又要挑战汉兰达?进口现代7座帕里斯帝,29.88万起V6动力 如何购买进口汽车?

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大家好,这里是Panda车评,我会在这里发布新鲜的汽车资讯,帮你选到适合自己的车型。

现在是年年有车企挑战神车汉兰达,是回回没了下文,在7座SUV市场里已经鲜有对手。现在销量已经疲软好久的韩系车也来搅局了,而且这次下了血本,现代把专供北美市场开发的,中大型SUV 帕里斯帝弄到国内来销售了。

整车进口和海外版保持一致,又大又猛,3.5L排量V6的发动机,售价29.88-32.98万,矛头直指汉兰达,我瞬间就有兴趣讲一下了。

纵观现在的汽车市场,真正能和汉兰达打成平手的,也就是大众途昂了,啥原因大家也该明白,拼人气呗,德系和日系车粉一直是国内最牛的两大阵营,不买汉兰达就买途昂,别的不管你车好不好,反正是不考虑。

而韩系车这几年除了在外观上搞些花里胡哨的东西,真正体现技术的地方寥寥无几,已经不是很多消费者的第一选择了。帕里斯帝的到来,可能会改变这一状态,还是很有实力拼一拼的。

外观上给我的感觉,还真是给美国人设计的,一点也不修边幅,大中网看起来又粗又厚重。两条日间行车灯带也足够霸气。分离式复合LED大灯组特别有力量感,跟大多数的国产现代都不一样,强调的是狂野的感觉。

帕里斯帝车身的长宽高尺寸分别为4980x1975x1775mm,轴距2900mm。

汉兰达的长宽高尺寸分别为4890x1925x1715mm,轴距2790mm。

两车相比,现代帕里斯帝整整比汉兰达大了一圈啊,7座SUV的第三排虽说是应急使用,但真到用的时候坐人是不舒服的,为啥?就因为车还不够大,帕里斯帝在这一方面显然优势更大一些。

凭良心说,要比内饰,帕里斯帝依然是稳赢的。不只是汉兰达,几乎所有的日系车在内饰上都做的特别油腻,这一点大家没意见吧。

这台帕里斯帝虽说也算不上豪华,但在设计上是足够年轻的。全系标配10.25寸的中控大屏,支持GPS导航、实时路况、道路救援、车联网、语音识别控制等等,智能化配置挺多的。

主要的物理功能区都集中在按键式电子档把附近,空间利用率蛮高的。就是这个内饰的配色有点太干净了,后期怕是不好打理。

再说一下动力问题,现代帕里斯帝全系搭载的3.5L(V6)自然吸气发动机,最大功率200KW,272匹马力,最大扭矩336牛米,加92号汽油。与之匹配的是8AT变速箱,加四轮独立悬挂底盘。中高配车型是四驱的配置。

以前都说上坡不跟汉兰达,你在担心7座SUV动力不好的时候,现在花一样钱能买台3.5L排量的帕里斯帝,这能不香吗。空间、配置、动力都在汉兰达之上,这次现代的新车产品力确实够强。

不过话说回来,目前帕里斯帝还是纯进口的状态,好像短时间内也没有转国产的计划,买是能买了,就是后期的维修保养是个麻烦事。应该是要到进口现代授权的地方才可以,怕不是很方便。

大家觉得这车挑战汉兰达的地位有戏吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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