五桂桥的记忆

10多年前的五桂桥汽车站作为东边进出成都的交通要塞很是热闹。不管是长途汽车站还是旁边的公交汽车站总是车水马龙。

当清晨第一缕光照向大地时,半梦半醒的五桂桥就彻底清醒了。出发、到达,每一天不停的重复着。

赶早班车的人们来不及在家吃早餐,快步走到路边的任意一早餐车,买过早餐匆匆赶车去。推着各种早餐车的小贩们动作麻利的出餐、收钱、找钱。他们得赶着城管上班前卖完自己车上的早点,不然披星戴月忙一早上就白忙了。

人们匆匆赶路的脚步声,汽车的鸣笛声,小贩的吆喝声,早起值勤交警的指挥声,夹杂着低声拉客的野租儿们的声音,在清晨奏起一场欢快的交响乐。

一到周末和节假日,售票大厅总是排满长长的队伍。那时还不兴网上订票和手机支付,要想按时到家,只有早早来排队。再早早去候车大厅占座,候车大厅从不缺人,总是有很多人只能席地而坐。

没时间在外面卖早餐的只有多花一倍的钱在候车大厅买吃的,商家从来不担心又贵又难吃影响口碑,因为他们不缺顾客。麦当劳餐厅也随时坐满了人。

当然,离车站近的也可以头天来把票买好,若真有急事只有坐野租儿,哪里还顾得了钱贵多少,安不安全。

早起上班的人总是把公交车站也挤得水泄不通。人人都练就了挤公交车的本领,还得守紧自己的钱包和手机,小偷可是24小时轮流上岗的,每一分钟都不缺失。

眼观六路耳听八方,才能让你面对一切突发事件。

起点站的好处就是都要排队上车,但抢座位却也是个技术活。行动必须赶在心动之前,一秒的迟疑,可能就会让你全程站着到达单位。

那时候的我,总是要在周五下班后转两趟公交车到五桂桥。又去售票大厅排队买票坐大巴车到阳光城。周一早上在坐早班车到五桂桥又转车去上班。

这条路走了许多年,直到后来通了地铁才改了线路。有时晚点下班或遇上晚高峰堵车,就赶不上去阳光城的末班车,只有坐野租儿了。

时代的飞速发展,交通也越来越方便,地铁、高铁、私家车成了主力。五桂桥的长途汽车慢慢地取消了一班又一班,开往阳光城的大巴车因为坐的人越来越少也彻底停运了。

东站开通,又移了一些长途汽车和公交车的线路过去,五桂桥显得更冷清了。

公交站外的公交卡充值点再也看不到排队充卡的盛况了。

公交站也不会有挤不上车抢不到位置的了。

原本窄小的售票大厅,因为买票的人太少一下变得空旷起来。大厅四周放了七八台自动售票机,人们已经不需要起早来排队买票了,网上下单,自动机取票。一排人工售票窗口,只留下两个窗口,也是为了照顾不会网上购票的老年人,售票员有大半的时间是在无聊的玩手机,等待顾客上门。

侯车大厅到处都是空座位,几个小孩在大厅嬉笑跑闹。旁边卖零食的摊位也无人问津了。

好多年没坐过早班车了,不知道卖早点小商贩们是不是也换了赚钱的地方。

以前随处可见的野租儿吆喝者,现在也只有公交站台附近有一小拨人。看见有人下车就问:“x×,走不走!”

如今就连小偷都失了业,手机支付的时代,谁还带现金出门。偷手机难度更大了,人机合一,谁不是随时把手机一直拿在手里。

时代的变迁,经济和交通的发达让人们生活变得越来越好,只是空气越变越差了,PH2.5随时超标的指数也让大家出行犯难。

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