新能源汽车还不清楚怎么使用吗

新能源汽车还不清楚怎么使用吗

随着电动汽车的普及程度越来越高,大街上已经随处可见电动汽车的身影,电动汽车热销其中的一个重要就是后续的保养和能源的消耗,省了很多事,也可以节省很多费用,但是日常使用当中也是有一些需用注意的地方,注意了这些细节,可以让我们在用车当中更加游刃有余,也可以避免一些不必要的损失。

一、充电的时机和时间很重要

电动汽车的充电时机最好是在电量不低于10%,不高于80%的情况下,黄金充电时间为电量的30%-40%,同时我们还要注意充电时间,尤其是外面的一些充电桩,没有充满保护,最好充电时间不要超过10个小时,以免过冲,对电池造成伤害。

二、保护好随车充电器

一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯,往往出了问题以后才想起找说明书看,经常为时已晚,所以先看说明书是非常必要的。为了降低成本,现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计。所以尽量防止充电器发生振动的颠簸。使其内部的电位器会漂移,使得整个参数漂移,导致充电状态不正常。

三、定期深放电

电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,充10次电,对电池进行一次完全放电。这样做可以激活一部分电池的活性,也可以很好的保持单体电池的一致性。

四、每天都充电

即便您的续行能力要求不长,充一次电可以使用2到3天,但是还是建议您每天都充电,这样使电池处于浅循环状态电池的寿命会延长。电池充入电量可能是97%~99%。虽然仅仅欠充电1%~3%的电量,对续行能力的影响几乎可以忽略,但是也会形成欠充电积累,对电池造成影响

五、严禁存放时亏电

动力电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现酸盐化,结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,车辆闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。

六、避免大电流放电

电动汽车在起步、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生电池内溶液结晶,从而损害电池极板的物理性能。



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