全国超1400万人口承受60分钟以上极端通勤,如何缓解通勤压力?

全国超1400万人口承受60分钟以上极端通勤,应该这样缓解通勤压力。

一、全国超1400万人口承受60分钟以上极端通勤

超过一千四百万人承受了超过60分钟的上下班时间,而32个城市的极限通勤率也在不断上升。在这部分人群中,有接近6百万的年轻人,占总比例的40%以上,北京仍是通勤时耗最长的城市。

根据相关研究机构的报告,通勤超过1个小时的人比一般人更容易患抑郁症,12%的人会有工作上的压力,46%的人每天晚上的睡眠少于7个小时。

二、提前切换角色缓解通勤压力

回到家中,你讲扮演另外一种角色,可能你是室友,父母,或者伴侣,和你在工作中扮演的角色完全不同,哈佛商学院的研究人员调查发现那些利用通勤时间在脑海中切换到下一个角色的人,更不容易受到长时间通勤的负面影响。

三、改善工作方法缓解通勤压力

很多国外的大型跨国企业都允许员工在工作中进行远程办公。推行“3+2”的工作模式,让员工在星期三、星期五可以选择1-2天的时间进行远程工作。

一些采用这种方式办公的员工表示,自从疫情暴发后,公司就实行了远程办公,需要到公司处理才会去公司,这样一来,公司的管理费用就会降低,办公成本也会下降,但工作效率会更高,工作速度也会更快。

对于单程的通勤时间1小时以上得员工,这样的模式都应该是受欢迎的,当然,也有不少人说,他们不能在家里工作,也可以在星巴克上班,但这种方法在后疫情时代是的的确确能够极大的缓解通勤压力的,也能缓解公司的财务压力。



《中国主要城市通勤监测报告》自2020年首次发布以来,多个城市已陆续推出通勤提升专项行动。2021年2月,成都制定《成都市人民政府关于实施幸福美好生活十大工程的意见》,计划在2022年完成约600 亿元的重点项目投资,着力提升城市通勤效率。2022年5月,北京发布《2022年北京市交通综合治理行动计划》,明确今年底市民45分钟以内通勤出行占比要达到56%。而作为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展首批试点城市之一的长沙,则推出面向通勤的智能网联精准公交,利用主动式公交优先技术等推动公共交通加快发展,现已开行的3条线路的全程时间由60分钟压缩至30分钟。

这种压力只能说是房价低一点,让大家能够住得近一点,还有一种方法就是提高通勤车辆的速度,能够节约大家的时间,另外一个方面就是缓解堵车说也能够让大家上班轻松一点。

发展交通 就可以大大降低通勤时间,就要足够的时间休息。

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