自动挡M档怎么用

自动档的m档其实指的就是变速箱的手动档模式。
但自动档的m档是不用踩离合的,与手动档的车型还是有很大区别的,发动机也不会熄火,可以用手动来控制变速箱的。如果自动档的车在低速起步时效率很慢的话,也可以考虑手动来控制,也有着很多的优势。
1、在开自动档汽车的时候想要超车就可以用到m档,比如在切换到m档以后,踩下油门,车辆就能够瞬间提速,如果在D档上的话想要超车,就并不会因为猛踩油门而迅速提升,只能顺序降档超车。
2、开自动档汽车下坡时只能够在滑行时适当的踩刹车,但如果挂入手动档模式,在向后拨档把,就会使车速降低,驶入坡底时可以迅速在切换自动模式或加档。
3、上坡时通过m档可以将档位限制在一档,可以更好的起步,对变速箱也是一种保护。

1、降挡超车
超车的时候,如果在D挡上,车速不会因为你猛踩油门而迅速提升,只能是顺序加挡超车。但是你切换到M挡就大不一样了,这时候踩下油门,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作。
2、下坡
下长坡时,如果开自动挡,车速会不受控制地不断提升,那就只能滑行的时候适时踩刹车。但如果是下坡时挂入手动模式,并向后拨挡把,降入低速挡,这时候可以充分利用发动机制动降低车速,驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式,会很快恢复正常驾驶。
3、上坡
上陡坡的时候运气差的时候,说不定我们的车就会被堵在陡坡上,走走停停。此时,我们更应该使用手自一体变速器的手动模式,将挡位限制在1挡,以应付频繁的斜坡起步。这样操作,对变速箱也是一种保护。
4、上高速
高速行车的时候最好选用手动模式,这样不但提速快,而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候,如果想刹车,那么在踩刹车踏板的同时,迅速向后连续拨挡把,是车强制降入低速挡,会产生强大的发动机制动,加快减速。
扩展资料
M档是指全手动相机功能转盘上所具有的一个档。
一般数码相机对P,A,S叫做部份手动功能,而M才称作全手动功能。M档也可指现在汽车上的手自一体档的汽车上的一个档位。也就是说可以自动换档,也可以手动,即把档杆换至M+
M-符号的中间的话。
参考资料:百度百科-M档

凌渡这个手动模式不是你想升档就能升的!在转速和车速都能达到升档的时候才可以升得上去! 而且切换到M档以后在仪表出档位显示的位置会出现绿色的升档箭头和红色的提示降档箭头

模仿手动档的,看符号+是增档,-是减档。一般这种手自一体变速箱都支持行进中D档切换M档然后再手动加减档。不过一般用不到,除非特殊情况下强行超车或是陷进沙土路起车用。

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