高分，求2003年美国哥伦比亚号航天飞机失事真相。 2003年2月1日，美国“哥伦比亚”号航天飞机在空中失事，有...
2003\u5e74\u7f8e\u56fd\u54e5\u4f26\u6bd4\u4e9a\u822a\u5929\u98de\u673a\u5931\u4e8b\u7684\u539f\u56e0\u662f\u4ec0\u4e48\uff1f\u4e8b\u6545\u62a5\u544a\u63cf\u8ff0\u539f\u56e0\uff1a
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1\u3001\u91cc\u514b\u00b7\u54c8\u5179\u73ed\u5fb7\uff08Rick Husband\uff09\uff0c\u7537\uff0c45\u5c81\uff0c\u6614\u65e5\u7a7a\u519b\u4e2d\u6821\uff0c\u5fb3\u514b\u8428\u65af\u4eba\u30021994\u6210\u4e3a\u5b87\u822a\u5458\uff0c\u673a\u957f\u3002
2\u3001\u5a01\u5ec9\u59c6\u00b7\u9ea6\u5e93\uff08William McCool\uff09\uff0c\u7537\uff0c41\u5c81\uff0c\u6614\u65e5\u6d77\u519b\u53f8\u4ee4\u5458\uff0c\u4e09\u4e2a\u5b69\u5b50\u7684\u7236\u4eb2\u30021996\u5e74\u6210\u4e3a\u5b87\u822a\u5458\uff0c\u673a\u7ec4\u6210\u5458\u3002
3\u3001\u9ea6\u514b\u5c14\u00b7\u5b89\u5fb7\u68ee\uff08Michael P. Anderson\uff09\uff0c\u7537\uff0c43\u5c81\uff0c\u51fa\u751f\u4e8e\u519b\u4e8b\u5bb6\u5ead\uff0c1994\u5e74\u6210\u4e3a\u5c11\u6570\u9ed1\u4eba\u5b87\u822a\u5458\u4e4b\u4e00\uff0c\u6709\u6548\u8f7d\u8377\u6307\u4ee4\u957f\u3002
4\u3001\u5361\u5c14\u5e15\u7eb3\u00b7\u695a\u62c9\uff08Kalpana Chawla\uff09\uff0c\u5973\uff0c41\u5c81\uff0c\u4e0a\u4e16\u7eaa80\u5e74\u4ee3\u4ece\u5370\u5ea6\u79fb\u6c11\u5230\u7f8e\u56fd\uff0c\u4e8e1994\u5e74\u6210\u4e3a\u5b87\u822a\u5458\uff0c\u4efb\u52a1\u4e13\u5bb6\u3002
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6\u3001\u52b3\u745e\u5c14\u00b7\u514b\u62c9\u514b\uff08Laurel Clark\uff09\uff0c\u5973\uff0c41\u5c81\uff0c\u6614\u65e5\u6d77\u519b\u519b\u533b\uff0c1996\u6210\u4e3a\u5b87\u822a\u5458\uff0c\u4efb\u52a1\u4e13\u5bb6\u3002
7\u3001\u4f0a\u5170\u00b7\u62c9\u8499\uff08Ilan Ramon\uff09\uff0c\u7537\uff0c48\u5c81\uff0c\u4ee5\u8272\u5217\u7a7a\u519b\u4e2d\u6821\u30021997\u5e74\u6210\u4e3a\u4ee5\u8272\u5217\u9996\u4f4d\u5b87\u822a\u5458\uff0c\u6709\u6548\u8f7d\u8377\u4e13\u5bb6 \u3002
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D
美国“哥伦比亚”号航天飞机外部燃料箱表面泡沫材料安装过程中存在的缺陷，是造成整起事故的祸首。“哥伦比亚”号航天飞机事故调查委员会去年公布的调查报告称，外部燃料箱表面脱落的一块泡沫材料击中航天飞机左翼前缘的名为“增强碳碳”（即增强碳-碳隔热板）的材料。当航天飞机返回时，经过大气层，产生剧烈摩擦使温度高达摄氏1400度的空气在冲入左机翼后融化了内部结构，致使机翼和机体融化，导致了悲剧的发生。事故发生后，由于无法迅速找回事发时的泡沫材料和燃料箱进行检验，宇航局和事故调查委员会一直没对事故原因作出最终定论。目前，“哥伦比亚”号外部燃料箱约50万块碎片已被找到并重新拼在一起。宇航局负责“哥伦比亚”号外部燃料箱工程的首席工程师尼尔·奥特说，宇航局经多次试验确定，泡沫材料安装过程有缺陷是造成事故的主要原因。
刚正好看到这方面的纪录片，调查结果是在发射时一块隔离泡沫掉下来，高速砸到航天飞机左翼，造成损坏（好像是损坏了一个高温保护系统），结果返回地面时，高温造成机翼结构熔化，导致机翼破坏和机体解体。
这个UFO吧的一个帖子，7楼是整篇文章的摘选！
http://tieba.baidu.com/f?ct=335675392&tn=baiduPostBrowser&sc=8150462951&z=768161817&pn=0&rn=30&lm=0&rs16=0&word=ufo#8150462951
哥们 真相只有一个 就是 撸撸睡吧 管它ufo怎么样 还有 我想说与其关心美国几年前的旧闻 不如关心下现在中国南海的局势 还有当前的社会矛盾 至于说你想见外星人…额 如果继续这么不现实 你很快就会变成外星人
不是Ufo干的，真相是航天飞机上升时，燃料箱，机翼部分出现了裂痕，致使燃料泄漏，火箭飞行时速度是很快的，飞机表面摩擦产热是很多的，燃料一泄漏，自然就爆炸了。
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