目前世界上唯一进行过客运的超音速客机是 目前世界上唯一进行过客运的超音速客机是什么型号？
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Lucien
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是法国的协和号
下面是介绍：
协和超音速飞机应该说是英法混血儿。60年代，由于航空公司需要一种既能远程飞行，又能快速到达目的地的飞行器，1962年，英法两国签署了一个政府合作协议。在这个协议上提出了SST计划(Supersonic Transport Program)即超音速运输计划。协和飞机就是SST计划的一个产物。1969年，第一架协和飞机诞生，此后世界上共制造了15架协和飞机。协和奇特的外形马上引起了世界的注目。为了适应超音速飞行，协和一改往常客机的后掠式机翼，把复杂的三角翼作为自己的机翼。它的细长机身把超音速飞行时产生的阻力缩到了最小，纵向设计的油箱系统能更适应飞机飞行时所需的高加速度。由于机头过于细长，飞行员在起降飞机时视线会被机头挡住，所以协和飞机的机头可以垂下，以便飞机在滑行、起飞和降落时，飞行员有极好的视野。协和飞机全长62．1米，翼宽25．5米，高11．3米，客舱宽2．9米。它能不间断飞行6230公里，可在离地15636公里的高空进行飞行。它可载客100名，一次可满载95．6吨的燃油，可每小时却要消耗掉20．5吨。
协和飞机共有四台发动机。它们有罗·罗(R0lls—Royce／ SNECMA)公司设计并制造，型号为Olympus 593。这种发动机不同于平时我们所见的飞机发动机，它完全是靠后燃式喷射力来推进，所以每台Olympus 593可产生38.000 lbs的巨大推进力。靠这四台高效发动机，协和飞机的巡航速度可达到每小时2，150公里，飞行速度能超过音速的两倍。虽说协和超音速飞机是七十年代的产品，但它的电子设备还是比较先进的。特别是在自动飞行方面，协和能够达到三级自动降落和起飞，即，协和飞机完全能按照地面的程序和指令，在无飞行员操纵下自动进行起飞与降落。
2000年协和号从未发生灾难性事故的神话被打破。7月25日，法国航空公司一架协和超音速客机执行AF4590航班从巴黎戴高乐机场起飞后失事坠毁，除机上109人全部遇难外，同时还造成地面上4人死亡，令人为之痛惜。
在2000年9月公布的调查报告显示，空难发生当天，美国大陆航空公司的一架DC-10客机在协和客机出事前从戴高乐机场起飞，但它在机场跑道上掉落了一块43厘米长的金属薄片，正是这块小金属片割破了随后起飞滑跑的协和客机左侧主起落架的右前轮，致使轮胎爆裂，轮胎上的橡胶残骸击中飞机油箱，从而引发燃油泄漏并起火，第二号发动机失灵且起落架无法收回，由于速度过快，虽然塔台和机组及时发现失火的情况，但已无法停止飞机起飞。机组决定继续起飞前往附近机场备降，但起飞后，与第二号发动机并列的第一号发动机也发生故障。发动机推力的不平衡使协和飞机偏离航线，并导致整个飞机失控而坠毁。
报告同时认为，协和飞机也对事故负有部分责任，该型飞机在设计上存在的缺陷和漏洞也是造成事故发生的主要原因之一，首先，轮胎离油箱太近，一旦轮胎爆裂，其碎片很容易穿透油箱，引起油箱着火；其次，油箱的外表缺乏保护层，造成油箱极易被穿透。
这一空难事故发生后，法航协和客机立即停飞，英航协和也于随后被迫停飞，但英法两国并未放弃对协和的努力，经过一年多的事故调查、分析，并对协和客机进行部分改进、试验后，2001年7月17日，在发生空难一年后，英国航空公司的一架协和式客机成功地完成了首次超音速试飞。
2001年11月7日：“协和”客机在经过改进后恢复后英航和法航恢复了前往纽约的飞行。但运客量再也没有恢复到原有的水平。“9·11”事件发生后，世界经济持续低迷，国际民航业也陷入危机，协和原有的客源大量流失，对乘客而言，要乘坐既昂贵又不舒服的协和确实不划算，不如花少得多的价钱乘坐普通客机的头等舱进行越洋飞行。加上协和客机的保养成本在发生事故后增加了72％，亏损日益严重，因此，英航和法航不得不痛下决心，停飞协和。
2003年4月10日：英航与法航同时宣布“协和”客机即将退役。此后维京大西洋航空公司希望购买英航的“协和”客机继续维持它们的服役，但这一表示遭到了英航的拒绝。
2003年5月31日：法航的“协和”客机进行了最后一次商业行。
2003年10月24日，下午4时零2分到6分，短短4分钟，英航的3架“协和”超音速大型客机满载着名人和工作人员接连在伦敦希思罗机场降落结束了自己的使命。这款曾在世界航空界显赫一时的飞机从而走完了它27年的光辉历程。
“协和”技术数据：
翼展：25.56米
机长：62.10米
机高：11.40米
客舱长度：39.32米
客舱宽度：2.63米
客舱高度：1.96米
空重：78.7吨
最大起飞重量:186吨
最大商载：12.7吨
最大巡航速度：M2.04
最大燃油航程：6580公里
最大载重航程：5110公里
起飞距离：3410米
着陆距离：2220米
起飞噪音：119.5分贝
进场噪音：116.7分贝
发动机：4台奥林帕斯593 Mk610涡喷发动机
协和
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