湖南将建的一条高铁线,长约420.9公里,预计2025年建成,是吗?

如今说到湖南相信大家是比较熟悉了,作为我国中部地区的一个人口大省,湖南近些年的经济发展是非常不错的,尤其是在省会长沙的带动下,全省的经济状态都是比较活跃的,并且湖南在发展经济的同时对基础设施的投入也是比较大的,包括医疗、教育、交通等,这些都是城市综合实力提升的方方面面。

而在所有的基础设施中,道路交通的建设就显得十分重要了,俗话说得好:要想富,先修路,很显然便捷的城市交通对经济的发展是非常有利的。

各个城市都在积极的完善着道路交通体系,湖南也不例外,境内的高速、高铁、航空等运输都比较发达,但还有很大的提升空间,今天就给大家介绍一座湖南正在规划建设的一条高铁线。

这条高铁线就是长赣高铁,从线路名可以看出是连接长沙和赣州的一条高铁线,穿过湖南东部和江西东南部,全长约420公里,线路西起常益长铁路,东至赣深客专及赣瑞龙铁路,是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分,工程总投资约632亿元,该线是渝长厦高铁的重要组成部分,也是川渝至赣闽地区快速客运通道。

根据规划该线全长将设12座车站,设计时速350千米每小时,西起湖南省长沙,途经浏阳,和江西省上栗、萍乡、芦溪、莲花、永新、井冈山、遂川,东至赣州市,同时还会在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路,其中湖南段117公里,并且沿线地区的地势比较复杂,将建大中桥共计232座,隧道131座。

厦渝通道长赣铁路将在今年内开工,工期为5年,预计2025年可建成,通车后对川渝地区和华中至赣闽地区快速通道客运能力和服务质量的提高是非常有利的。

同时对“西部大开发“战略的深入实施,带动中部地区崛起和经济发展也是极其重要的,并且沿线地区的旅游业也可以发展起来,人们的生活质量也会随之提高。



是的,预计会在2025年建成,这座高铁建成以后会很好的带动当地的经济,而且会给当地人的出行带来很多的方便。

是的,他会连接湖南东部和江西南部,中间有12个站点,到时候会加强两地之间的联系,带动经济发展。

是的,这条高铁线路是长钢高速铁路,位于湖南东部和江西西南部,连接两个省,加强了两省之间交流。正线长420.9公里,沿途设12个站点,最高时速为350公里,预计2025年建成

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