北京3条新地铁年内通车ampnbsp10号线沿途建4座停车场
10号线一期设4个机动车停车场和48个自行车停车场;ABC成为机场快轨的“代号”;奥运支线站台设计让人仿佛置身“森林”之中,站台还首次引入直饮水系统。
昨天,记者有幸提前乘坐地铁新车探营3条年内通车的地铁新线。今天,地铁运营公司将正式进驻10号线。6月新线开通后将使用AFC系统,乘客进出站都需刷卡。
10号线
沿线车场可停车660辆
记者体验:S形把手防高个磕头
记者有幸成为10号线首批乘客,10号线新车的标志色为浅蓝色,车头的红色中国印设计十分抢眼。新车从熊猫环岛站出发,到达三元桥站换乘机场线。轨道交通建设管理公司副总经理丁树奎介绍说,10号线全线设置安全门。为防止高个乘客上车磕脑袋,车门顶端的扶手设计成了S形,且比其他扶手高出10厘米。空调就暗藏在座位下面,记者坐上去感觉热乎乎的。冬天时,车厢内温度保持16℃以上。
专家揭秘:能停放近3万辆自行车
10号线一期将建4个机动车停车场和48个自行车停车场。机动车停车场位于万柳站、安立路站、芍药居站和双井站,能容纳660辆车;48个自行车停车站遍布10号线所有车站,能停放2万8千辆自行车。
据项目经理苏斌介绍,10号线的所有换乘距离均不到100米,开通后将有5处换乘站。其中,惠新西街南口站换乘5号线只需上下站台,首次实现“零距离换乘”。
最新进展:3月中旬,10号线一期所有列车将全部到位,开始空载试运行;6月底开通试运营时,最小发车间隔为4分钟。奥运期间,运行间隔将缩短为3分钟。
最高时速可达110公里
机场线
记者体验:座椅全是真皮软座
今年6月底,市民仅需16分钟就可从东直门直达3号航站楼。目前,供机场线先期运行的6组新车已全部到位。昨天,记者乘坐舒适的机场线新车从三元桥站仅用不到15分钟就到达了机场3号航站楼。
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机场线新车座位全部为软座,每排4个座椅,据机场轨道线车辆项目经理杨怀文透露,“座椅都真皮的”。机场线的驾驶室开通后具备无人驾驶功能。行驶中的机场线新车感觉很平稳,记者一问才知道,车速已经达到每小时110公里。
专家揭秘:机场线将开庆典专列
记者昨天乘坐的是机场线最早到京的两组列车之一,名为“韵味亚洲”,内部色调是淡雅的米色。据悉,机场线新车共设计成了3种不同风格,其中有一组庆典专用车,设计成喜庆的红色调,名为“风情北京”。另外7组则为蓝色调设计,名为“典雅蓝调”。在机场线新车每个座位上,都绣着“ABC机场快轨”LOGO,机场快轨也成为首条有自己LOGO的轨道线。据介绍,“ABC”翻译成英语是“Airport Beijing City”,寓意为下飞机就乘坐“ABC”进城。
最新进展:机场线计划于4月1日通车试运行,7月1日载客试运营。
站台设计“一站一景”
奥运支线
奥运支线的站台设计最富创意,可谓“一站一景”。昨天,记者来到奥林匹克森林公园站,站台如同一片郁郁葱葱的“森林”,立柱设计成了树干,顶部则是层层叠叠的“树杈”;奥体中心站将运动理念应用装修中,同周边场馆统一;奥林匹克公园站采用蓝色水泡型吊顶,与水立方相映成趣;北土城路站将青花瓷应用到装修中,同古城墙遗址相协调。
丁树奎透露,为了给前来观看奥运会的市民提供最人性化的服务,奥运支线全线站台在首次引入直饮水系统。
最新进展:奥运支线的车站装修将于2月10日完成。2月底前完成地面结构工程。
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