五菱之光面包车是几座的? 五菱之光5座的算是面包车吗？
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五菱之光面包车是7座的。
产品参数：
价 格：3.08-6.3 万元
外形尺寸（长/宽/高）：3695/1495/1860mm
排 量：970-1310 cc
原产地：中国
理论油耗：5.5-6.0 升/百公里
优 点：造型改进明显，空间大，实用，成为了通用的成员
缺 点：实质改造不大，性能一般
扩展资料：
操纵机构舒适性改变：与五菱之光06款相比，五菱之光07款根据人机工程学原理，对驾驶员的座位操控踏板控制角度、变速杆以及手刹进行了更优化的调整，并且调整了方向盘角度。这些变化在感观上虽不明显，但却有实际意义。
以改变腿部与地面水平夹角、脚对各操控踏板控制角度为例，由于使脚踏油门的角度达到舒适的范围，长时间驾车可以起到放松脚部紧张感、避免脚腕酸痛的作用。
因此其驾驶室全方位的改进有利于缓解司机长时间驾车时腰、背、腿、脚等部位的疲劳感觉，也有利于司机更便利地操控汽车，极大提高了驾驶舒适性。
参考资料来源：百度百科-五菱之光
五菱之光面包车是7座的。
柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车五菱之光于2003年上市。采用国际轿车流行的四辐式方向盘，（标准型）其骨架采用镁铝合金压铸成型（多数轿车采用），重量轻、强度高。
五菱之光07款改善后排座椅折叠功能(双排中间折叠)，增加载物空间，空间更宽敞。而且可折叠的后排座椅，更为司机观察后方情况扫清了障碍。
扩展资料
优点：
1、价格便宜、空间大；
2、全车座椅都配了头枕、第二排独立座椅、ABS、面包车很少有的发动机转速表、电子油门；
3、驾驶位视野好，头部和腿部不会急促。
缺点：
1、中门很难开启，很难关闭；
2、倒挡有时候挂不进去，齿轮太粗；
3、动力差、驾驶不舒适、油耗高、小毛病多、隔音效果差、外观颜色差强人意；
4、行车的时候有明显的胎噪声，换挡的时候有些挫顿感。
参考资料来源：百度百科-五菱之光
五菱之光面包车是7座的。
五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车五菱之光在2003年上市。新款6360微车，行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。
扩展资料：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第十六条 机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次。
参考资料来源：百度百科-五菱之光
五菱之光面包车是七座的；
面包车价格低廉，种类较多，且经济实用，在很多行业中都能广泛应用。在现代社会，面包车作为汽车大家族中重要的一员，一定能在全社会推广、普及。柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车五菱之光于2003年上市。新款6360微车，行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。
扩展资料：
面包车价格低廉，种类较多，且经济实用，在很多行业中都能广泛应用。在现代社会，面包车作为汽车大家族中重要的一员，一定能在全社会推广、普及。
"五菱之光”是国内第一款利用国内先进技术，并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚汽车技术中心支持下自主开发的新款车型。“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下，国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型，并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证。
参考资料来源：百度百科-五菱宏光
7座，8座-到20座是中型客车，20座以上属于大型客车了，
7座以下是蓝牌的，8座以上就要 黄牌了，
所以 今年十月一 高速是免费的。
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