成都轨道交通规划 成都地铁5期规划

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法律分析:(一)新增新机场线(18号线)。线路成都火车南站至成都新机场站,长58.6公里,设站9座,投资230亿元,规划建设期为2016~2019年。

(二)新增6号线二期工程。线路自望丛祠站至上府河站,长18.7公里,设站13座,投资122.77亿元,规划建设期为2016~2020年。

(三)新增4号线二期工程延伸工程线路长1.8公里,设站2座,投资10.08亿元。

(四)3号线三期工程中的三河站至红星村站段约7公里线路采用地下敷设方式,在饮马河站和石油大学站之间增设桂林路站,投资增加20.22亿元。

(五)5、6号线采用A型车。5号线一期、二期工程投资分别增加40.21亿元、7.93亿元;6号线一期工程投资增加35.98亿元。

调整后新增线路长度79.1公里,预计2020年成都市城市轨道交通运营里程将达到383公里。

法律依据:《关于调整<成都市轨道交通近期建设规划(2013~2020)>的请示》

第一条 为适应城市发展需要,加强路网建设,推动项目实施,同意对《成都市城市轨道交通近期建设规划(2013~2020年)》进行调整。

第二条 规划调整方案 (一)新增新机场线(18号线)。线路成都火车南站至成都新机场站,长58.6公里,设站9座,投资230亿元,规划建设期为2016~2019年。(二)新增6号线二期工程。线路自望丛祠站至上府河站,长18.7公里,设站13座,投资122.77亿元,规划建设期为2016~2020年。(三)新增4号线二期工程延伸工程线路长1.8公里,设站2座,投资10.08亿元。(四)3号线三期工程中的三河站至红星村站段约7公里线路采用地下敷设方式,在饮马河站和石油大学站之间增设桂林路站,投资增加20.22亿元。(五)5、6号线采用A型车。5号线一期、二期工程投资分别增加40.21亿元、7.93亿元;6号线一期工程投资增加35.98亿元调整后新增线路长度79.1公里,预计2020年成都市城市轨道交通运营里程将达到383公里。



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