灌河特大桥介绍?
灌河特大桥位于江苏省连云港市与盐城市的交界处,跨越灌河,是连盐高速公路上的控制性工程和苏北地区的标志性工程,同时也是连盐高速公路全线惟一的一座双塔索面斜拉桥。灌河特大桥是一座主桥跨径列全国前列、桥面最宽、荷载标准最大的钢--砼组合梁斜拉桥,全长1818.96m,双向六车道,设计车速120km/h。主桥为636.6m五跨钢—砼组合梁双塔双索面半漂浮体系斜拉桥,桥面宽36.6m,全索塔为钢筋砼H型塔,塔高119.629m。主塔采用了超长大直径群桩基础,索、塔锚固采用了钢锚梁型式的锚固方式,斜拉索采用了新材料环氧喷涂钢绞线,大桥建设处于国内同类技术的领先水平。灌河特大桥是按照“质量控制标准化,进度控制标准化,投资控制制度化,现场管理信息化,档案管理规范化,周边环境景观化”六化标准来建设的,具有大直径深孔长桩、索塔承台体积庞大、主梁为钢—砼组合结构、斜拉索为环氧喷涂钢绞线拉索体系等技术特点。钢—砼组合梁结构体系的斜拉桥在江苏省首次应用,是江苏省沿海大通道的亮点工程。
沿海高速公路建设是江苏省委、省政府加快苏北发展步伐、振兴苏北经济的重要举措之一。灌河特大桥是沿海高速公路连盐段的控制工程,它的顺利合龙,对于沿海高速公路早日建成通车,改善江苏东部沿海地区的交通条件,激发沿海地区的后发优势,促进灌河地区的合理开发,实现区域共同发展,都将产生深远的影响。
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