马斯克发明的电动汽车

特斯拉,作为全球首个推出商品化电动车的品牌,标志着埃隆·马斯克对电动汽车行业的深远影响。他采取了一种分阶段的发展策略:首先,通过募集资金,生产了面向较少消费者的电动跑车(Roadster),这一举措旨在吸引关注并证明电动车的可行性。随后,他转向生产更符合中产阶级需求的电动轿跑(Model S),这一模型进一步扩大了电动车市场。最终,马斯克推出了面向大众市场的买菜车(Model 3),这款车的大规模生产使得电动车产业链得以完善,并促成了成本的降低。
在传统汽车制造商对电动车持观望态度,而创新型企业又缺乏资金和产业链支持以进入家用轿车市场的背景下,马斯克找到了电动车商业化的唯一可行路径。Model S的成功证明了电动车的市场潜力,并促使电动车产业链的形成。这也解释了为何中国的电动车企业纷纷涌现,并在之后与特斯拉建立了合作关系。因此,当上海为了吸引特斯拉投资而提供补贴时,其背后的目的是为了利用特斯拉的影响力,推动当地电动车产业链的发展。

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