高速路上发生车祸，应该如何逃生呢？ 高速公路遇到车祸怎么自救？
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在高速公路上，很容易发生撞击护栏的事故。交警提示称，许多司机以为自己的车没坏，就会很快离开现场。其实，这属于交通肇事逃逸。司机应打电话报警，把车开到应急车道上，做好警示标志。交警接警处理后，司机才能离开。另外，如果在高速公路上发生轻微的交通碰擦事故，车辆可以移动，人也没有受伤，这时候，车辆一定不能占据在快车道上，双方应及时驶离高速，到事故快速处理中心处理。如果一定要等交警到现场处理，也必须要把车辆及时撤离到应急车道内，并在确保安全的情况下保留事故现场证据。
【重大事故】防止二次事故，勿在事故现场等待
如果发生了重大交通事故，车辆不能移动，这种情况下，第一时间要做的，就是千万不要站在事故现场等待救援，要尽一切可能先将人移至应急车道。交警提示称，高速公路上最容易发生二次事故，一个事故发生后，由于处置不及时，会造成更大的事故甚至更大的伤亡。因此，在高速公路上发生事故后，要立即在来车方向150米外设置发光或反光警示标志，并开启双闪灯。人应马上撤离到高速公路的护栏外面，而且距离越远越好。同时，及时报警，与交警取得联系。
【发生爆胎】切忌猛踩刹车，把稳方向轻点刹车
在车辆高速行驶当中，轮胎突然爆胎，车主要立即稳住自己情绪，切勿惊慌失措，并用双手把好把稳方向盘，尽量让车辆按正常的轨迹行驶，并迅速松开油门。此时，切忌急踩刹车，这样很容易造成翻车事故。踩刹车的正确方式应该是轻微的点刹，逐步让车速慢下来。手动挡车型还可以挂入抵挡，通过发动机制动来控制车速。直到车速彻底降下来后，记得打转向灯或双闪灯警告附近车辆，靠边停车。停车后双闪灯记得继续打开，熄火并拉上手刹，特别在高速公路靠边停时，车内成员应撤离车内至安全地带。
【停车救人】注意自身安全，讲究方法切勿盲目
据新交法第70条规定，过往车辆驾驶人、过往行人有协助救援的义务。交警表示，怎么救要讲究一定的方法。交警建议，需把车停在硬路肩上，开启双跳灯，放置好警示牌，如果条件允许的话，可以在警示牌附近的护栏外面，挥动鲜亮的衣物或打手电等，警示后方来车。在具体实施救援时，交警建议，如果不是专业人士，最好不要盲目救人。原因是，事故中的伤员，有时候因为随意的搬动，可能会加重其伤势。其二，在觉得有能力救时，一定要注意自身安全，比如至少应该面朝来车方向，边救援边注意观察。
【拖车收费】如遇收费离谱，可向物价部门投诉
交警提示称，在高速公路上发生事故后，如果车辆不能移动，高速公路管理方会派遣清障车来移车。发生事故后清障，是需要收取一定费用的。根据物价部门审核的标准，高速公路清障，起步价为200元，每公里6元。交警提醒，发生重大事故，交管部门可能为了检验车辆，会让清障车拖到指定的停车场暂时保管。但如果需要维修，任何部门均无权指定维修的厂家，司机有完全的决定权。因此，如果司机觉得某个维修厂价格离谱，可以要求拖到其它的地方修理，或者直接向物价部门投诉。
【安全驾驶】最好轮流开车，切忌超速疲劳驾驶
自驾游一切的准备、展开，都要紧紧围绕“安全”进行。高速驾车需要驾驶员注意力高度集中，极易产生疲劳感，加上高速上景色单一，时间长了，驾驶员容易注意力分散，应急能力也随之下降。一旦出现突发事件，很难应付。高速公路上行车，最忌讳的除了超速驾驶，就是疲劳驾驶。自驾游的车上，不宜仅有一个司机，至少有两人会开车，每人轮流驾驶2个小时，保持体力和最佳行驶状态才是安全驾驶的上上策。在高速路上行车，不但要开得稳，更要随时观察车前后左右路面情况。一旦发现有异常，迅速做好避让准备。
【新手上路】提前做足准备，预知路线防止意外
建议新手不要独自进行自驾游，新司机无论是对车况还是对高速路驾驶技巧都不熟悉，容易发生事故。如果不得不上高速，一定要做足准备。交警说，高速公路匝道口，经常会看见一些司机在倒车，因为走过道了，还有一些人停在匝道口，打电话问路，这些都很危险，因此，在出门之前要提前预知，搞清楚从哪个匝道下，防止出现意外。而且，交警建议，新手上高速，不要走最左侧的这股车道。因为这是快车道，是让时速为100-120公里的车辆走的。新手开车的速度最好在90公里以下，因此，在中间的车道行驶为好。
【车队出行】维护行驶畅通，高速进出口莫集结
在各高速路的进口和口处，原本进出口路窄，再有抢道的车辆，会使得出入口更堵。很多车主把进出口处当成集中或休息的地点，这样不仅危险，而且更加剧拥堵。如果发生交通事故，拍照取证后及时挪车，否则耽搁1分钟就可能拥堵三四公里。另外，过路司机切不可为看清事故而低速行驶，这样极易造成追尾事故，更不可逗留拍照。由于事故造成堵车时，排队司机也不可占用应急车道，而应依次停放车辆。如果占用应急车道，将会造成救护车、警车等无法进入事故现场。
【如何跟车】保持安全车距，防止连环追尾事故
如遇高速拥堵，跟车时要保持在规定的安全距离，走不动停下来时最近的距离的确认方法是从前挡风处看到前车保险杠的下缘即可。为了防止由于突然刹车导致的连环追尾事故，跟车的时候不要只看前车，要用眼睛的余光越过前车观察更前面的车，观看刹车灯的点亮情况，如果前车前面的车踩刹车，那么就要把右脚从油门移向刹车踏板，这么做既能保证及时刹车，又能警示后车。为了更好地观察更前面的车，最好选择车膜颜色比较浅或者没有贴膜的车。不要跟在车身很高的车后面，比如大客车、中巴、大货车等。
【夜间行驶】学会使用灯光，降低车速注意观察
夜间行车，车灯是必不可少的辅助工具。在使用上，不仅要注意不要把雾灯和大灯一并打开，还要了解如何使用和变换灯光。夜间超车时，切记要准确判明前方情况，确认条件成熟，再跟进前车并连续变换远近光灯，必要时以喇叭配合，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常行驶轨迹等，驾驶者应降低行车速度，以增加观察、决策和做出反应的时间。此外，驶入、驶离高速公路及变道时要注意减速，同时开启转向灯示意行进方向。
【大巴篇】
如果坐长途车，最好选择离安全门或是车顶安全出口比较近地方落座，事先想一下如果逃跑采用什么线路。这不是危言耸听，其实观察几秒钟或许就能帮你挽回一条生命。如果你愿意的话，你可以仔细看看如何打开安全门的说明，因为一旦发生事故，你是不可能静气凝神的看使用说明。如果是封闭的大型巴士，你要四处找一下安全锤在哪里，如果遇到了危险情况怎么才能迅速的拿到安全锤。即使安全锤被某个丧尽天良的人拿走了也没关系，至少你可以提前做出判断和准备，免得慌了手脚。同样道理，这个过程只需要几秒钟，并且不用一直想着它。
如果真发生了意外，你要做的就是想方设法逃离车体，方法有三个：
一：如果车门打开了要马上从车门逃走，如果要冲过一段有火的路，那一定要用衣服什么的蒙住头，最重要的是盟主嘴和鼻子；
二，打开安全门或是车顶的安全出口；
三，敲破玻璃逃生，显然这个方法比较简单。需要注意的是，如果衣服着火了，一定要把衣服脱下来或是在地上打滚把火压灭，火遇到了空气会燃烧得更厉害。
公交车的玻璃都是钢化玻璃，别指望着拳打脚踢的能打破玻璃，否则就不会有“安全锤”这个小物件了。据说钢化玻璃抗压是普通玻璃的5倍，并且抗高温。最好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，你再多敲几下就可以了。
一定记住，钢化玻璃的中间部分是最牢固的，四角和边缘是最薄弱的。如果没有了安全锤，女性的高跟鞋也是个很好的东西，把鞋跟抡起来使足了力气砸吧，越细的鞋跟越好！（用钻戒也可以，一定要说服姑娘，生命比钻戒值钱。）
据说大约有2公斤的压力就能把钢化玻璃的边角砸烂，一定要记得这句话。 给女孩子们提个醒，如果遇到了火灾脱掉你美丽的丝袜脱也是必要的，即使是连着内裤的也要脱下来，你要想想，走光重要还是把腿上的皮肤烧光了重要，那时候没人在乎你走光不走光了，但腿上的皮肤要是坏了就再也没办法穿丝袜了。
还有一点，逃出来以后要离车越远越好，爆炸或是高温都会让你很受伤。
【汽车篇】
●翻车后的逃生方法
1．熄火：这是最首要的操作；
2．调整身体：不急于解开安全带，应先调整身姿。具体姿势是：双手先撑住车顶，双脚蹬住车两边，确定身体固定，一手解开安全带，慢慢把身子放下来，再打开车门；
3．观察：确定车外没有危险后再逃出车厢，避免汽车停在危险地带，或被旁边疾驰的车辆撞伤；
4．逃生先后：如果前排乘坐了两个人，应副驾人员先出，因为副驾位置没有方向盘，空间较大，易出；
5．敲碎车窗：如果车门因变形或其他原因无法打开，应考虑从车窗逃生。如果车窗是封闭状态，应尽快敲碎玻璃。由于前挡风玻璃的构造是双层玻璃间含有树脂，不易敲碎，而前后车窗则是网状构造的强化玻璃，敲碎一点即整块玻璃就全碎，因此应用专业锤在车窗玻璃一角的位置敲打。
前面说的只是简单的小财损事故。如果你的车辆在高速公路上发生大的财产损失事故甚至伤亡事故，你是一定不能动现场的（抢救伤员除外），这时就牵扯到两件比较重要的事情了：设置警告标志和电话报警。在高速公路发生交通事故致使车辆无法移动的，一定要在事故现场来车方向一百五十米外设置警告标志，且人员要移到公路护栏外。记住：一定是一百五十米外，如果因为你设置的警告标志达不到这个距离，致使发生二次事故，那么我们事故民警是一定会在二次事故中给你划责任的，最起码也是次要甚至同等！可惜的是，凭我在高速公路上这几年的实践，没有一个当事人会“舍得”将警告标志设置到位，真的！
高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。
这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，他一定是刹不住车了，你一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。
最安全的座位是司机后面的那个座位，遇到紧急情况，司机避让自己是本能的下意识行为，如果你是一个在后排卧铺休息的大车乘客，也请你选择将头朝向驾驶员的方向。交通事故受伤致死的原因比例最高的为颅脑损伤、胸腹脏器损伤、出血过多及休克死亡；所以除非你有专业的医疗知识，在没有确定伤者伤情的情况下，最好不要轻易的移动伤员，否则，他断裂的肋骨可能就是在你的“帮助”下才插入心脏或动脉的。如果伤者四肢大出血，你可以在他出血肢体靠近心脏端的关节上方用鞋带或腰带紧止血并及时报警，这才是最重要的。
在高速公路上，一切非正常的行驶状态下，都要及时打开双闪灯！包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。
永远把与你同在道路上行驶的其他机动车当成菜鸟，不要把自己的生命财产安全寄希望于掌握在别人的手中。
上高速公路前，要规划好线路，尽可能了解沿途的路况，给车辆加满油料并保持手机电、费充足，不然给你撂到荒郊野外，那可真是上天无路入地无门啊！
还有一句题外话，现在的高速公路平均50—60公里就会设置一个服务区或停车区，当您的车辆遇到小的故障或您内急时，请您坚持到服务区解决。毕竟，你的车辆不管停在紧急停车道还是加宽车道，不仅给您和他人的行车造成安全隐患，遇到夜间，还很有可能给预谋或流窜的犯罪分子提供难得的发财机会。
一、轻微交通事故处理方法。民警介绍说，发生仅造成财产损失或人员轻微伤的交通事故、车辆能够移动的，可以适用简易程序处理：
1、在确保安全的情况下，采用摄像、拍照、标划事故位置或其他方法固定事故现场证据;
2、将车辆移至不妨碍交通的地点;
3、当事各方互留电话号码或互换驾驶证、行驶证等证件暂保管，共同前往指定地点协商处理或到附近高速交警大队处理;
4、当 事人经自行协商达成赔偿结果的，填写《协议书》由各方当事人共同签字，各执一份。或以文字方式如实记载交通事故发生的时间、地点、天气、当事人姓名、身份证号、联系方式、机动车驾驶证号、机动车牌号、车型、投保公司、保险凭证号、保险有效期、碰撞部位、交通事故发生基本情形、事故损害赔偿责任等内容，由当 事人共同签字确认;
5、迅速报警。高速交警大队通过当事人电话报警了解现场情况后，利用“电话指导交警工作法”电话指导处理。
二、人员伤亡或车辆损坏难以移动的交通事故处理方法
如果发生这样的交通事故，车主所要做的就应该更规范，这样才能尽快化解危险：
1、车上人员迅速转移到路外安全地带;
2、开启危险报警闪光灯，在来车方向150米以外设置警示标志;
3、迅速报警，高速交警大队通过当事人电话报警了解现场情况后，利用“电话指导交警工作法”电话指导当事人采取相应措施。
不管发生什么车祸，注意自身安全和过往车辆安全是很重要的，避免在发生车祸后造成连锁反应，导致更大的事故、财产损害或者人员伤亡。
在高速上发生车祸，首先要把人抬出汽车外，因为汽车发生事故的时候车子会变形，室内有很多有毒气体释放；把人平放在地面上，分不同受伤的情况进行不同的处理。
高速发生车祸应该如何处理？
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