你们一般修车都去修理厂,还是4S店?为什么? 为什么修车,大部分的人都去4S店,修理厂有什么不好的吗?

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新车一定要去4S,倒不是因为爱护新车,而是因为厂家会给新车提供一段时间的质保期,在质保期内车辆如果出了质量问题是会免费给修
复的。如果没有按照厂家的规定按时去4S保养,这个质保就会作废。听起来有点像霸王条款,但其实也可以这样理解,如果没有去4S保养而是去了外面的修理厂,厂家没法确定这个问题是厂家的质量问题还是由于修理厂保养不当造成的。所以在新车质保期内,是一定要去4S保养的。至于质保期有多长,不同的品牌是不一样的,可以看看自己买车时候的随车手册,或者直接去问4S。

对于4S店来说,他们只维修自己家品牌的汽车,而修理店就不同了,无论什么品牌,只要进了他们店,他们都修,我们都知道术业有专攻,所以4S店的专业性肯定不用质疑的,无论从维修人员的技术能力,还是使用的设备工具上面,肯定比路边的修理店强,车辆在4S店保养也让人更加省心。这就是两者的差距。

那么我们再来看看去普通汽修厂保养的优点,首先当然是价格,工时费低一些,而且有的时候因为保养车辆少,也要比4S店操作起来更快,而且用户还可以自行购买想使用的机油和配件,眼盯着技师为你更换和保养。在很多小的故障方面,汽修厂还是以修为主,而4S店则多以直接更换来作为解决方案,所以对于普通车主来说,汽修厂的解决成本更低一些。

但是在汽修厂保养的缺点也显而易见,对于新车来说,很可能在某些环节的不认真,会导致你将来对整车质保产生影响。这点我跟韩老师的意见一致,即便是你遵循法律法规,在一些有资质的厂进行养护,但是4S店依旧会找到各种理由不给你进行质保,而这个中间所消耗的精力和金钱成本,有时候要比在4S店保养花费的钱多不知道多少倍。因此,作为一台新车来说,我还是建议消费者可以尽量去4S店进行保养,但是保养项目就根据车辆说明书进行即可,所有的增项一概可以选择不做。

但是在过了首保之后,很多人会选择不去4S店保养。选择在家附近的修理店进行,因为像很平常的换欧洲机油、换滤芯这种这种小的保养没有技术含量,顶多在机油品质上做一些选择。但同时4S店维修比较完善的地区更正规,而且还可以享受在4S店保养的贴心服务。如果车辆已经跑了好几年了,你需要更换发动机正时皮带或者需要更换零部件的时候,你就需要到4S店进行修理,毕竟4S店用的材料基本都是统一采购,保质保量的。相反有些修理厂因为价格便宜,他们给你更换的零件是副厂件,质量非常差,你用不了多久就坏掉了。所以选择4S店更加踏实。而且后期如果出现因为更换零件导致的其他问题,也可以找到4S店。让他们做相应的处理。

特别要注意的是,当你的车辆开到2万公里、4万公里、6万公里的时候,通常我们需要对车辆做一个整体的检查。做这个检查,不仅仅是机械的燃油系统,电子系统也需要检查,这点一些汽修铺子是没办法满足的。虽然每次都在4S店保养会很贵,但是会有全面完整的4S店保养记录,一般在你保养完4S店都会进行记录。路边维修店虽然便宜且速度快,但是他们的零部件的质量是没有一个很好的保证的,因此车辆在需要大保养的时候4S店还是我们首要选择的地方,正规且有保障,而那些小保养可以选择一些熟悉且比较大的维修店进行就可以了。



谢谢邀请!
新车首保我们都选择4S店。
但是后期的保养的话,因为是汽配行业,我们都选择市场同行的汽修厂,因为零部件,机油自己都知道。为什么不选择4S店呢?因为有的店离上班的距离比较远,还有就是保养的费用可能相对市场这边高一点,所以选择在市场这边维修厂。

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