清洗节气门的步骤和注意事项? 汽车节气门的清洗技巧及注意事项有哪些

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节气门的清洗步骤是:
1、关闭点火开关,拆掉电瓶负极;
2、依次拆掉油门线、进气软管、固定节气门的螺丝;
3、用清洗剂对节气门清洗,清洗不到的地方用棉线进行擦拭。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气,从而燃烧做功。
节气门脏了的影响是:1、车辆怠速时抖动;2、车辆行驶时动力不足;3、车辆消耗会增加;4、车辆容易熄火;5、排放不达标。

清洗节气门的步骤:

1、首先要拔下车钥匙,打开引擎盖,找到发动机的节气门。

2、用平口螺丝刀拆下空滤和进气管,拔掉节气门上的电插座;然后用六角螺丝刀拧下节气门上的三颗六角螺丝(这一步要注意,小心螺丝“玩失踪”)。卸下螺丝后,节气门即可随之取出,接着用干抹布将发动机进气口塞住,以免脏物进入发动机。

3、先看看取下的节气门黑不黑,然后喷上清洁剂,污垢就会慢慢化解,这时可以用纸巾擦一擦,再喷一遍清洁剂,节气门就变得干净漂亮了,之后不需要再用纸巾擦拭,让残余清洁剂保留在上面。

4、把拆装顺序倒过来逐一复位;最后,把钥匙开到点火档(别启动),过5秒以后关掉,这是“初始化”的一道程序。

清洗节气门的注意事项:

节气门的清洗频率与用车习惯和环境有很大关系。如果没有出现怠速不稳、发动机抖动、油耗显著大幅增加、加速无力等现象,无需清洗。出现以上情况再清洗不迟,积碳是缓慢积累的过程,不会直接出现严重故障,所以平时注意车况,有问题及时检修就好了。

扩展资料:

清洗节气门的原因:

汽缸每次工作时都是先喷油再点火,熄灭发动机的一瞬间点火会被马上切断,这时工作循环所喷出的汽油却无法被回收,只能贴附在进气门和燃烧室壁上。汽油虽然很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却残留下来,长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。

参考资料来源:凤凰网-人人车教你正确清洗节气门

参考资料来源:凤凰网-自己动手清洗节气门 半小时可以省下百元



  注意问题:
  如果节气门油泥过多,可能会引起发动机加速不力,油耗增加,是车主们的一大烦恼,那么节气门脏了该怎么处理呢?清洗就成,去4S店很快。
  就可以搞定,但是不是每次清洗都必须去4S店呢?其实不用,各位自己也可搞定,只是不要忘了初始化。
  首先将固定的金属束环上一点油,以免在拆卸的时候发生滑牙的现象。[1] 拆下节气门软管金属束环,将软管拆掉后,左端就是节气门的位置,拆掉电瓶负极,关闭点火开关,把节气门翻板扳直,往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗,节气门深处,手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。
  清洗节气门时可以不拆解,但是一定要把进汽的密封部位清洗干净,怠速马达必须拆下来才能够清洗干净,喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊,一般情况下维修站建议免拆洗,防止出现其他不必要的浪费,比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装,或者在拆装过程中出现漏油,气等现象耽误车主的时间。
  清洗完毕以后,再按照刚才拆卸的程序,装好后就要开始节气门的初始化,清洗节气门后,初始化是必须的,因为电脑调节节气门开度的时候,是有记忆功能的,因为以前有油泥的堵塞,为了保证进气量,电脑会自动调节节气门的开度,让进气处于正常状态。
  而清洗后,没有油泥的堵塞,如果节气门还保持着以前的开度,那么就会造成进气量过大,造成的后果是,启动时发动机抖动,而且加速无力,发动机故障灯也有可能点亮。
  那为什么有时候清洗节气门后不用做初始化发动机也能正常工作呢?那是因为节气门并不太脏,清洗后,它的进气并未发生太大改变。然而清洗后节气门的变化并不能通过肉眼来观察,所以应该做一下初始化。
  其实初始化是很简单的,通过专用电脑可以做,手工同样可以做,只不过手工做的不如电脑快,有时候还会失败,失败也不要紧啊,再做一次就行了。做初始化的方法根据车的不同有两种方法:

  初始方法
  第一种是开钥匙第二挡,就是仪表指示全亮的那一挡了,然后等待20秒后,踩油门到底,保持10秒左右后,松油门,关闭点火开关,拔出钥匙,初始化就完成了。
  第二种是开钥匙第二挡,保持30秒,然后关闭点火开关,拔出钥匙。需要注意的是,两种方法做完后,都要等待一段时间,才可以试着打火,一般等待15—20秒即可,然后打火,看看加油是否正常,发动机故障灯是否熄灭,如果一次不成功,就做第二次,一直到成功为止,一般都可以一次成功的,最多二次。
  但是根据车子的不同,还原的方法是不一样的,有的车就必须要通过电脑才能完成初始化,如果是那种情况还是建议车主将爱车送到有专业设备的店里去清洗。

1、拆卸节气门首先是停止汽车的运行,等待温度降下来才能进行这项操作。找准位置用相应的工具,不要通过暴力的方式将其节气门取下来,要把所以的零件弄松慢慢的取下来。不然伤到其他的配件让后期工作更难展开。
2、清洁内部 想要看到里面的情况就要让发动机进行转动,可以看到有很多的污渍在流出。然而节气门内部就会有褐色的污渍流出来,不要直接朝向里面喷清洗剂会使其喷剂和燃油相结合导致损坏。
3、节气门清洗
这时你就可以对其拆掉的节气门进行清理了,选购好的专业节气门清洗用品一起上,让污渍不在存留吧,不过人的健康安全也要保护好,口罩、手套、眼镜什么的都要佩戴好。
而免拆卸清洗,就是直接用节气阀清洗剂喷在擦布上对节气门进行擦洗,整个过程都是不需要拆卸节气门总成的,操作相对简单省事,不过凡事有两面性,这种方法的清洗效果就比较一般了,只适用于不是特别脏的节气门,如果你的节气门比较脏,污垢很多,那最好是用拆洗的方式来清洗。
节气门清洗注意事项
一般,清洗完节气门后一定要用检测电脑对节气门进行数据匹配,复位节气门的开度,因为车的ECU(行车电脑)已经记忆了有积碳时的开度,如果不复位,发动机就会出现怠速不稳,转速过高的情况,情况甚至比没清洗之前还要糟糕,所以车主最好不要自己洗节气门,这部分钱也确实是没法省的,毕竟数据匹配这东西必须用专业的设备才能搞得定。
以上就是关于节气门清洗一次多少钱,节气门一般多久清洗一次的介绍,希望对大家有帮助。

请观察一下发动机转速表指针是否存在二百转左右的波动,如果指针大幅摆动就属怠速不稳定,这时松刹车或挂R档或D档就会产生前、后窜车的现象,就要清洗电子节气门了,如果清洗过节气门可以用专用电脑进行节气门快速复位,发动机电控系统也可以在车辆行驶中自

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