买了逸动PLUS,这几个隐藏功能你应该知道

国内A级轿车市场,几乎被合资品牌完全霸占。原因很简单,合资品牌在这个细分市场的优秀产品多、竞争力强,市场占有率自然就大。合资品牌的强势,导致自主品牌很难在该细分市场有所突破! 长安逸动PLUS是一个“异类”,凭一己之力,硬是在合资品牌强势的A级轿车市场撕开了一个口子,其销量也是节节攀升!在刚刚过去的10月,逸动PLUS突破2万大关,达到了20405辆。成功跻身A级轿车市场的第一梯队,跟合资品牌正面硬刚!

逸动PLUS热销的原因很多,但最核心的肯定是产品力够强。我对逸动PLUS挺熟悉,曾对它进行过3天的深度试驾,对它的产品力摸得很透了,但前两天和长安内部人士搭档的一场直播,还是刷新了我的认知。原来逸动PLUS还有这么多隐藏的秘密!

跟我搭档直播讲车的是逸动PLUS项目负责人——长安汽车乘用车营销事业部产品营销总监雍军,在直播过程中,这位一手打造了逸动PLUS的人,一直在填补我对于逸动PLUS的知识盲区。 

 外观小秘密:激光焊接车身+智慧尾门

逸动PLUS的外观设计很有特色,比如它采用了两款进气格栅的设计,前大灯的造型十分特别,图中这款几乎是无边界的中网设计也十分吸睛。

逸动PLUS的侧面腰线采用分段式设计,营造出了更为动感的视觉效果。不过专家告诉我,在看不到的地方,逸动PLUS的车身工艺其实看齐了豪华品牌,其车身采用了目前行业内最先进的激光焊接工艺,有效提升车身结构的刚性。

来到车尾,逸动PLUS的尾门开启方式除了尾部的凸出按钮,按一下就会开启之外。其实工程师在设计时就考虑到,人们在使用后备箱时的场景,很可能是双手搬着重物。这种时候怎么办呢?我听专家的讲解才知道,原来只需要使用者带着车钥匙,从远处走向车尾,在此停留大约2秒钟,尾门就会自动打开,连用脚“划”一下都不用! 

 内在小秘密:手机无线连接、语音控制单侧车窗

坐进车内,不得不说到的就是逸动PLUS的车机系统。10万左右的价位,似乎你再难找到逸动PLUS这样能够搭载两块尺寸为10.25英寸的双联屏中控设计。双联屏不仅视觉效果好,其内置的功能也很丰富。

比如车机跟智能移动设备的互联,传统的互联通常都需要一根数据线,而逸动PLUS可以通过自带的4G网络,车机可以和智能手机实现无线连接,就连匹配蓝牙的操作都可以省略。互联之后,用户可以通过智能手机将导航定位和娱乐内容同步到车机,从而提升使用的便利度。

这是个什么水平?我打个比方,宝马车可是将无线Carplay作为一个独特卖点的,而奥迪和奔驰都还没实现无线连接。而在这辆10万块的逸动PLUS上,却已经实现了无线连接。

逸动PLUS的智能语音控制功能也有个你或许不知道的小秘密——其控制的功能相当丰富,除了传统的导航、在线搜歌等功能,它还能控制空调、控制某一侧车窗或天窗的开闭。通常的语音控制车窗,都是一声语音指令下,两侧的车窗全关或者全开。而逸动PLUS可以控制单侧车窗开闭,只需语音下达指令“打开左侧车窗”或“打开右侧车窗”。

还有一点是,它的识别精准度很高。比如在说语音指令时,别人突然插话,普通的系统往往就会识别别人的“插话”,出现误操作。而逸动PLUS不会,它能自动删除无用信息,正确识别你想要的操作。 

 动力的小秘密:敢对标合资的蓝鲸NE 平台

动力是逸动PLUS能够在市场上突围的另一大产品优势。其搭载了蓝鲸NE 1.4T涡轮增压发动机,账面参数为最大马力158匹,最大扭矩260牛米,相比大众型号为EA211的1.4T高功率版的最大马力150匹,最大扭矩250牛米,逸动PLUS的蓝鲸NE 1.4T在账面数据上全面占优。与发动机匹配的是一台7速湿式DCT变速箱,湿式的结构不仅能保证变速箱的可靠性,更提升了换挡平顺性。

当然,这些参数显而易见。而曾经与逸动PLUS相处了三天的我,更是知道这套动力总成的优势。这套动力总成开起来很轻快,而且动力的储备非常充沛,在城市行车,几乎在任何时速下深踩油门,它都能提供很强的推背感,整体的动力输出十分平顺,在试驾的过程中,完全没有动力系统的顿挫出现。不仅是动力强,它还很省油,我们曾实测出它的实际百公里油耗不足5L。

能有如此优秀的实测表现,离不开的是这台发动机的背后的研发工作。诞生这台发动机的蓝鲸NE动力平台,是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计,其整体的技术标准处于国际一流水准。蓝鲸NE 1.4T发动机本身也有着很多技术亮点,比如它的涡轮介入很早,1500转即可到达峰值扭矩,并且采用了高压缸内直喷技术,最大扭矩输出平台可从1500转持续到4000转,保证了动力输出的持续性。 

最后说说

在逸动PLUS身上,我看到了真正优秀产品应该具有的品质,就是不仅仅把一辆车最重要的三大件做好,还有就是整车细节也要到位。这恰恰是很多热销的合资车所欠缺的。不少合资车认为,只要有了好的三大件就能够在市场上立于不败地位。但逸动PLUS的成功透露出一个信息。当下,即便是合资品牌强势,自主品牌仍有很大的机遇,专心于产品本身,提升消费者的使用体验,就算是面对合资的强势对手,自主品牌依然行!

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