长安cs75plus，哪一个版本性价比高？ 长安cs75plus买那款性价比，比较好
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长安CS75PLUS是长安旗下明星车型，之前长安推出的SUV，恐怕都没有CS75PLUS成功。
1、全新款式的进气格栅，这个新款进气格栅，原创度很高，与雷克萨斯纺锤式格栅有很大区别，两侧大灯造型犀利，采用LED光源。车身侧面的设计，有多处与车头相互呼应的地方，比如外后视镜的前方，有一个红色标徽，车门下面有一条红色饰条，侧面看上去车身较长。
2、侧面看上去车身较长，它的车身长度是4690毫米，宽度1865毫米，高度1710毫米，轴距2710毫米。车身尺寸在国产车同级别车型中，属于中等水平。后排乘坐空间比较宽裕，轴距2710毫米，数据不算优秀，但后排空间优化得好，地板中间接近纯平状态，坐在中间的乘客，腿部舒适性也不错。头顶还有可开启天窗，这是年轻消费者的最爱。
3、中控内饰无疑是年轻消费者的最爱，红色仿皮座椅，看着豪华高贵，中控台上面的设计也十分新颖，下面使用了红色软质材料覆盖，车门内衬也是同色的，非常漂亮。
中控大屏与液晶仪表盘连接，大屏的尺寸是12.3英寸，功能方面，语音识别控制系统比较实用，可以通过说话的方式，来控制多媒体、导航、电话、天窗、空调等等，开车的时候，比较方便。
所以总结下来，这款车不论从外观设计、内饰设计、还有动力和保值等方面来说，这款车确实还算可以，如果喜欢的话，可以入手。
长安CS75plus可以说在方方面面都展示出领先的水平，是一款深得市场认同，质量可靠，不但没有明显短板而且各项性能均处于领先水平的自主品牌SUV车型。
长安cs75plus，哪一个版本性价比高？
说起SUV，更多人脑袋里的第一印象应该就是哈弗H6，不过有一款迅速崛起的车型，我们也不得不说一下，那就是长安CS75PLUS。这款车也已经连续好几个月霸占SUV市场前三。能取得这样的成绩，实属不易。那么大家在购买长安CS75PLUS的时候，购买哪一款性价比更高呢？我们来了解一下。
对于长安CS75PLUS的外观设计，在这里我们无需多言，因为上市时间比较长了，大家对外观已经有了很深刻的认识。偏向年轻人的设计，整体造型还是偏年轻运动一些，不过它的颜值还是十分扛打的。
在内饰方面，2021款和2020款的主要区别就是在于换挡杆，2021款换成了电子档杆，更增添了科技感。
在乘坐空间方面，长安CS75PLUS表现还是十分棒的，前排座椅偏向运动设计，座椅的支撑性可以肯定，后排座椅十分宽敞，即使坐满3个人，也不会感到拥挤。不过长安CS75PLUS偏向运动，所以座椅略微偏硬一些。
2.0T版本是长安CS75 PLUS的精髓，它搭载的是目前长安家族的最强动力，最大功率171Kw,
最大扭矩360Nm，与之匹配的是爱信8AT变速器。其实你预算充足，那么自然是直接上顶配版本，即使比次顶配车型多了1.5万元，但是多出来的配置也是真的很足，且很有料。
例如遥控代客泊车系统，用户可在车外通过手机APP或车钥匙进行一键泊车，车辆会在20米范围以内自动寻找车位完成泊车，全程无需人工介入。此外，还有流媒体后视镜、车道保持、并线辅助等智能科技。
当然，咱们从性价比以及实用性的角度出发，疆哥更愿意推荐13.19万的次顶配车型，虽然它没有顶配车型那般豪华，但是不到14万就能入手这样的动力总成，且各方面的配置还优于前面其他版本的车型，已经很划算了。
写在最后
作为长安投放在紧凑型SUV市场的一颗“重磅炸弹”，长安CS75
PLUS无论是在外观内饰，还是在空间动力上，都有着十足的竞争力。考虑到它还有长安CS75这个兄弟保驾护航，可以预见，CS75
PLUS又将掀起一番竞赛。如果你有考虑此车型，不妨参考上面的推荐来做选择。
长安CS75PLUS为什么销量那么高?到底哪款更具性价比?
说起SUV，更多人脑袋里的第一印象应该就是哈弗H6，不过有一款迅速崛起的车型，我们也不得不说一下，那就是长安CS75PLUS。这款车也已经连续好几个月霸占SUV市场前三。能取得这样的成绩，实属不易。那么大家在购买长安CS75PLUS的时候，购买哪一款性价比更高呢?我们来了解一下。
对于长安CS75PLUS的外观设计，在这里我们无需多言，因为上市时间比较长了，大家对外观已经有了很深刻的认识。偏向年轻人的设计，整体造型还是偏年轻运动一些，不过它的颜值还是十分扛打的。
在内饰方面，2021款和2020款的主要区别就是在于换挡杆，2021款换成了电子档杆，更增添了科技感。
在乘坐空间方面，长安CS75PLUS表现还是十分棒的，前排座椅偏向运动设计，座椅的支撑性可以肯定，后排座椅十分宽敞，即使坐满3个人，也不会感到拥挤。不过长安CS75PLUS偏向运动，所以座椅略微偏硬一些。
在动力方面，长安CS75PLUS共搭载1.5T和2.0T两种动力总成。1.5T分别搭载6速手动变速箱和6AT变速箱;2.0T搭载8AT变速箱。这也是目前，长安最常见的动力总成，其稳定性能得到了市场的认可。从厂家定位来看，1.5T车型是主打车型，而通过我自己的试驾感受来谈，1.5T的平顺性也更好一些，而且动力也并不差，满足日常驾驶是完全没有问题的。除非是对动力要求更高的朋友，再去选择2.0T动力即可。
我们下来看一下1.5T动力车型，哪一款更值得推荐。我们来看一下。
先来比对一下精英版和豪华版，差价一万元，但是无论是在灯光方面，还是在安全方面，显然豪华版是更齐全的，而且一般来说，厂家在定位的时候，通常最低配的配置是
比较“寒酸”的，所以说豪华版更值得购买。
我们再看豪华版和尊贵版对比。
在价格方面，二者相差7000元，不过相比较而言，这7000元花的也是物有所值，比如主驾电动调节、后排杯架这些比较常见的实用配置，再比如空气净化器和负离子发生器这些提供健康环境的配置，在当下也是十分受用的。在安全方面，尊贵版也要比豪华版多了主动刹车系统，为安全进一步保驾护航!所以总体而言，我个人认为，最值得推荐的就是1.5T自动尊贵版车型。
我们再来看一下2.0T动力版本车型哪一款更值得推荐。目前，2.0T只有两款车型。
从配置上来看，主要加了几项车辆行驶的安全配置，这些在车辆行驶中还是有一定作用的，不过如果我们保证不疲劳驾驶的情况下，这些配置就没有那么的重要了，至于座椅加热，我认为没有那么重要，如果说是座椅加热和通风都具备，还是更有价值的，至于行车记录仪，自己后期买一个自己加装上就可以。总体来说，多花15000元，还是没有这个必要的。所以从性价比来看，领航版就可以。
我们可以看出其实这么多配置价格差异并不大，证明配置差异和定价比较合理。以上都是根据把配置增加到最高配计算，但是如果你不需要这个配置，可以把这个配置增加的钱减去后再比较最终的性价比。
长安cs75plus自从上市以来就备受消费者关注，除了外观吸引人，其实最重要的加分项还是中保研碰撞测试成绩表现优秀。cs75plus共有六种车型，搭载两种动力系统，在这些车型当中到底买哪一款更合适，更划算呢？咱们今天就来说一说。
去问了一下同行，据销售说4S店里基本有两种版本最多，那就是1.5T自动豪华版本以及自动尊贵型。除了这两个版本以外还有2.0T的自动领航版本。再来看看价格，1.5T自动豪华版本指导价12.49万元；1.5T自动尊贵版指导价13.19万元；2.0T自动领航版指导价13.99万元。
先来说1.5T的两个版本，自动豪华和自动尊贵版动力相同，气囊相同，都有胎压显示、疲劳驾驶、360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、皮质多功能方向盘、7英寸液晶仪表、主驾驶电动调节、12.3英寸中控屏幕、语音识别、外后视镜电动调节/加热等等。
自动尊贵版本要比豪华型贵了7000元，多出了并线辅助、主动刹车、倒车车侧预警、全速自适应巡航、电动后备箱、后备箱位置记忆、后排杯架、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠。两者相比其实没有多出多少实用配置，主动刹车和倒车车侧预警算是安全且实用的配置，但是要加7000元估计买单的人不多，所以1.5T的车型里个人感觉性价比最好的还是自动豪华版。
2.0T领航版本指导价13.99万元，比1.5T自动尊贵版多出了8000元，配置上多出了发动机启停，其他配置相同。但是动力系统有所提升，搭载的2.0T发动机最大功率233马力，峰值扭矩360牛·米·，匹配的变速箱为8AT，总体要比1.5T提升很多，真要是不差钱买1.5T自动尊贵那就不如加点钱上2.0T自动领航版本了。
若是1.5T和2.0T之间选择，当然2.0T+8AT动力更好，但是1.5T+6AT组合也非常好，最大动力输出178马力，最大扭矩265牛·米，家用足够了。综合下来个人觉得如果不是对动力有特别的要求1.5T自动豪华就挺好，如果不差钱2.0T自动领航版当然动力更好，不过也有人说这套黄金组合的平顺性没有想象的好，换挡会有延迟和抖动。
据说长安cs75plus现车紧张，主要原因是产能跟不上，产能跟不上有人解释是爱信变速箱供货不足导致，所以也别想有什么优惠。总之这款车无论是外观、内饰还是动力都还不错，是值得入手的国产车。
若是1.5T和2.0T之间选择，当然2.0T+8AT动力更好，但是1.5T+6AT组合也非常好，最大动力输出178马力，最大扭矩265牛·米，家用足够了。综合下来个人觉得如果不是对动力有特别的要求1.5T自动豪华就挺好，如果不差钱2.0T自动领航版当然动力更好，不过也有人说这套黄金组合的平顺性没有想象的好，换挡会有延迟和抖动。
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