凯迪拉克再次官降!XT5指导价全系降10万,这是清库存?

兄弟们,还记得年后凯迪拉克为旗下的CT5豪华版车型推出了官降7万元的优惠举措吗?在那一波官降中,CT5豪华型的售价从28.97万下调至了21.97万,这中间直接省了7万块钱,可以说是诚意满满了。

而现如今,随着凯迪拉克XT5也马上将会在今年完成换代,这不,就在3月20日,上汽通用凯迪拉克官方终于也是再次开启了官降。

据悉,此次凯迪拉克官方将会为XT5给出全系车型直降10万元的优惠力度,同时购车还可享受购置税减半的优惠政策。如此一来,新车的最低价格也是仅需25.27万就能够买到,优惠力度还是相当豪横的,也不禁让人想问:凯迪拉克这是要清库存了?

对于此次凯迪拉克官方所给出的这一波XT5指导价下调10万元的优惠政策,个人觉得:一是受当前汽车市场竞争压力大的原因所影响,毕竟别家车企都在降价,凯迪拉克自然也是不降不行。另一个则是由于现款凯迪拉克XT5车型自从2016年上市至今,也已经走过了长达8年的时间,所以也是时候要进行换代了。

而从这次的优惠力度来看,虽然有去了解和购买过凯迪拉克XT5车型的朋友就都会知道,本身XT5这款车型在终端也是有很大经销商优惠力度在的,只不过是这次厂家把指导价给下调,让原先藏在经销商那里的终端优惠这下给放在了明面上来谈而已。

于消费者来说,以前买和现在买其实都是有降价在的,只不过一个的抬头是经销商优惠,而另一个的抬头则是现在厂家直接把指导价给下调的这一优惠。

说来说去,这里面的小九九所反映出来的一个现象就是,凯迪拉克XT5的最低配车型也就值个24~25万元左右的价位区间。

当然,这种情况一般也不会出现,毕竟以前去买XT5这车,销售人员就都会直接说:我们这车现在可以优惠7万、8万起步,如果做贷款优惠还可以更高。所以,通用系旗下车型优惠大其实也早就已经差不多是人尽皆知的事实,这点买车人想必也都懂。

那最后一个问题,现在去抄底老款的XT5车型值不值呢?是否要等今年将会上市的新一代XT5车型?

四驱版

两驱版

我个人的看法是,如果你比较追求新兴事物,又不差那优惠出来的2、3万块钱,那么肯定等新款更好。毕竟,新款不仅外观焕新,对轴距进行了加长,还很大概率会换装新款CT5上面的那块33英寸9K环幕式超视网膜屏幕。

再加上新的L2级驾驶辅助系统也会配置,所以就这些东西都有的情况下,倘若将来新车售价并不高,且终端又同样有优惠,那未尝不是一个值得等待的好选择。

当然了,如果你是差钱的那一类消费者,又看上XT5这车好长一段时间了,那么眼下优惠力度大、还能购置税减半的现款XT5无疑也是很值得去入手的。说白了,25万多的裸车价格就能买到一台豪华品牌的中型SUV,这在同级别里也是比较少有的,更何况这么些年XT5这车也没出现过什么大的质量问题,所以喜欢和想买的朋友就直接去下定和购买吧。(文/优视汽车 大卓)

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