我是新手开车想问几个问题,懂车的来 关于汽车驾驶的几个问题,我是新手

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慢慢回答
1:无论哪个档都需要慢慢抬离合。对车好
2:如果不想产生前后颤的感觉的话,从半离合的时候就开始轻加油门
3:损耗不大,结实着呢.
4:可以,如果路况好,再加加油门就过去了,如果不好还是要换下来的
5:关系不大,放心吧。

你的问题看似简单实际是每一位驾驶员刚开始开车时碰到的问题,它涵盖了成为一名合格驾驶员的全部过程。我简洁回答你的问题,但还需你在开车过程中慢慢体会。以平路为例。
1、起步,是驾驶过程中最基本也最基础的过程,是车辆在静态转入动态的一个最初过程,它需要较大的动力,也就是这是要有阶段性的慢抬离合(并不是单纯的慢抬),先抬起一部分离合使车辆开始移动,这时开始缓加油门,当听到油门声时再抬离合,油门继续缓加,直至全部抬起离合,油门深踩一下,这时迅速踩下离合同时抬起油门,挂入二档,离合抬起速度可快可慢都行,但离合没有全放开时不加油门。离合抬起后缓踩油门。起步成功。车辆起动以后,在换挡车辆的静态重力就改成了动态重力,换其他档位和加油要轻松的多。你的注意力应该放在方向与道路情况上。慢慢就会熟练起来。
2、换三档,当二档加油速度达到30KM左右时,深踩一下油门,迅速踩下离合同时松开油门,切入三档,(进入三档后都是给一脚油,快踩离合,同时必须完全松开油门,无论松离合的快慢,离合没有松开前,不给油)原则是1档分阶段松离合,车动为第一阶段,油门也是阶段性给油,二档慢松,但比一档要快,三档以上是正常松,但不给油松开后给油。当听到发动机开始轰鸣换下一个档位。
如果切换的早,会造成发动机燃油燃烧不充分而废油,会造成发动机动力不足,而造成拉伤缸径等等很多问题。所以不要认为换得早省油,实际是错误的,时常保持发动机动力充沛才是既省油又有动力的最佳用车之道。如果换早了档位,感觉车吃力,可以马上踩下离合,换入较低的档位,是对发动机的最佳保护。也是正确的操作。
3、希望能帮到你。

是要慢抬离合!并且完全抬开离合才给油(或半离合稍微松点的临界点)!拖档或者憋火会使发动机负荷超限,机油膜挤压变薄甚至没有,形成干摩擦。在干摩擦下,或拉缸或啃轴,拖档还会造成金属疲劳,影响机器寿命。换挡早了可以换回来但是马上又要换回去!这个你听发动机的声音或者是看转数表大概在1500-2000转换挡比较好!加油均匀对于车子的油耗及损耗好的多不要猛加油猛松油!

除了起步不用太慢抬离合,一般1800转就可以换挡了。

理论上,所有离合抬都要慢。如果不想和别人飙车的话可以看转速表,2000转了换下一档,高档低速和高速低档都不好。控制在1000转到2000转之间。至于加油过猛,对机器到是没什么,对油量消耗和追尾倒是有很大帮助。

离合器只有起步的时候要慢一点,不一定非要用1档,平路上二档都可以。换挡早了其实不用换回去,压着点离合器就行了。如果你车子好的话起步油门大一点也没事,不过尽量温柔点

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