击，飞机四分五裂，而且黑匣子的体积较小，所以难以寻找。
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