质选车:长安UNI-Z能否凭借性价比跻身前列

长安UNI系列一直主打前沿科技风,是针对年轻消费群体推出的高端系列,所以售价往往也会更高一些。不过,面对国内汽车市场竞争进入白热化,此次推出的全新紧凑型SUV——长安UNI-Z起售价竟然不足12万元,并且还有诸多科技配置和全新混动技术加持。那么它能否凭借性价比跻身销量排行榜前列?本期《质选车》将为您揭晓答案。

一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2024年4月9日的价格,如有变动请以官网为准

2024款长安UNI-Z于2024年3月28日正式上市,共推出3款车型,售价区间为11.79-13.19万元。新车搭载长安最新的蓝鲸智电iDD插电混动系统,纯电续航为125km。

长安UNI-Z搭载了新蓝鲸混动系统,由1.5L混动高效专用发动机+混动专用双电机组合而成。可以实现WLTC馈电油耗5.15L/100km,综合油耗1.3L/100km,拥有1200km的超长综合续航里程。同时,电驱系统具备以磁钢斜级角度寻优+转子辅助槽+定子6点支耳式安装+电控谐波注入+电控变载频等多重软硬件技术,能够带来极致平顺的驾乘体验。

如此舒适静谧的行驶表现,除了动力系统的贡献之外,悬架系统也功不可没。长安UNI-Z采用了行业首发的长安MPA平台方舟架构,集成了长安品牌最新平台化和模块化成果,有着侧倾幅度小、静音效果优以及可应对多种复杂路况的特点。此外,后悬架采用了长行程低刚度后悬挂的设计,较传统悬挂隔振效果提升50%。

二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2024年4月9日的价格,如有变动请以官网为准

此次我们挑选了价格相近的吉利银河L7和比亚迪宋Pro新能源与长安UNI-Z进行对比。从售价区间来看,比亚迪宋Pro新能源最有优势,不过与长安UNI-Z相差不大。同时,比亚迪宋Pro新能源和吉利银河L7均提供了5款车型可供选择,而长安UNI-Z仅为3款。

动力系统方面,三款车型均搭载由1.5L排量发动机+前置单电机组成的混动系统,不过长安UNI-Z和比亚迪宋Pro新能源的发动机进气形式均为自然吸气,吉利银河L7为涡轮增压。所以在动力参数上,燃油系统必然是吉利银河L7领先,而电驱系统方面,长安UNI-Z总功率最大,吉利银河L7总扭矩最强。

具体到车辆配置层面,从配置表对比中不难看出,长安UNI-Z在便利性和舒适性配置方面有着比较大的优势,所配备的电动后备厢、手势控制、面部识别、副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风以及主/副驾驶位座椅记忆功能,都属于三款车中独占,能大幅提升用车体验。此外,长安UNI-Z还有着三款车中最长的WLTC纯电续航里程,对于短途出行来说能够进一步降低用车成本。

三、产品质量&服务趋势分析

作为全新车型,长安UNI-Z是否会有发生质量问题的隐患?对此,我们将从长安UNI-K智电iDD过去一年的故障问题入手,通过故障问题比对,初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

通过筛选长安UNI-K智电iDD车型近一年的投诉数据可以发现,故障问题主要集中在“变速箱顿挫”。进一步分析得知,长安UNI-K智电iDD的变速箱为6挡三离合电驱变速器,而长安UNI-Z的变速箱更换为E-CVT电子无级变速箱,两者差异较大,因此可暂且认为新车出现上述问题的概率较低。但实际情况如何,还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据,通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

我们通过对长安汽车品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析,从服务投诉问题点来看,“系统升级问题”成为车主对于长安汽车品牌抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析可知,这类服务问题来自长安CS75 PLUS、长安UNI-K和长安CS55 PLUS车型。

在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年长安汽车品牌对旗下车型投诉的回复率为91.9%,属于同期自主品牌平均水平,可见厂家对车主的诉求处理态度比较积极。

四、售后服务政策及网点分布

售后服务政策方面,购买长安UNI-Z车型,非营运车辆的首任车主可限时享受整车终身质保(详情请咨询当地经销商)。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,长安汽车品牌目前在国内的经销商门店共895家,覆盖31个省、直辖市和自治区,其中广东、山东、四川省的经销商数量相对较多。

总结:

长安UNI-Z起初的目标市场是14-15万元区间,但随着市场竞争愈发激烈以及势不可当的“降价潮”,其上市之前便对售价区间进行了调整。现在,不到12万元就可以买到一款设计时尚、配置丰富,动力系统还支持插混和增程两种模式的紧凑型SUV,性价比确实直接拉满。而它是否能对这个级别的“新王”——比亚迪宋PLUS新能源和比亚迪宋Pro新能源构成威胁,让我们拭目以待。

【本文来自易车号作者车质网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】



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