吉利熊猫的优缺点 吉利熊猫1.0有什么优点和缺点
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车身价47***左右，送底盘防锈和熊猫专用地毯和方向盘锁，方向盘锁用不上，不打算装防盗了，打算把钱花在买把好质量的方向盘锁等其他安全装置。。。2月1日跑了200km的高速,从广州到肇庆,平均时速大概68km/h耗油成绩相当不错,心算大概是用了不够13升汽油,绝对不超过15升,一路上满载,走完高速后心里就有种感觉:5档提速比较快(以一般车的5档来算),走完这趟之后回到芳村吃饭,下坡的时候又刮了前保险杠,这次很严重,唉...那时心情非常差,都把一个踩单车横过马路的人骂他够爽.......所以车主要小心这个问题了,本人着重强调啊,除非你不爱惜.
详细不了怎么说了，简明地说下优~缺点
优点：
1.该用上强度钢板的都用上了，发动机盖，四个车门，abc柱等等。
2.车子提速快，0—80km/h公里前，比老飞度差不了多少，因新车磨合关系，转速没过2300，估计首保后更好。油门轻快，一不小心就踩到高转速，转换成退背感是一种驾驶乐趣，都是那句老 话，磨合期啊，要好好爱护，以后麻烦自然少。
3.车内噪音要比同级车型安静多了，发动机盖用上了隔音棉，比较厚度。
4.随车赠送的u盘个人认为吉利比较贴心。（128m的容量是另外一回事）乐动版车型带的usb cd机平时用上比较方便。
5.前排两车门做工比同级车型好多了，关门声音比较厚实，给我一种安全感。（本人和某些车主一样，喜欢用关闭车门的声音作评价）
6.挡位较清晰，行程偏向日系车。
7.隔音棉用料大方,营造安静舒适驾驶。
8.方向盘轻盈，一般女孩子单手大幅度转向不是问题，方便出车停车掉头。
缺点：1.后排座椅较为直，久坐不宜，超高170cm的乘客挺直身就碰顶了。（照顾外形）
2.底盘较底，本人技术不太好碰过几次很心疼；避震回仿过大，路况不好的话像坐摇摇马一样。
3.后门关起来的时候比较费劲。
4.前冒灯灯光强度不明显。
5.调内循环和外循环风力强度和出风口那两个防炭纤圆造型的装饰非常非常阻碍，有几次碰到疼死。
6.防盗系统反应迟钝。
7.配备的轮胎间缝比较大，容易卡进碎石，影响寿命和安全。
8.倒档较难进,我有时要进两次才行,人家说这是国产波箱的通病,还是我的技术问题呢?
由于时间关系，先早早写到这里，希望各位熊猫车主交流下优缺点，和一些日常问题，有问题就要解决。有时间再补给一些资料。
关于钥匙位置,到现时为今我驾驶了820多公里了还没遇到过,本人身高175cm,不过我看过大家的讨论,可能是个别问题....还是.......
熊猫的主驾驶位的遮阳板化妆镜是确实有的.
？？？还有就是仪表显示水箱温度经常比中间高一格的，真晕，请问各车主有留意吗？？？
以上只是个人评论，也可能是个别问题，部分不代表全部，喜欢与否随随便便。
最后上个图，希望大家喜欢。猜猜是什么颜色的。。
补充一些图片
夜晚就随便拍拍，用手机s700拍的，效果勉强。
大家要留意下轮胎啊，很容易卡住碎石，有我都把它搞出来了，很小很小的不理。
这是车子的座椅套，好像没有大家的那样可爱。。380大元。贵吗？？
有听过到底盘擦过响声的朋友注意了，我就是这样的受伤了，发现了难受。。。。。。。。。观察一下。。
打开发动机盖仔细看看啊，原来车内的舒适安静源于这些隔音棉，功劳可真不小。。。
新车有臭味啊，每天有时间都打开门散散，顺便拍个照，后面的是亲戚的长安之星2。
1月30日又到大沥吃饭了，除夕才到过，停完车就拿起手机照一下表哥和自己屁股。 车身价47***左右，送底盘防锈和熊猫专用地毯和方向盘锁，方向盘锁用不上，不打算装防盗了，打算把钱花在买把好质量的方向盘锁等其他安全装置。。。
2月1日跑了200km的高速,从广州到肇庆,平均时速大概68km/h耗油成绩相当不错,心算大概是用了不够13升汽油,绝对不超过15升,一路上满载,走完高速后心里就有种感觉:5档提速比较快(以一般车的5档来算),走完这趟之后回到芳村吃饭,下坡的时候又刮了前保险杠,这次很严重,唉...那时心情非常差,都把一个踩单车横过马路的人骂他够爽.......所以车主要小心这个问题了,本人着重强调啊,除非你不爱惜.
详细不了怎么说了，简明地说下优~缺点
优点：
1.该用上强度钢板的都用上了，发动机盖，四个车门，abc柱等等。
2.车子提速快，0—80km/h公里前，比老飞度差不了多少，因新车磨合关系，转速没过2300，估计首保后更好。油门轻快，一不小心就踩到高转速，转换成退背感是一种驾驶乐趣，都是那句老 话，磨合期啊，要好好爱护，以后麻烦自然少。
3.车内噪音要比同级车型安静多了，发动机盖用上了隔音棉，比较厚度。
4.随车赠送的u盘个人认为吉利比较贴心。（128m的容量是另外一回事）乐动版车型带的usb cd机平时用上比较方便。
5.前排两车门做工比同级车型好多了，关门声音比较厚实，给我一种安全感。（本人和某些车主一样，喜欢用关闭车门的声音作评价）
6.挡位较清晰，行程偏向日系车。
7.隔音棉用料大方,营造安静舒适驾驶。
8.方向盘轻盈，一般女孩子单手大幅度转向不是问题，方便出车停车掉头。
缺点：1.后排座椅较为直，久坐不宜，超高170cm的乘客挺直身就碰顶了。（照顾外形）
2.底盘较底，本人技术不太好碰过几次很心疼；避震回仿过大，路况不好的话像坐摇摇马一样。
3.后门关起来的时候比较费劲。
4.前冒灯灯光强度不明显。
5.调内循环和外循环风力强度和出风口那两个防炭纤圆造型的装饰非常非常阻碍，有几次碰到疼死。
6.防盗系统反应迟钝。
7.配备的轮胎间缝比较大，容易卡进碎石，影响寿命和安全。
8.倒档较难进,我有时要进两次才行,人家说这是国产波箱的通病,还是我的技术问题呢?
由于时间关系，先早早写到这里，希望各位熊猫车主交流下优缺点，和一些日常问题，有问题就要解决。有时间再补给一些资料。
关于钥匙位置,到现时为今我驾驶了820多公里了还没遇到过,本人身高175cm,不过我看过大家的讨论,可能是个别问题....还是.......
熊猫的主驾驶位的遮阳板化妆镜是确实有的.
？？？还有就是仪表显示水箱温度经常比中间高一格的，真晕，请问各车主有留意吗？？？
以上只是个人评论，也可能是个别问题，部分不代表全部。
你好，这次不错的，安全性高，吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素，其可爱的造型吸引了许多参展人员的关注。这款车型采用了吉利的全新车标，采用四门设计，符合国内的消费习惯。从车身的尺寸来看，熊猫的内部空间有着不错的表现，205升的后备箱空间也非常适宜家用。熊猫采用1.0L和1.3L两种排量发动机，最大功率能够达到63千瓦，对于一款微型轿车来讲，吉利熊猫有着较高的动力表现。其中1.0L发动机采用CVVT技术，不仅提高了动力输出，而且节省了燃油耗费，使性能更进一步。吉利熊猫都采用5速手动变速箱，动力输出平稳、有力，具有较高的驾乘乐趣。
吉利熊猫有着不错的动力表现，最高时速能够达到155km/h，百公里加速也仅需要12秒。另外，吉利熊猫能够达到国Ⅳ排放标准，最低油耗仅为4.3L。从底盘方面来看，熊猫采用比较传统的悬架系统，并采用前置前驱的模式，但前制动采用通风盘式，提高了刹车盘的使用寿命。
熊猫车是一款小型城市车型，由中国汽车制造商长安汽车公司所生产。该车型于2012年正式推出，被广泛认为是一款经济实惠、性价比高的城市代步车。下面我们来了解一下熊猫车的性能和特点。
动力方面，熊猫车搭载了一款1.0L的自然吸气发动机，最大功率为50kw，峰值扭矩为90N·m。传动系统匹配了5速手动变速器，换挡顺畅。车辆整体性能表现平稳，油耗表现较为节省，适合城市代步。
安全方面，熊猫车配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等基本的安全配置，保证了行驶安全。
外观方面，熊猫车采用了流线型设计，车身造型简洁大方。车头部分采用了长安汽车标志性的六边形进气格栅，中央部分装有一个小巧的“熊猫头”装饰，非常可爱。车身侧面采用了简洁的线条设计，车尾部分则采用了悬浮式的设计，非常时尚。
安全方面，熊猫车配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等基本的安全配置，保证了行驶安全。
外观方面，熊猫车采用了流线型设计，车身造型简洁大方。车头部分采用了长安汽车标志性的六边形进气格栅，中央部分装有一个小巧的“熊猫头”装饰，非常可爱。车身侧面采用了简洁的线条设计，车尾部分则采用了悬浮式的设计，非常时尚。
吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计，整体给人一种非常可爱的感觉。整车造型非常圆润，前大灯组被黑边包围，酷似熊猫的黑眼圈；尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的五个灯组，构成“熊猫”的尾灯造型。这种“仿生学”的设计在国内很少见，体现了“外小内大”的设计目标，使车型外观看起来小巧，但车内空间却能够得到保证，达到良好的内外和谐。
吉利熊猫的前雨刷均采用有骨架式设计，对前车窗的附着力很到位。轮毂采用复合六幅式铝合金轮毂，并且配备了19寸超大轮胎。
吉利熊猫的中控台布局简洁、可爱，做工细致，其整体制造工艺不在同级车之下。仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，方向盘采用三幅式设计。
吉利熊猫的内饰采用黑白双色设计。前排座椅可以手动四向调节，调节控制杆位于座椅两侧。前排乘坐时可以感觉的到座椅对身体各部位保护，包括对整体的包裹及腿部的支撑性。后排的腿部空间非常充裕，后排高度也比较合适。座椅对身体的包裹性非常周到，腿部支撑也非常好。
在动力上，熊猫将可搭载多款发动机，包括1.0升3G10发动机，1.3升479系列发动机，以及全新开发的满足欧5排放标准的1.3升4G系列发动机，提供手动及自动变速器。
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