丰田/雷克萨斯产品规划曝光,共计13款新车,凯美瑞、86均将换代 丰田最新产品规划曝光!新款凯美瑞下半年上市

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2019年,丰田在华销量达到162万辆,同比增长9%。其中,丰田旗下高端品牌雷克萨斯的销量则突破20万辆,同比增长25%。面对国内车市低迷的大环境,丰田能取得如此成绩已实属不易。

近日,根据外媒透露的信息来看,丰田以及雷克萨斯品牌将在2020年到2023年期间计划推出13款车型。至于这些车型有何特点、新车会有哪些改动,小智今天就带大家一起来看。

2015年,丰田Venza(威飒)由于销量不佳停售。2017年年底,丰田Venza正式宣告停产。而在2020年,丰田则表示将推出一款名为Venza的全新跨界车型。新车定位于五座中型SUV,与此前具备MPV风格的Venza略有不同,未来其或将与本田Passport、福特锐界等车型进行竞争。动力部分,全新丰田Venza预计采用RAV4同款的2.5L混合动力系统。

相比起国内消费者耳熟能详的丰田埃尔法,Sienna在售价方面会相对“亲民”,目前仅通过平行进口的方式引入。根据此前网络上的消息来看,基于TNGA架构打造而来的新一代Sienna在未来将交由广汽丰田与一汽丰田分别投产,这将成为丰田在华“双车战略”的重要举措。此外,新一代Sienna的海外路试谍照也被曝光,年内将完成亮相。而值得一提的是,新车插电混动版车型Sienna Prime也有国产化的可能。

定位于中型轿车的凯美瑞一直以来都是丰田旗下的“明星级”产品,在售的这代车型更是在年轻性方面提升明显。据悉,新款的凯美瑞将会在今年下半年于海外上市;由于是中期改款,新车或将仅在现款车型上进行外观、配置等方面的小幅度提升。值得一提的是,新车还将配备RAV4荣放上使用的E-Four电控四驱系统,进一步丰富消费者的选择性。

目前在售的雷克萨斯IS为第三代车型,自2013年开始销售,于2016年进行中期改款。根据假想图来看,新车的纺锤形中网面积进一步扩大,前灯组造型也更加锐利,现款车型上经典的分体式前灯组设计或将被取消。动力部分,全新雷克萨斯IS或将提供2.4T动力以及2.5L发动机+电动机的混动系统供选择。

定位中型SUV的新一代雷克萨斯NX将会在2021年秋季完成换代,新车基于TNGA-K平台打造而来,整车刚性与轻量化都将得到进一步提升。得益于TNGA架构的优势,全新雷克萨斯NX的车身尺寸以及车内空间也会进一步扩大,预计新车车长将相比现款增加30mm左右。

据此前透露的信息来看,全新一代86或被命名为GR86,新车将在2021年夏季完成亮相。新车基于TNGA架构打造而来,最大功率达259马力;根据外媒绘制的假想图来看,新车在外观设计上会与丰田Supra存在一定的相似性。现款丰田86于2013年进入国内市场,凭借着出色的操控感受、拉风的外观造型以及较大的后期改装空间,其受到众多年轻消费者的青睐。

只不过,稍显“简陋”的内饰以及较低的配置等,则成为这代86诟病的重点。丰田官方也意识到这一问题,并在此之前就表示全新86会在内饰质感以及配置等方面进行显著提升。随之而来,或许就是售价方面的提高。至于新车是否能保住现款丰田86“平民跑车”的称号,让我们一起期待吧。

Tundra(坦途)是丰田旗下的一款皮卡车型,在北美市场向来有着不错的销量表现。据悉,新一代Tundra将基于TNGA-F平台打造而来,将于2021年12月推出。此外,现款车型的非承载式车身设计也在将在新车上得以保留。动力部分,新车或将搭载由3.5L双涡轮增压V6发动机组成的混合动力系统,最大功率为461马力。

红杉与4Runner这2款SUV均未引入国内市场,前者基于Tundra打造而来,后者则为纯越野取向。根据透露出的消息以及此前的车型定位来看,全新一代红杉、4Runner都将与全新Tundra那般基于TNGA-F平台打造而来。其中,全新红杉或将放弃现款车型上的5.7L V8发动机而改用V6双涡轮增压发动机。此外,也有消息称新一代4Runner未来或将引入国内市场,以此来填补丰田普拉多停产之后的空白。

雷克萨斯RX定位于中大型SUV,提供5/6/7座3种座椅布局,并推出加长版车型供选择。2022年,全新雷克萨斯RX将问世,而与此同时,更具越野能力的雷克萨斯GX也将在同年宣告停产。此外,定位于跑车的雷克萨斯LC-F也将在2020年进行中期改款,或将搭载一台V8双涡轮增压发动机。

2023年,丰田凯美瑞与丰田Tacoma都将迎来换代。在售的这代凯美瑞于2017年推出,相隔五年时间进行换代也在情理之中。而在全球皮卡市场中,丰田则主推Tundra(坦途)、Hilux(海拉克斯)和Tacoma这3款车型。此外,全新丰田Tacoma也将基于TNGA-F平台打造而来。值得一提的是,伴随着2022年雷克萨斯GX的停产,其全新继任车型将在2023年问世。

以丰田近些年的全球市场表现来看,确实给人一定的惊喜。根据规划来看,丰田未来几年将在轿车、跑车、SUV以及皮卡等多领域持续发力。此外,得益于TNGA架构的加持,丰田旗下新车型的推出也变得更为迅速,车型产品力提升明显。那么,在这13款丰田新车型中,作为消费者的你更期待哪一款呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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