中国什么时候能有像火星五号一样的大推力火箭？中国登月计划中，直接将载人飞船送到月球轨道。 中国可重复使用的航天运载器将在2020年首飞吗?
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未来五年我国将启动实施以月面采样返回为目标的月球探测任务
12月29日，国务院发布我国第三部《航天白皮书》，对2006年以来中国航天的进展和未来5年的任务作了说明。白皮书明确指出，在未来五年内，我国将发展新一代运载火箭，实现“长征五号”、“长征六号”、“长征七号”运载火箭的首飞。此外，我国还将在未来5年发射空间实验室、载人飞船和货运飞船，突破和掌握航天员中期驻留、再生式生命保障及推进剂补加等空间站关键技术，为空间站建设进行技术准备。
国家航天局新闻发言人张炜昨天上午对《航天白皮书》进行了介绍。晨报记者昨天下午也采访了航天专家、《国际太空》杂志执行主编庞之浩，对白皮书中的部门内容进行解读。
新《航天白皮书》现三大特点
和2000年与2006年的两部《航天白皮书》相比，最新发布的白皮书更加具体详尽。对此，国家航天局新闻发言人张炜表示，这部白皮书在继承了前两部白皮书的框架和语言风格的基础上，同时具备三个特点。
新的白皮书明确提出了和平发展的原则，表明中国和平发展航天事业的立场和决心。当今世界，和平、发展、合作是时代潮流，和平探索、开发和利用外层空间是人类共同追求，中国在这部白皮书中再次重申了和平利用外层空间的发展宗旨，并且把它作为一个原则明确地提出来。
新的白皮书重视空间基础设施，强调航天技术在培育和发展战略性新兴产业中应发挥更大的作用。构建空间基础设施框架，发展对地观测卫星、通信广播卫星、导航定位卫星及其相应的地面应用系统，进一步提高航天技术的服务能力与应用水平，将会更好地促进国家战略性新兴产业的发展，服务于经济建设和社会进步。
新的白皮书丰富和细化了空间技术内容，对过去成就与未来任务的描述更加系统。考虑到空间技术在广度和深度上都已经有了进一步的扩展，这部白皮书对空间技术相关内容作了进一步细化。在阐述过去进展与未来任务时，按照航天运输系统、人造地球卫星、载人航天、深空探测、航天发射场、航天测控、空间应用、空间科学、空间碎片等九个方面分类进行了阐述。
[过去5年]
“长征”火箭5年发射67次 共将79个航天器送入轨道
昨天发布的《航天白皮书》首先分9个部分，回顾了中国航天自2006年至今取得的成就。自2006年至今，中国“长征”系列运载火箭共完成67次发射任务，把79个航天器成功送入预定轨道，其中包括74颗不同类型的人造地球卫星(含4颗国外研制卫星)、2颗月球探测器、2艘飞船和1个目标飞行器。
国家航天局新闻发言人张炜在昨天上午的发布会上，将过去5年取得的成就归纳为空间技术、空间应用及空间科学三个方面。
在空间技术方面，中国继续实施载人航天、月球探测、高分辨率对地观测系统、卫星导航定位系统、新一代运载火箭等重大科技工程，建设由对地观测、通信广播、导航定位等卫星组成的空间基础设施框架，并开展载人登月、重型运载火箭、深空探测等专项论证。
在空间应用方面，进一步完善了对地观测、通信广播、导航定位卫星应用服务体系，继续推进在国土、农业、林业、环境、气象、海洋、灾害监测、远程教育、远程医疗、电力、通信、交通等各行业、区域和个人应用，扩大卫星应用规模和水平。
在空间科学方面，积极开展日地空间探测、月球科学研究、微重力科学与空间生命科学实验，空间环境探测与预报研究，提升空间科学研究水平，加强空间科学科普教育。
张炜表示，经过五十多年的发展，中国航天事业取得了以载人航天、月球探测等为标志的辉煌成就，为经济建设、社会发展、国家安全和科技进步做出了重要贡献。
[未来5年]
大推力环保“长征”火箭首飞将开展对太阳系行星的探测
昨天发表的白皮书指出，“十二五”期间，我国将增强现役运载火箭的可靠性和发射适应性，发展新一代运载火箭和运载火箭上面级，实现“长征五号”、“长征六号”、“长征七号”运载火箭首飞。我国将开展深空探测专项论证，推进开展对太阳系行星、小行星和太阳的探测活动。
新“长征”环保又“大力”
据白皮书介绍，“长征五号”运载火箭将完全采用无毒无污染推进剂，并具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力。
除了“长征五号”之外，同样采用无毒无污染燃料的“长征六号”和“长征七号”也将在未来五年实现首飞。根据白皮书介绍，“长征六号”运载火箭是新型快速发射运载火箭，具备700千米高度太阳同步轨道不小于1吨的运载能力;“长征七号”运载火箭将具备近地轨道13.5吨、700千米太阳同步轨道5.5吨的运载能力。
白皮书透露，我国还将开展重型运载火箭专项论证和关键技术预先研究。
文昌发射中心3年内可启用
据悉，“长征五号”大推力运载火箭有望最早在2014年于在建的海南省文昌卫星发射中心首飞。白皮书透露，在未来五年，将进一步提高航天发射场设施、设备的可靠性和自动化水平，增强航天发射场综合能力，满足发射任务需求，完成海南航天发射场建设并投入使用。
航天专家、《国际太空》杂志执行主编庞之浩告诉记者，和我国目前在用的三个内陆卫星发射中心相比，海南文昌基地更加理想。因为它的纬度更低，发射地球静止轨道卫星时，能更好的利用地球的自转力，节省火箭燃料;其次，运输也更方便，可以通过海上运输，解决大推力运载火箭的运输问题。“大型的‘长五’火箭，直径很大，无法通过铁路或公路运输，海上运输就没有问题。”
此外，在海南建发射场更加安全。火箭发射时会掉下一些残骸来，海南面对大海，残骸掉到海里，不会对居民安全带来不利影响。
除了月球，目标还有火星
2007年10月24日，我国成功发射第一个月球探测器——“嫦娥一号”，这是中国航天走向深空的第一步。2010年10月1日，“嫦娥二号”月球探测器升空，为深空探测后续任务的实施奠定了基础。中国将加强关键技术攻关，为载人航天后续任务的圆满完成奠定基础。2012年将发射“神舟九号”、“神舟十号”飞船，与已在轨飞行的“天宫一号”目标飞行器进行无人或载人交会对接。
同时，中国将发射空间实验室、载人飞船和货运飞船，突破和掌握航天员中期驻留、再生式生命保障及推进剂补加等空间站关键技术，开展一定规模的空间应用，为空间站建设进行技术准备。开展载人登月前期方案论证。
白皮书透露，未来5年，我国将选择有限目标，分步开展深空探测活动。按照“绕、落、回”三步走的发展思路，继续推进月球探测工程建设，发射月球软着陆和月面巡视勘测器，实现在月球的软着陆和巡视探测，完成月球探测第二步任务。启动实施以月面采样返回为目标的月球探测第三步任务。
张炜表示，国家航天局正在组织深空探测的专项论证，这个论证方案中包括探测火星的内容，目前这个方案还在论证过程中。
“长征五号”还不是重型运载火箭
昨天下午，航天专家、《国际太空》杂志执行主编庞之浩向晨报记者介绍说，和过去的“长征”系列火箭相比，“长征五号”具有环保、大推力和模块化的鲜明特征。
庞之浩表示，“长征五号”是一个系列、两种发动机、三个模块。 “一个系列指‘长五’，两种发动机是指液氢液氧，都是无毒无污染的环保燃料，三个模块是指大型、中型和小型，其中大型的能将14吨的航天器打到地球同步轨道。 ”
“‘长征五号’首飞之后，将是我国运载能力最大的运载火箭，但还不是重型运载火箭，因为重型火箭的运载能力要达到60吨以上。但重型火箭一般只用于载人登月甚至登火星，建设空间站还暂时还用不着。 ”庞之浩昨天告诉记者，目前只有美国和俄罗斯掌握了重型火箭的相关技术。
今年9月份，美国国家宇航局宣布了其新式重型运载火箭的设计方案。美国国家宇航局长查尔斯·博尔登表示，新式火箭与当年的阿波罗火箭有相似之处，都是用液态氢和液态氧等液体燃料推进，一次性使用，而不是像航天飞机那样用固体燃料推进，反复使用。新火箭动力更大，能抵达更远的空间轨道，体积也更大。
新火箭初期计划搭载77吨到110吨重物，并用“猎户座”多用途太空舱搭载6名宇航员，最终将可搭载143吨到165吨重物，而登月用的“土星”只能搭载130吨重物。此举意味着美国政府将太空探索目标瞄向火星探索，而不是重登月球。
根据美国国家宇航局的计划，最早的无人试验预计于2017年进行，2021年进行首次搭载宇航员的飞行，2025年宇航员向附近的小行星进军，最后目标是2030年代绕火星飞行，并在火星着陆。
中国航天投入和国民经济适应
根据《航天白皮书》，从2006年以来，中国发射了70多颗卫星。在昨天的发布会上，有媒体问及中国航天投入多少经费，以及和普通老百姓生活之间的关系。
对此，张炜表示，中国开展航天活动，主要还是根据国情、国力，根据经济社会发展的需求，适度进行投入。当前，中国航天活动的投入与国民经济发展是相适应的，也保障了航天事业的又快又好发展。
张炜还详细解释说，作为高科技的航天，其经济效益和社会效益明显，与民众生活密切相关。
他表示，应用卫星和卫星应用，使航天活动可直接服务于社会进步。比如“风云二号”气象卫星，自1998年投入运行以来，对西北太平洋及南海生成的近300个台风、登陆我国大陆的近百个台风监测无一漏网，明显减少了人民群众的生命财产损失。此外，航天技术在通信广播、导航定位、远程医疗、远程教育等方面也有许多的应用。
其次，航天技术通过成果转化与应用，为国民经济建设作出贡献。比如我国正在大力发展的光伏产业，其关键技术是来自于空间太阳能电池技术的二次开发。再比如2008年奥运会火炬传递和主火炬的点火，其核心技术也是由航天技术，特别是火箭发动机燃烧技术转化而来的。
张炜还表示，航天重大科技工程带动了相关科学技术的发展，推动了物理学、化学、现代力学、地球科学，以及材料、工艺、制造等科学技术的发展，促进了我国科学技术研究水平的提升，带动了一大批高新技术的发展。
中国造卫星已出口多个国家
作为一个航天大国，中国的航天产品在国际上享有盛誉。《航天白皮书》透露，在未来5年的国际交流与合作中，将重点推进卫星商业发射服务、卫星整星与零部件进出口、卫星地面试验设备进出口、卫星地面测控和应用设施建设及服务等。
国家航天局发言人张炜昨天表示，进入二十一世纪以来，越来越多的国家希望利用航天技术服务国民经济建设和社会发展，对卫星制造与发射服务的需求日益增长。
根据国家航天局初步掌握的数据，截至12月25日，全球今年共进行了83次航天发射，121个航天器入轨正常工作。
在过去5年当中，中国的卫星已经向多个国家出口。张炜透露，2006年以来，在卫星出口方面，中国已经向尼日利亚、委内瑞拉、巴基斯坦出口了通信卫星，与玻利维亚、白俄罗斯、印尼、老挝等国家签署了通信卫星出口合同，与委内瑞拉签署了首个中国遥感卫星出口合同，这些合同目前都在执行当中。
在商业发射服务方面，中国成功为欧洲通信卫星公司的W3C卫星提供了商业发射服务，正在执行亚太7号通信卫星发射服务和亚太7号B通信卫星发射服务合同。同时签署了土耳其GK-2卫星发射服务，土库曼斯坦通信卫星发射服务，以及卢森堡的两颗小卫星搭载发射合同。
张炜还表示，经过半个多世纪的发展，中国在航天领域的实力和能力得到了很大的提升，中国的航天产品技术成熟，可靠性高，性价比好，中国愿意在和平利用、互惠互利的前提下，为更多的国家和地区，特别是发展中国家提供产品和服务。
■用5年的努力为载人登月准备
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俄罗斯仍未放弃抢救“萤火一号”
今年11月8日，我国第一颗火星探测器“萤火1号”跟随俄罗斯的采样返回探测器一起发射升空，开启了中国探测火星的第一步。 11月9日，俄方宣布福布斯-土壤号火星探测器变轨失败。
国家航天局新闻发言人张炜昨天上午透露，俄罗斯的运载火箭由于在飞行过程中出现意外，未能按计划实现变轨，俄罗斯同行到目前为止一直在进行积极抢救。中国航天局与俄罗斯航天部门保持着密切联系，一有新的消息将及时向社会公布。
正在研制的长征5号将使用06年完成试车的120吨级液氧煤油发动机，按照这个发动机的推力计算，长征5号的起飞重量可以超过1000吨，据说它的运载能力可以达到25吨。但是这样的推力要登月还不够，至少还要再提高一倍。
由于120吨发动机已经完成600秒以上的长时试车，基本上已经可以宣告成功了，因此200吨以上的发动机应该已经提上日程。
火箭发动机推力的提高在技术上是极为高难度的课题。我们经常把飞机发动机技术比作航空技术中“王冠上的宝石”。然而，对于火箭技术而言，发动机技术就是王冠本身。如果说火箭发动机的技术含量占到整个火箭的80%，那么其中由于发动机的推力提高带来的一系列问题又占到了发动机的80%。在推力达到100吨级以上之后，推力的继续提高会变得极为困难。目前真正成功研制出超大推力发动机的国家只有美国。在美国之后，是俄罗斯，欧洲和中国。
第二个问题是发射场。中国目前有3大卫星发射场，酒泉，太原，西昌。都属于内陆地区，而中国的火箭制造基地在北京和上海，查查地图就会发现，制造好的火箭只能通过铁路运到发射场。由于中国铁路的桥涵尺寸的限制，可以运输的最大直径为3.35米，因此中国的火箭直径最大只能有3.35米。从而严重的限制了中国的火箭运载能力。为了从根本上解决这个问题，中国决定在海南文昌建设卫星发射场。由于海南发射场的地理条件，可以用海运方式运输火箭，因此火箭尺寸可以不受限制。长征五号的直径为5米，只能在海南发射，而不可能在内地。正因为如此，长征五号的研制进度受到的最大限制就是发射场。前面已经说到，120吨级发动机的试车成功，意味着在技术上长征五号已经完成了80%，但是由于目前发射场没有建设完成，长征五号即使研制出来，也不可能发射。因此，它只能等待，直到2013年新发射场建设完成。土星五号的推力与长征5号相差一半，因此，有可能到2016年才能造出来跟土星五号推力差不多的长征6号。
国家规划是2020年，中国首次登月计划分三步
据中国月球探测计划的有关负责人披露，未来几年如果顺利实现把宇航员送入太空的目标，中国可望在2010年以前完成首次月球探测。
据最新出版的《了望》周刊报道，中国的登月计划分三步进行：第一步，发射太空实验室和寻找贵重元素的月球轨道飞行器；第二步，实现太空机器人登月；第三步，载人登月。虽然具体的登月时间现在尚不能完全确定，但航天科学家肯定中国实现人类登月所需的时间将比美国短。
月球探测是一个国家空间技术高度发展的重要标志，也是各国探寻太空商机最重要的目标之一。
中国政府于2000年11月发表了中国航天白皮书，初步确立月球探测的目标，明确提出近期发展目标包括“开展以月球探测为主的深空探测的预先研究”。同时提出选择月球探测的目标必须突出特色，既要填补中国在月球探测领域的空白，也要为人类建立月球基地增添新的科学依据，尽量避免重复其他国家已做过的工作。
中国为登月计划成立了第一个空间机器人的专门研究机构，即国家高技术航天领域空间机器人工程研究中心。该中心的太空机器人专家称：太空机器人将在中国人登上月球前承担主要探测任务，在卫星维修、太空科学试验等活动中发挥重要作用，并希望将来建立国际月球基地时，中国也能作出贡献。据已有的设计模型，用于月球表面探测的机器人轻小灵巧，会自由移动、爬坡和躲避障碍，并能适应月球上大温差和辐射等环境。
有科学家预言，21世纪中国最伟大的成就之一将是建立利用太阳能的“月球城”--多余的能量将被传送到地球上的采集点。
中国一旦成功实现载人登月，将成为世界上移居月球俱乐部的创始成员。
望采纳
2012年6月15日中国新一代大推力火箭发动机研制成功
听说2014年以后这样的大推力火箭将进行首飞
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