佛莞城际铁路的方案
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2\u3001\u7a57\u839e\u6df1\u57ce\u9645\u8f68\u9053\u7ecf\u8fc7\u957f\u5b89\uff0c\u5177\u4f53\u7ad9\u4f4d\u4f4d\u7f6e\u5728\u9526\u53a6\u9644\u8fd1\uff08\u4e4c\u6c99\u5e7f\u573a\uff09\uff0c\u7136\u540e\u62d0\u53f3\u8fdb\u5165\u6df1\u5733\u6d77\u4e0a\u7530\u56ed\u65b9\u5411\u3002
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该项目新建电气化铁路正线（双线）全长36.681公里，2025年开行大站快车46对、站站停列车48对；2035年开行大站快车52对、站站停列车68对。设计200公里/小时，如果按照不到37公里的长度计算，番禺到东莞需要5个站点，约15分钟就可以到达。 佛莞城际铁路共设7个站点：广州南、长隆、番禺大道北、官桥、莲花、麻涌、望洪
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