cbr600介绍 具体介绍一下本田cbr600
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F2，F3，F4，都是改进后的新型号
到F4I开始，就改成高低座，最主要的是改了电喷，后面那个I就是电喷的意思了
实际以后的什么F5之类，在本田原厂，并没有这个叫法，而是CBR600RR 05款，06款
但我们国内的车友叫习惯了，F4I以后的改进版，是改了尾排，就是排气管在座垫的下方，同F4I有明显的区别，大家按习惯，就叫它F5了
F4I，一般都在三万到到四万多的样子
F5的话，一般四五万以上了
如果单纯从性能上来讲，R6会好过CBR600的
在珠海赛道，600CC级别里，R6占绝大多数，因为本田的设计相对比较保守，实际动力输出也略低于YAMAHA，操纵性也稍差一点，但比YAMAHA耐用
如果你是用来跑街，建议用CBR，但如果是下场，肯定首选是R6了
摩托车 街跑
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