增程版皮卡来了!续航超1000km长安猎手13.99万起

长安汽车打造的首款超级增程皮卡,在2023广州车展上亮相,可谓是吊足了大家胃口。最近,这款让人期待已久的长安猎手终于上市,新车共有勇士版、骑士版、铠甲版等8款车型,售价区间为13.99-21.69万元。它搭载了蓝鲸2.0T超级大增程器,并有单/双电机四驱版本可选。

发布会上,长安还推出了四大上市礼,包括:安全OK,非营运首任车主三电系统终身质保,增程系统终身质保;焕新OK,勇士版享10000元换购补贴,骑士版享20000元换购补贴;试驾OK,试驾长安猎手即享精美好礼;流量OK,基础流量免费,赠送3年娱乐服务流量(骑士版)。

近两年新能源皮卡市场的竞争也变得异常激烈,不同于常见的纯电、混动模式,长安猎手采用的是增程动力。该增程器是由蓝鲸2.0T发动机和R100G发电机构成,其中单电机版本最大功率为130kW,最大扭矩为320N·m,双电机版本最大功率为200kW,最大扭矩为470N·m, 起步响应仅0.4s,零百加速达到7.9s,动力更强。

其CLTC综合续航达到了1031km,综合油耗1.3L/100km。值得一提的是,长安猎手的纯电续航更达到了180km,能够满足90%以上纯电通勤出行需求。倘若用户以纯电方式出行,每公里仅需7分钱,相较柴油皮卡来说,一年能节省1.5万元。

长安猎手基于五岳平台打造,旨在给用户提供全底盘舒适、全地形操控和全越级安全的极致越野体验。

双叉臂前悬和五连杆后悬,配合高强度车架的设计,稳定性进一步提升。长安猎手采用DP-EPS,同时匹配多模式的转向功能,最小转弯半径6.5米。配有坦克掉头模式,最小转弯半径5.54米。

制动安全性上,长安猎手针对传统燃油皮卡制动油缸建压时间300ms,通过线控技术将时间压缩一半,建压能力达180Bar。制动舒适性方面,长安猎手采用线控踏板BBC技术,依靠CST舒适制动功能,解决了制动时带来的俯仰现象和“点头”现象。制动距离方面,长安猎手采用了前后盘式制动器IBCU方案,百公里制动距离39.5m。

另外还配备了前桥锁+后桥锁+中央能量锁,可以对打滑车轮进行高效限滑,并对各车轮的扭矩输出进行实时分配,通过电控四驱实现扭矩分配的精准控制。

十种驾驶模式切换,包括四种日常模式和六种皮卡定制模式,如雪地、沙地、泥地等定制化模式,覆盖全场景全地形。

长安猎手提供长箱版和标准版,其中长箱版的轴距3430mm、标准版轴距3180mm。此外,新车还提供不同的防滚架、轮圈、轮眉、货箱盖、货箱尾门等供选择。

到2030年,力争实现长安皮卡全球销售50万辆

对于长安皮卡的战略目标,长安汽车董事长朱华荣表示,长安汽车坚持以客户为中心、产品为主线,将长安皮卡作为产品战略的重要组成部分,作为产品布局的重要方向。

为了加速落实长安汽车全球化“海纳百川”计划,长安皮卡将立足中国、布局全球,融入“1+5+2”全球布局,全力打造全球新能源皮卡“新价值”品牌。长安汽车还将持续加大研发投入,向全球陆续推出长安猎手、P866等4款产品。

对于全球化布局,朱华荣指出,长安皮卡将继续与斯特兰蒂斯(STELLANTIS)集团深化合作,在产品研发、市场开拓等领域协同发展,共同打造皮卡产品平台,加速拓展东盟、澳新、中南美、中东及非洲等全球市场,到2030年力争实现长安皮卡全球销售50万辆,跻身全球TOP5。

【本文来自易车号作者陈丽琪,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】



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