牧马人质量怎么样图片
图/文:了解车弟的曹浩原貌
每个人的人生都有两面性。朝九晚五的生活是一面，周末的放纵是另一面。可能周中的工作比较枯燥，所以周末放纵变得至关重要。曾经，我心中梦想着开着吉普车，踏上寻找诗和远方的旅程，却总是被无情的现实打败。特别是像herdsman这样的车，应该用来狂奔，而不是被城市的拥堵禁锢。
而《牧马人》4xe的出现，不仅保留了《牧马人》原有的越野基因，而且电气化系统让城市条件更加舒适。所以，通过这个牧民4xe，你可能会得到两种完全不同的人生态度。
先是牧马人，再是4xe既然叫4xe，那么与之前的4x4相比，区别就在于一个“E”，这也代表了Jeep品牌对未来发展的选择。在Jeep最著名的车型中，其电气化成果得到了推广，于是牧民4xe应运而生。那么牧马人4xe相比燃油版牧马人有什么变化呢？
其实真的没有什么大的变化。毕竟，牧民的形象已经深入人心。最直观的感受就是牧人4xe前挡风玻璃左下角的充电口设计。这种设计不同于其他PHEV车型尽可能隐藏充电口的规则，但它更清楚地显示了充电口。或许我们可以说这是Jeep不拘小节的风格，但正是这种“狂野”的设计风格造就了《牧马人》一代经典。
当然，充电口设计在这个位置是出于安全考虑。牧马人4xe最大涉水深度可达76 cm，充电口高于最大涉水深度，可以保证相关部件的安全。此外，电池组也放在后座下方，这样一来，一是不会影响车辆通过性，二是在车辆越野时，电池不会受到任何颠簸的冲击，从而避免相应的事故发生。所以我们可能会认为，这辆车就算加了电气系统，至少也是牧民，其次才是牧民4xe。
除了充电口，牧民4xe还采用了全新的颜色来提醒人们，这款车与其他牧民不同。这种被命名为“电光蓝”的颜色，虽然在车身上出现的地方不多，但也足够显眼。可惜我们这次测试的是撒哈拉版本，不是Rubicon。如果使用Rubicon，车身上会有更多的电光蓝装饰。
还有一点需要注意的是，由于试驾的需求，我们的牧马人4xe这次全部配备了俾路支的泥胎，以便在相关越野体验时获得更好的抓地力。可购买的常规撒哈拉车型将配备常规公路轮胎。
车内没有本质变化。依然是粗犷的美式风格。不过增加了几个额外的按钮(驱动模式选择，能量回收强度调节)，对仪表盘和中控面板的显示内容做了一些调整(仪表盘增加续航和电机功率显示，中控面板增加能量流等。).中控台中央还有一个新的蓝色指示灯，充电时五个电光蓝色指示灯会根据充电情况依次亮起。这些变化是整个内饰部分唯一的调整。
牧民Jeep 4xe官方地图
牧民Jeep 4xe官方地图
动力系统的变革是整个牧民4xe的核心。与很多插电式混动车型选择更换小排量发动机，用电机补充动力不同，牧马人4xe选择在之前燃油版2.0T发动机的基础上，增加一台P1电机和一台P2电机。其中，P1电机的最大输出功率为33 kW，峰值扭矩为53 Nm。该电机主要用作起动电机，不驱动。P2电机集成在8速自动变速器中，最大输出功率为100千瓦，峰值扭矩为250牛·米。日常生活中用来驱动车辆，也可以作为发电机给电池充电。
牧民Jeep 4xe官方地图
牧民Jeep 4xe官方地图
全系插电式混动系统最大功率将达到280 kW，最大扭矩输出为637 Nm。搭配上限容量为17.3 kWh的400伏锂离子电池组，根据海外版官图，电池供应商为韩国三星。考虑到整车的进口因素，引入国内的中型版本应该也会使用三星提供的电池。纯电状态下可行驶55km，混动模式下百公里综合油耗为2.4升，掉电状态下百公里油耗为7.8升。
平日生活的它，是个“经济适用男”估计很多人因为herdsman在日常使用上的弱势而排斥它。舒适性和高油耗都成为牧民的痛点。不过这一代牧民在舒适性上有了明显的提升，解决了一部分痛点。而城市油耗高的问题，只有牧民4xe才能解决。
Herdsman 4xe提供三种模式:纯电动、混合动力和e-Save。当车辆启动时，将默认采用混合动力模式。不过在动力充足的情况下，车辆还是会采用纯电动驱动。只有当系统感应到驾驶员需要更多动力时，发动机才会介入。纯电模式就不用说了，电量充足的时候尽量用电，没电的时候再说。
E-Save模式细分为节能和充电两种模式。或许更直白的表述是电量维护和行驶充电模式。但无论哪种模式，当发动机完成驱动车辆的工作后，多余的能量会通过P2电机反方向给电池组充电。但当车辆低速起步或需要快速加速时，电机仍会输出能量，保证车辆正常行驶。毕竟在插电式混动系统中，电机的目的是让发动机只需要在最经济的输出环境下输出。扭矩低，动力不足时，需要补充电机。
对整个插电式混合动力系统动力需求的判断是比较准确的。开车时，通过能流显示可以看到电源切换频繁，但即便如此，我也很难从日常驾驶环节中感受到电源切换的挫败感。可能会说动力切换的乘坐舒适性很好，但当然也可以理解为牧马人4xe的非承载式车身过滤路面颠簸不是那么好，所以我们无法明显感受到动力切换的顿挫感。但无论如何，至少牧马人4xe的动力切换舒适性在我可以接受的范围内。
牧人4xe还配备了两档可调能量回收功能。默认情况下，系统打开弱能量恢复。其实弱能量恢复对驾驶的影响完全可以忽略。松开油门后，车辆仍然可以正常滑行。但强能量回收模式的感觉更接近纯电动车。松开油门踏板后，可以明显感觉到制动力。在强能量回收模式下，能量回收带来的制动力甚至可以替代制动的功能。在前方空充裕的情况下，通过强大的能量回收，车速可以低至3km/h。
其实在试驾之前，我就有一个疑问，就是一台功率只有90 kW的电动机能否驱动这台牧民4xe。实际体验后，我发现纯电驱动的牧民4xe完全可以支撑城市工况，最高时速可以达到120 km/h，只是毕竟电机功率摆在那里，不能强迫牧民4xe在纯电工况下拥有和其他电动车一样的加速能力。
其实对于牧民4xe来说，城市条件下较高的经济性是一方面，另一方面，没有发动机轰鸣声的纯电动驾驶让这款车拥有了更好的静谧性。也许很多人会对此嗤之以鼻，认为牧民脾气应该是暴躁的，但如果真的堵在城市里，再加上发动机的噪音，岂不是会让人更加烦躁？
都市里的牧民4xe，其实给人一种“实惠男”的感觉。虽然挺大，但是“吃”的不多。它可以带你欣赏城市的风景，从容面对惨烈的早晚高峰。
周末野外的它，依然可以翻山越岭当然，即使这辆车有插电式混合动力系统，但它仍然是一个牧民，所以它最好的地方一定是在野外，那里最正宗。
虽然牧马人4xe加入了一整套插电式混动系统，但这款车的越野能力数据与燃油版相比并没有变化。它仍然具有274mm的底盘高度、44度的接近角、35.6度的离去角、22.5度的纵向通过角和77.2比1的爬坡比。
再者，对于herdsman 4xe Sahara，前后桥从燃油版的Dana M186/200升级为Rubicon的Dana M210/220，同规格，承受更大扭矩。齿轮比也从3.45升级到3.73，更接近Rubicon的4.1。所以即使是撒哈拉车型，越野能力也比之前的燃油车型明显提升了一个等级。
图片:Jeep官方照片
由于试驾当天天气恶劣，前一天晚上的大雨让越野场地看起来泥泞不堪，但就是这样糟糕的状况凸显了herdsman出色的越野能力。即使我们驾驶的牧人4xe撒哈拉车型，很多人可能会认为它没有配备前轮和后轮轴差速锁，以至于越野能力略差，但它将能够轻松应对这样的道路环境。
图片:Jeep官方照片
其实对于一般的越野路段，4H自动模式完全可以应对，但是因为路面太泥泞湿滑，为了保险起见，我们还是选择低速四驱模式。在这种模式下，扭矩会放大2.72倍(Rubicon版放大4倍)。别忘了，得益于电动机的加持，牧马人4xe已经拥有了637 Nm的峰值扭矩，所以在低速四驱模式下，这款车会获得比燃油版更大的扭矩输出，可以相对轻松地通过一些不那么“糟糕”的路面。
图片:Jeep官方照片
整个越野体验过程中，给我最直观的感受就是，得益于电机的加持，当车辆需要爬坡等大扭矩时，电机能够快速响应，瞬间输出最大扭矩，然后发动机能够持续介入，实现双扭矩叠加。另一方面，燃油车型在起步阶段还是需要等待发动机的扭矩增加。
图片:Jeep官方照片
虽然预期的试驾环节因为天气有所缩水，但即使是简单的体验，也可以理解为牧马人4xe的越野能力并没有因为电动机的出现而出现任何退化。相反，它是基于原来的燃料版本。因为电动机的出现，发动机的薄弱区间得到了很好的补充，不仅不拖后腿，而且帮助明显。
写在最后一般来说，使用插电式混合动力系统是出于两方面的考虑，要么是节能，要么是性能提升。早期的插电式混动车型大多只能兼顾这一个或那一个，而现在越来越多的车型在保证车辆性能的同时仍然兼顾节能。
牧民4xe的出现将改变这款车以往“油老虎”的形象，在城市里完全可以靠电跑，即使面对北上广这样的大堵车。而且别忘了，很多时候，城市道路性能的提升是需要“牺牲”的，而牧民4xe不是。它的动力不但没有缩水，反而比燃油版更强大。
根据小道消息，牧人4xe的价格会很有诚意。参考目前在售的燃油版撒哈拉和Rubicon四门版46.99万元和54.99万元的价格，或许牧人4xe撒哈拉的价格极有可能在50万元以下，Rubicon也未必用60万。这样的价格，再加上城市和越野性能的全面提升，值不值得？
最关键的是，牧民4xe上了“绿卡”，这对于很多限牌城市来说，可能是一个致命的诱惑。
百万购车补贴
绛旓細jeep鐗ч┈浜鸿川閲鎸哄ソ鐨勶紝鎴戜篃涓鐩撮兘寰堝枩娆eep鐗ч┈浜猴紝鎰熻jeep鐗ч┈浜鸿川閲忚洰OK鐨勩俲eep鐗ч┈浜虹‖鏈楅槼鍒氱殑杞﹁韩杞粨锛屽澶х殑鍓嶅悗杞湁锛岃溅澶翠竷瀛旀牸鏍咃紝鍦嗗舰鍓嶅ぇ鐏紝閮借冻浠ュ惛寮曡溅杩蜂滑鐨勫ぇ鐖眫~灏ゅ叾鏄洰鍓2011鏂版Jeep鐗ч┈浜鸿垝閫傛ч潪甯镐笉閿欙紝鍩庡競椹鹃┒寰堝畨闈欍傚唴楗颁寒鐐瑰寘鎷叏鏂拌璁＄殑浠〃鐩樸佹敼杩涘悗鏇寸鍚堜汉浣撳伐绋嬪鐨勫偍...
绛旓細杩欑被杞儙鐨勫叡鍚岀壒鐐瑰氨鏄病鏈璐ㄩ噺淇濊瘉銆傛垜鐨勮溅瑁呰繃涓娆′粠杈嗘柊杞︿笂鏇存崲涓嬫潵鐨勮疆鑳庯紝缁撴灉鍦ㄩ珮閫熻矾涓婄垎鑳庯紝杩樺ソ鏄悗杞紝鍙槸杞﹁韩琚偢寮鐨勬鑳舵娊鎵撳悗閫犳垚杞诲井鍙楁崯锛屾病鏈夊彂鐢熸洿澶х殑浜嬫晠銆傚彟涓娆℃槸鍦ㄥ満鍦拌禌涓婅鍒帮紝涓杈嗚禌杞︾敤鍓婂瓧鑳庝竴鍦洪兘娌¤窇涓嬫潵灏遍璧涗簡锛屽師鍥犲氨鏄疆鑳庡彉褰㈤紦鍖呭悗鎶ュ簾浜嗭紝杩欐牱鐨勮疆鑳庡浜...
绛旓細2. 瓒婇噹鎬ц兘 Jeep鐗ч┈浜2017娆惧叿澶囦簡楂璐ㄩ噺鐨勮秺閲庢ц兘锛屾瘮濡傚叾鍏锋湁鐨勭數瀛愰檺婊戝樊閫熷櫒锛屽彲鏈夋晥缂撹В杞﹁締鐨勪晶鍊撅紝澧炲己杞﹁締鐨勬姄鍦板姏锛屼娇鍏跺湪瓒婇噹杩愯鏇村姞绋冲畾瀹夊叏銆傝繕鏈夊搱寮桯6涓撴湁鐨勪腑澶樊閫熷櫒锛屽彲鏈夋晥鎻愬崌杞﹁締鐨勮秺閲庢ц兘锛屼娇鍏跺湪瓒婇噹璺喌涓嬫洿鍔犵ǔ瀹氬彲闈犮3. 澶栬璁捐 Jeep鐗ч┈浜2017娆剧殑澶栬璁捐鏃犵枒鏄娆″彂甯...
绛旓細璐ㄩ噺涓嶅彲闈犮鐗ч┈浜鍦ㄤ娇鐢ㄤ袱骞磋溅榫勪互涓婂悗鏅亶闈复鐫鐢靛姩鏈烘晠闅滅伅浜佽溅韬檮浠跺強鐢靛櫒杞﹁韩鍏辨尟鐨勯棶棰橈紝鎵浠ヨ川閲忎笉鍙潬銆傜墽椹汉鏄竴娆剧粡鍏哥殑SUV杞﹀瀷锛屽湪瓒婇噹鐖卞ソ鑰呭拰鎴峰鎺㈤櫓鑰呬腑澶囧彈娆㈣繋锛岃繕鍥犱负鐙壒鐨勮璁″拰閫犲瀷鎴愪负浜嗗緢澶氫汉鐨勫績澶村ソ銆
绛旓細鐪熸鎰忎箟涓婄殑ORV瓒婇噹杞鐗ч┈浜鐨勭壒鐐瑰湪浜庝竴涓秺閲庢ц兘闆嗘垚鍧楋紝杩欏鍔犱簡澶ч噺鐨勮秺閲庢ц兘锛岃屾ц兘涔熷彧鑳芥槸浠庡師鍏堢殑闆堕儴浠跺競鍦恒傝秺閲庢ц兘鍑轰紬浣滀负40涓囧乏鍙崇殑SUV锛岃垝閫傛ф瑺缂鸿櫧鐒朵环鏍奸珮鏄傦紝浣嗕篃澶熸臣杈ｏ紝姣曠珶鍜屾倣椹竴鏍凤紝涔熸槸鍐涚敤绾у埌姘戠敤绾х殑杩囧害浜т緵锛璐ㄩ噺鍊煎緱淇¤禆 闂浜屽悏鏅墽椹汉杩欐杞鎬庝箞鏍锛 鐗ч┈浜烘槸鍚夋櫘...
绛旓細鐗ч┈浜鑰愮敤銆備紭鐐癸細绗竴锛孞eep鐗ч┈浜洪犲瀷涓х嫭鐗癸紝闈炲父缁忓吀锛屽嚑涔庤兘澶熸墦鍔ㄦ墍鏈夊勾榫勫眰闈㈠拰绫诲瀷鐨勬秷璐硅咃紝杩欐槸鍏舵渶澶х殑浼樼偣銆傜浜岋紝Jeep鐗ч┈浜哄洜涓哄搧鐗岀壒鏈夌殑涓撲笟鍥涢┍鎶鏈紝鍦ㄨ秺閲庢柟闈㈢浉褰撶粰鍔涳紝鏄緢澶氳秺閲庢棌鐨勯閫夈傛洿闅惧緱鐨勬槸锛孞eep鐗ч┈浜虹殑鏀硅绌洪棿姣旇緝澶э紝閫傚悎鍦熻豹鐜╁銆傜己鐐癸細绗竴锛屽洜涓虹墽椹汉澶繃纭淳锛...
绛旓細涓鑸彧鏈400鍏枻涓婁笅鐨勬壙杞璐ㄩ噺2銆傚悏鏅鐗ч┈浜鏄洓椹辫溅鍨嬶紝閲囩敤鐨勫洓椹辨柟寮忎负鍓嶇疆鍥涢┍锛岀墽椹汉鏄疛eep姹借溅鏃椾笅鎺ㄥ嚭鐨勪竴娆句腑鍨婼UV锛屽湪鍔ㄥ姏鏂归潰鎼浇鐨勬槸涓鍙20T娑¤疆澧炲帇鍙戝姩鏈猴紝鏈澶ф壄鐭╀负400鐗涚背锛屽湪浼犵粺绯荤粺鏂归潰锛屼笌鍙戝姩鏈虹浉鍖归厤鐨勬槸8鎸℃墜鑷竴浣撳彉閫熺杩欏彴銆
绛旓細jeep鐗ч┈浜涓嶉傚悎瀹剁敤锛岄傚悎鍠滄瓒婇噹鐨勪汉缇や互2021娆剧墽椹汉涓ら棬鐗堜负渚嬶紝鍏跺睘浜庝腑鍨媠uv锛岃溅韬昂瀵告槸闀4334mm瀹1894mm楂1839mm锛岃酱璺濅负2459mm锛屾补绠卞绉负70l锛屾暣澶璐ㄩ噺涓1843kg2021娆剧墽椹汉涓ら棬鐗堟惌杞戒簡20t娑¤疆銆傜墽椹汉鐧惧叕閲屽姞閫熸槸59绉掞紝鐧惧叕閲屽姞閫熸寚鐨勬槸姣忓皬鏃0鍒100鍗冪背鐨勫姞閫熸椂闂达紝鏄姹借溅鍔ㄥ姏鐨勭洿瑙...
绛旓細jeep鐗ч┈浜閫傚悎瀹剁敤銆傜涓锛孞eep鐗ч┈浜洪犲瀷涓х嫭鐗癸紝闈炲父缁忓吀锛屽嚑涔庤兘澶熸墦鍔ㄦ墍鏈夊勾榫勫眰闈㈠拰绫诲瀷鐨勬秷璐硅咃紝杩欐槸鍏舵渶澶х殑浼樼偣銆傜浜岋紝Jeep鐗ч┈浜哄洜涓哄搧鐗岀壒鏈夌殑涓撲笟鍥涢┍鎶鏈紝鍦ㄨ秺閲庢柟闈㈢浉褰撶粰鍔涖備富瑕佺己鐐癸細鍥犱负鐗ч┈浜哄お杩囩‖娲撅紝鎵浠ュ鏋滄槸闀挎椂闂撮┚涔楯eep鐗ч┈浜猴紝涓嶄粎寮杞︾殑鍖呮嫭鍧愯溅鐨勯兘浼氶潪甯哥疮銆俁ubicon灏忛亾鏄編鍥...
绛旓細.鍚夋櫘锛圝eep ®锛夛細缇庡浗鍏嬭幈鏂嫆 Jeep® 鐨勬敞鍐屽晢鏍囷紝鍚夋櫘杞﹀崟鎸団滃悏鏅紙Jeep锛夆濆搧鐗岀殑杞︺傝秺閲庤溅娉涙寚鏌愪竴绫诲瀷鐨勮溅銆備袱闂ㄧ増鐗ч┈浜鎾掑搱鎷夛紙Sahara锛夋姤浠凤細41.89W锛屼袱闂ㄧ増鐗ч┈浜哄崲姣旇偗锛圧ubicon锛夋姤浠凤細47.89W銆傚悏鏅墽椹汉Rubicon杩涘叆涓浗甯傚満鍓嶆渶澶氫篃鍙湪70澶歐锛屽悏鏅墽椹汉Rubicon杩涘叆涓浗甯傚満鍚...
