20万起售 2.0T 8AT 后驱轴距超过两米九这辆大轿车不香吗？

国内轿车细分市场内，20-30万元区间竞争尤为惨烈，价格战是当前赢得更多市场份额的有效促销手段，各家汽车品牌经销商在当下这个时节已经使出了浑身解数，这对于消费者来说真的是个利好消息，大家说呢？

日常直播聊车时，常有车友问20万元左右选什么轿车合适？纠结的原因无非是可选择的太多了，有些C级车售价下探，跻身该价位区间和B级车直面竞争，引诱到很多意志不坚定的消费者犯起了“选择困难综合症”。

见上图，这辆轿车的侧颜及身材比例表现如何？想必其能赢得很多车友青睐和认同，而且其轴距尺寸超过了两米九，但其售价却跌到了20万元区间，这让购车预算在该价位区间汽车消费者又惊又喜，喜的原因无非是良好的驾控表现、高乘坐舒适度和性价比，惊的不过是对未来保养维修成本存在顾虑而已。

没错，这就是来自捷豹旗下的 XEL，关于XEL的颜值，或者捷豹设计，你不必怀疑，在笔者印象中，捷豹旗下从古至今似乎没出现过“特别难看”的车型。

捷豹XEL车头采用了巨大的X造型元素，将发动机罩盖和前杠巧妙衔接到融为一体，虽然并未采用一体式大嘴格栅，但仍然拥有相当气势。

杠下左右两侧雾灯框位造型配合宽扁头灯，进一步拉宽了车头视效，彰显了车辆运动特性，不过捷豹在汽车运动方面的确有相当造诣，打造一款运动轿车可以说是信手拈来。

捷豹XEL轴距尺寸长达2935mm，妥妥一辆C级轿车，但无论从外观视效，还是从驾控体验，它都不像一辆这么大的轿车。

得益于较大车身尺寸，捷豹XEL拥有傲人的车内空间表现，并且在拥有相当宽适车内空间表现的前提下，它还同样拥有灵活的驾控表现，不信试试看。

在车尾造型方面，捷豹XEL更是将对称美学发挥到了极致，尤其是偏向中部靠拢的双边单出排气尾喉，可谓称得上是画龙点睛之笔。

纵览捷豹XEL整车设计，无论是车头、车尾，还是车辆侧颜，流畅的弧线搭配多级平直线条，打造出了足够动感的车身姿态，而且用优雅来形容捷豹旗下车型的大部分车型不算过分，总而言之，一眼好看就完了。

在车标方面，捷豹XEL车头采用的正面头像足够凶猛，尾标则采用了追击猎物时的矫健身姿来定格，如果去掉车尾左右两侧粘贴的字符，这辆车在设计功力方面的调性大家说说价值几何？

在动力系统方面，捷豹XEL搭载了INGENIUM英杰力2.0Ti4发动机，区分出了两种调校版本。

P200版本最大功率200马力/5500转每分，最大扭矩320牛米/1200-4000转每分，其0-100km/h加速时间为8.3秒，极速230km/h，NEDC等效值综合油耗6.7升/百公里。

P250版本最大功率250马力/5500转每分，最大扭矩320牛米/1300-4500转每分，其0-100km/h加速时间为7.3秒，极速240km/h，NEDC等效值综合油耗6.7升/百公里。

大家对捷豹XEL的发动机参数表现还满意吗？

更值得一提的是，捷豹XEL是该价位区间为数不多的前置后驱车型，与这两款发动机匹配的是一台8速手自一体AT变速箱，介意CVT和双离合变速箱的消费者有不少，那捷豹XEL搭载的AT变速箱就成了更好的选择。

在悬架形式方面，捷豹XEL采用了双叉臂独立前悬，多连杆独立后悬，再加上捷豹品牌深厚的运动轿车调校功力，捷豹XEL日常驾控表现能让大多数消费者开起来感到相当得心应手，不信试试看。

说起捷豹品牌造车工艺，关于“航空级全铝车身结构”又是一大亮点，捷豹XEL青春运动版指导价28.98万元，豪华运动版指导价38.06万元，即便按指导价来看，这个价位区间，捷豹XEL在车身轻量化方面的表现也算是相当超前了。

上图是日前笔者探店时亲手拍到的图片，下探到这个价位区间，即便是青春运动版也是相当超值了。

这个价位，2.0T+8AT+前置后驱+2935mm的轴距+前双叉臂后多连杆悬挂+全铝车型，还非要找补辆自行车么？

关于捷豹车型品质稳定性方面的表现，有些车友还表示有些淡淡的担忧，刚好笔者以前一位售后服务的同事，他转战到捷豹路虎品牌从事售后服务已经很多年了，聊起捷豹路虎车辆品质，他的说法是：国产化以后，捷豹路虎的品质越来越好了。

笔者理解一方面是对国内汽车工业的肯定，另外一方面则是捷豹路虎针对国内环境进行了适应性改进，以更加适合国内消费者用车。

至于消费者关于品质稳定性方面的顾虑，任何品牌任何车型都可能出现任何问题，无一例外，都是依赖售后服务体系来解决这些问题的，捷豹也不例外啊。

关于后期用车成本过高的顾虑，捷豹提供了三年保修期，如果还是有顾虑，消费者亦可选择延保服务以获得更长保障。

关于保养费用高，据咨询，捷豹XEL小保费用约在千元左右，和同价等级车型并无较大差别，如果按年均行驶两万公里计算，其保养成本差异并不是特别大。

关于事故维修，买得起马配得起鞍，一定要足额投保，这样就解决了事故后维修的成本问题，将风险转嫁给保险公司不好么？并且如今车险改革，对很多消费者来说似乎也是利好消息哦。

买车当然要看性价比，如果购车预算在20万偏右，想选一辆轿车，又想驾控表现、空间宽适和驾乘舒适兼顾，作为一款前置后驱轿车来说，捷豹XEL可以看看。

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20万起售 2.0T 8AT 后驱 轴距超过两米九 这辆大轿车不香吗？