最便宜宽体轿跑，不到10万比思域空间大，高速稳如凌渡还奢求啥？

曾经的鬼火少年已然长大成人，深受头文字D、速度与激情等飙车文化影响的8090后这一代人，如今对车辆的兴趣可谓是上升到了空前的高度，从看杂志到看视频，各式超级跑车映入眼帘，被那引擎的轰鸣、完美的流线、低趴的身姿、复杂的轮廓、低扁平的轮胎、酷炫的喷漆、以及弹射起步所深深的吸引，超级跑车也成为了这一代年轻人茶余饭后侃侃而谈的话题，同时也是成为了每个年轻小伙的终极梦想。

不过超跑终究是极少数人的玩具，毕竟动辄数百万、上千万，好在随着时代整体审美观念在转变，各大 汽车 厂商也是抓住了车市发展的风向，逐渐将跑车式的设计风格融入到了亲民领域，以至于近些年来车市逐渐掀起了一股宽体轿跑的风潮，诞出了诸如思域、凌渡、菲斯塔、名爵6、领克03等深受年轻人青睐的亲民轿跑车型，而我们今天的主角便是其中最为便宜的名爵6。

名爵6的市场指导价为9.68-14.68万，且至多有着1万左右的优惠力度，可以说起步不足10万的名爵6算得上是当下最便宜且称得上是宽体轿跑的车型，虽然便宜，但名爵6却十分不简单。首先就高速稳定性而言，名爵6可以说是稳如凌渡，各位爱车人士肯定多多少少对凌渡都有所了解，凌渡基于MQB模块化平台打造，坐拥德系扎实的底盘打造以及精密的底盘调校，配合它那宽体设计和极佳的空气动力学车身，使得凌渡跑起高速来相当稳健，相较之思域更胜一筹。而国产品牌名爵6凭什么稳如凌渡呢？

就底盘结构而言，名爵6采用了与凌渡基本一致的前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架，整个底盘铺张十分平整，有利于高速气流的径直顺利通过，且结合到名爵6仅为0.25的风阻系数，较之凌渡0.29更低，使得名爵6高速状态下获得更小的升力，轮胎理论上拥有更为优秀的抓地性能。当然稳不稳还要看综合性，在细节上面，名爵6的前后桥使用了大量的高强度钢材料，同时合理的加入了部分轻量化铝合金材质部件，使得前后桥拥有极佳的抗扭转性和结构可靠性，此外名爵6的前桥防倾杆直径达到了23.1mm，对比昂克赛拉22.55mm，而后悬横向稳定杆直径是达到了18.7mm，数据领跑同级车型，加之偏硬的悬挂调校，也就意味着名爵6拥有十分出色的高速弯道车身稳定性能。

再一个是名爵6的前桥主销后倾较之同级略大，四轮定位数据也是十分精密老道，拥有更为出色的回正和高速直线行驶稳定性，加之顶配极速可达240km/h的普利司通泰然者轮胎，先进的一体ESP系统加持，以及名为XDS弯道动态控制系统对ESP车身稳定控制进一步加强，使得名爵6高速稳如凌渡并不是无稽之谈。值得一提的是，名爵6丐版即搭载了上汽与通用联合研发名气不小代号为15E4E的1.5T涡轮增压发动机，拥有高压直喷、双VVT、变排量机油泵等主流技术，可在1700rmp迸发峰值扭矩250NM，配合7DCT使得名爵6可7.1s破百，且最大功率可达124kw，动力总成可带来的驾驶激情可谓不容小觑，加之名爵6据悉36米的制动系统、出色的操控性能，其驾驶乐趣又怎会亚于思域凌渡菲斯塔呢？

当然，名爵6还有一大优势就是空间大，整车长宽高分别达到了4695*1848*1462mm，轴距达到了2715mm，相比于凌渡思域菲斯塔都要整整大了一圈，加之掀背造型，也就意味着名爵6更为出色的驾乘空间表现以及储物空间表现，后备厢基础容量就达499L，后排放倒更是直接升至1383L。总的来说无论是操控性、高速稳定性、空间实用性，名爵6均是完美兼顾，加之其更为出色的内饰打造，丐版就配倒车影像、真皮方向盘、语音交互控制、后座出风口等丰富的配置，强大的综合性却有着不足10万的价格，还奢求什么呢？

扩展阅读：十大良心车10万左右 ... 二手敞篷车10万左右 ... 十大最耐用平民suv ... 10-15万轿跑车型推荐 ... 十大平民轿跑排名 ... 国产敞篷跑车10万左右 ... 20到30万口碑最好的车suv ... 七座商务车7-10万左右 ... 女士小跑车敞篷20万 ...