续航无忧、底盘带感,岚图FREE到底有多强?

《我有车》原创产品力解析:当你手持35万左右预算,想买个BBA的豪华紧凑型SUV,我劝你不如先试下岚图FREE再做决定……

自2020年发布至今,岚图FREE作为品牌旗下首款量产车型,其身上的种种产品点都更贴近新势力的设计思路,也更符合新能源时代用户的高标准要求,它的出现将传统车企的刻板理念完全抛在身后。该车30万出头的售价,就算是单拎出空气悬架和4秒俱乐部的加速确实已经非常吸引人了。

接下来我们主要围绕岚图FREE的驾控、安全维度等产品点,来看看这款车型的综合实力到底有多强?

▲ 主/被动安全重要,环保座舱更重要!

市面上有些车型价格定的虚高,往往不代表其产品力就一定强悍。最具竞争力的产品,就是要像岚图FREE这样,用真材实料以及诚意满满的配置打动用户!

作为一款主打家用的高端中大型SUV车型,岚图FREE在被动安全维度下几乎拉满了。新车使用了超高强笼式座舱骨架车身的设计理念打造,不仅全球首创了TRB+Patch复合结构热成型A柱、B柱则采用TRB铝硅涂层热成型材料,同时在全球车型中首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁,扎实的用料让该车的被动安全能力领先同级。

用料猛,当然无惧测试。在今年1月19号,(C-NCAP)第29号车型评价结果公布,岚图FREE斩获中国品牌新能源车型综合得分的第一名,其中在备受关注的完全正面碰撞试验和正面40%偏置碰撞试验后,主副驾正面安全气囊顺利弹出,A柱几乎无形变,乘员舱无明显侵入变形,加上其他方面包含乘员保护得分率、主动安全得分率等等方面都获得了较高分数,最终让该车获得5星安全评价。

并且在主动安全维度上,岚图FREE标配L2+级智能驾驶辅助系统,全车共计24个传感器,可对八大类危险进行安全预警,适时对车辆实施主动干预对于历次出行都能提供不俗的安全保障。

另一方面,对于环保座舱部分亦是不容忽视的重点部分。岚图FREE的座椅选用了OEKO-TEX母婴亲肤级环保材质打造,透气性好、质地柔软,而且零污染、零甲醛,能有效给宝宝更强的呵护。另外该车还全车使用水性胶,配合智能新风系统、灭菌香氛,为用户提供了全天候的健康出行安全呵护,让舒适健康空气充盈车内空间。

▲ 30万车价带空气悬架!越级底盘全给你了

岚图FREE车系之内有纯电版和增程版两种可选,首先你需要知道的是这两种版本在车重部分大约都在2.2~2.3吨左右,这身量对于一台中大型新能源SUV来说情有可原,那如果想让它开起来更灵活呢?只能看他的“脚下功夫”了……

先说结论,岚图FREE这次在底盘部分把能给的全都给你了,“用钱砸出来的底盘”让该车在驾控部分开起来反倒很灵活。这主要得益于其搭载的前双叉臂+后多连杆的四轮独立悬挂系统,同时为了让簧下尽可能地减轻重量,岚图FREE用上了大量铝合金材质,甚至连副车架都是铝合金打造。

有些个新能源SUV由于重心高、车重大,一旦加速能力强后,在加速或者刹车的时候,很容易出现抬头、点头的现象,实际驾乘体验并不舒服。但岚图FREE上的双叉臂悬挂配合上相当良好的调校以后,对于车辆的抑制性能明显更好了,并且在车头指向性部分也更听话。

相较于麦弗逊的简单结构,双叉臂悬挂成本更高,更离谱的是岚图FREE还给到了空气悬挂系统,这在30万级产品里可是不多见,配合上底盘上大量铝制部件,用料方面简直就是拉满。

并且需要注意的是,如今在售的岚图FREE还拥有3万的综合补贴,这意味着2023款四驱超长续航增程版只需要30万出头就能拿下,以往同等预算下只能买到冠道、UR-V等合资SUV产品,现在却能拥有加速更猛、智能化程度更高、空间甚至更大的SUV车型,也在一定程度上能够感受到岚图FREE的性价比优势了。

而且空气悬架本身是带上下可调节100mm范围的(上50mm 、下50mm),当驾驶模式调到高能模式后,底盘高度仅为133mm。所换来的好处在于车辆的操控立马提升了许多,当岚图FREE降低车身高度以后,悬挂可压缩行程变小,即便是比较激烈地去驾驶该车,悬挂也能给足支撑,车身的循迹性也不错,算是在30万级比较好开的SUV车型。

另外郊游驾驶模式下能让空气悬架抬高车辆离地间隙,这时车身高度也相应变为了213mm,这模式的出现为的就是更好地提升车辆通过性,对于满足烂路或轻度越野环境都不在话下。

岚图FREE在动力性能上都很出众,以最新款超长续航增程版车型为例,能爆发出360kw的最大功率和720牛·米的峰值扭矩,百公里加速4.8s。而且不论是舒适模式还是高能模式,该车的加速体验能更趋于平缓感受,说白了就是没有特斯拉车型那种一给电门就蹿的驾驶表现,前者的设定对于上下班通勤来说确实更加友好。

综合来说,岚图品牌虽未成立多久,但岚图FREE的底盘表现却让整车表现得很灵活,这主要得益于良好的调校,以及十分厚道的底盘配置,这样的底盘质感和用料搭配,的确超越了人们对于30万级新能源SUV的期待,值得给到好评!

《我有车》总结:以往自主品牌往往都会在内外饰设计、配置、空间等维度大做文章,但今天这台岚图FREE不一样,这车除了颜值在线以外,更对底盘部件、整车安全性,以及驾驶维度上均进行了全面创新,如果你手持35万左右想买一台豪华紧凑型SUV,不如先去试试岚图FREE,该车不论是增程版车型还是纯电版想必都能给你带来惊喜。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

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