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这座桥建于隋朝公元605年至618年，由一名普通的石匠李春所建，距今已有1350多年的历史。在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在清水河上。
李春设计的赵州桥，桥身长50．82米，宽9．60米，大拱的净跨度长37.37米，拱高7.23米。他考虑，为使桥面坡度小，将桥高与跨度呈1：5的比例，这样既便于行人来往，也便于车辆通行；拱顶高，又便于桥下行船。他又在大拱的两肩上，各做两个小拱，使得整个桥型显得格外均衡、对称，既便于雨季泄洪，又节省了建筑材料。其结构雄伟壮丽、奇巧多姿、布局合理，多为后人所效仿。李春设计的桥面坦直，共分三股，中间走车马，两旁走行人，不仅可使秩序井然，且又能防止交通事故的发生。可见，在1300多年前，在技术十分落后的情况下，一个普通石匠李春有这样高超的技术，实为难能可贵。
李春选用的石料和石料砌法技艺与众不同。他采用长方形石料，每块重约一吨，在1350多年前的隋朝，李春在没有起重机和吊车的情况下，运这么重的大石头是何等的艰辛。这充分显示了我国劳动人民的伟大智慧。可见李春付出了多大的心血和代价！
李春带领其他工匠，将石料各面部凿有细密的斜纹，使石块相互咬合扣紧。全桥由28道独立的石拱纵向并列组成。他想，这样可以使每道石拱圈各自独立负荷载重，又便利于修缮。为了加强各拱圈的连接，他又采用9道铁梁贯于拱背之上，接着用腰铁嵌入拱石之间，使桥能"奇巧固护，用于天下"。
最后，李春又组织能工巧匠，在桥面的两侧石栏杆上，刻有许多精美的古典雕刻艺术，图案细腻，刀法苍劲有力，雕刻灵变，各种鸟兽龙腾虎跃，欲飞若动，形象逼真，堪称隋唐时代雕刻艺术的佳作。这种拱上加拱、"敞肩拱"的新式桥型，这样的布局，采用这样的巨形跨度，构成这样的优美的造型，是李春在世界上的首创。在欧洲，14世纪才出现法国泰克河上的赛雷桥，但是，比中国赵洲桥晚了700多年，并且早已被洪水毁坏无存。所以，李春造的赵州桥是全世界桥梁建筑史上唯一尚存的时间最长的一座，在世界占有重要地位，是相当有价值的。这是中国人民的骄傲和自豪。
这座历史悠久、结构奇特、造型美观、居世榜首的赵州桥，凝聚了李春的汗水和心血。李春成为中国、乃至世界建筑史上第一位桥梁专家。
但是，关于李春的生平事迹却没有留下更多的记载。就连隋朝之后的唐朝人，也只有"制造奇特赵州桥的人是隋匠李春"等数语记载。在赵州桥建成100年以后的唐朝开元13年（公元726年）中书令张士贞在《安济桥铭》中简略提到："赵州清水河石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所为。"这说明，在封建社会里，劳动人民的创造发明，不知有多少被埋没了。
特别值得提出的是赵州桥的基础非常坚固。1350年来，两边桥基下沉水平只差5厘米，这说明李春桥址选择科学合理。赵州桥桥基，是建筑在清水河河床的白粗沙层上，既没有打桩，也没有其他石料，桥台仅用五层石料砌成，桥基很牢，结构简单。在1350年前，李春就敢用这样天然地基来承担大桥的全部重量，可见李春对工程学、力学、建筑学、水文、地质等都有深刻的理解。李春有这么多科学知识，无疑是他从劳动实践中获得和积累的。
赵州桥显示了我国古代劳动人民的伟大智慧，李春的名字也永垂史册。
桥
我僵硬而冰凉，我是一座桥，我横卧在一道深渊之上。这头扎进泥土的是我的足尖，另一头是我的手，我死死咬住正在碎裂的粘土。我上衣的下摆飘向我的两侧。深渊里冷森森的福雷伦河发出阵阵喧嚣。没有一个旅游者曾迷路来到这座行步艰难的山上，这座桥在各种地图上还未标出。——我就这样卧着，等着，我只能等待。一座桥一旦造好，只要不坍塌，就依然是座桥。
那是在傍晚时分——是第一个还是第一千个傍晚，我就不知道了——我的思绪总是乱糟糟的，总在兜圈子。夏日的傍晚时分，小河里的流水声更加低沉，这时我听到一个男人的脚步声！朝我走来，是在朝我走来。——伸展你的四肢，桥，站立起来；没有扶手的梁木，挡住那位托付给你的人。快悄悄打消他脚步的顾虑，可他还在犹豫，好就让他认识认识你，学山神的样子把他扔到岸边。
他来了，用他那根手杖的铁尖头敲打着我，然后用它撩起我上衣的下摆，理好放在我身上。他将尖头一下戳进我的浓发之中，在里面放了很久，好像是让它疯疯癫癫地四下里张望。我正梦想跟随他越过高山和山谷，他却双脚一蹦，跳到了我身子的中央。我毫无准备，剧烈的疼痛使我浑身战栗。这是谁？是个孩子？是个梦？是个拦路抢劫的强盗？是个寻短见的？是个诱惑者？是个毁灭者？我转过身去看他。——是桥在转身！还没等转过身来，我已坍塌。我在坍塌，我已破裂，先前一直在湍急的水流中静静地凝视着我的那些尖利的卵石刺穿了我的身子。
赵州桥，又名安济桥，也叫大石拱桥，座落在河北省赵县城南五里的清水河上。它不仅是中国第一座石拱桥，也是当今世界上第一座石拱桥。唐代文人赞美桥如"初云出月，长虹饮涧"。
这座桥建于隋朝公元605年至618年，由一名普通的石匠李春所建，距今已有1350多年的历史。在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在清水河上。
李春设计的赵州桥，桥身长50．82米，宽9．60米，大拱的净跨度长37.37米，拱高7.23米。他考虑，为使桥面坡度小，将桥高与跨度呈1：5的比例，这样既便于行人来往，也便于车辆通行；拱顶高，又便于桥下行船。他又在大拱的两肩上，各做两个小拱，使得整个桥型显得格外均衡、对称，既便于雨季泄洪，又节省了建筑材料。其结构雄伟壮丽、奇巧多姿、布局合理，多为后人所效仿。李春设计的桥面坦直，共分三股，中间走车马，两旁走行人，不仅可使秩序井然，且又能防止交通事故的发生。可见，在1300多年前，在技术十分落后的情况下，一个普通石匠李春有这样高超的技术，实为难能可贵。
李春选用的石料和石料砌法技艺与众不同。他采用长方形石料，每块重约一吨，在1350多年前的隋朝，李春在没有起重机和吊车的情况下，运这么重的大石头是何等的艰辛。这充分显示了我国劳动人民的伟大智慧。可见李春付出了多大的心血和代价！
李春带领其他工匠，将石料各面部凿有细密的斜纹，使石块相互咬合扣紧。全桥由28道独立的石拱纵向并列组成。他想，这样可以使每道石拱圈各自独立负荷载重，又便利于修缮。为了加强各拱圈的连接，他又采用9道铁梁贯于拱背之上，接着用腰铁嵌入拱石之间，使桥能"奇巧固护，用于天下"。
最后，李春又组织能工巧匠，在桥面的两侧石栏杆上，刻有许多精美的古典雕刻艺术，图案细腻，刀法苍劲有力，雕刻灵变，各种鸟兽龙腾虎跃，欲飞若动，形象逼真，堪称隋唐时代雕刻艺术的佳作。这种拱上加拱、"敞肩拱"的新式桥型，这样的布局，采用这样的巨形跨度，构成这样的优美的造型，是李春在世界上的首创。在欧洲，14世纪才出现法国泰克河上的赛雷桥，但是，比中国赵洲桥晚了700多年，并且早已被洪水毁坏无存。所以，李春造的赵州桥是全世界桥梁建筑史上唯一尚存的时间最长的一座，在世界占有重要地位，是相当有价值的。这是中国人民的骄傲和自豪。
这座历史悠久、结构奇特、造型美观、居世榜首的赵州桥，凝聚了李春的汗水和心血。李春成为中国、乃至世界建筑史上第一位桥梁专家。
但是，关于李春的生平事迹却没有留下更多的记载。就连隋朝之后的唐朝人，也只有"制造奇特赵州桥的人是隋匠李春"等数语记载。在赵州桥建成100年以后的唐朝开元13年（公元726年）中书令张士贞在《安济桥铭》中简略提到："赵州清水河石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所为。"这说明，在封建社会里，劳动人民的创造发明，不知有多少被埋没了。
特别值得提出的是赵州桥的基础非常坚固。1350年来，两边桥基下沉水平只差5厘米，这说明李春桥址选择科学合理。赵州桥桥基，是建筑在清水河河床的白粗沙层上，既没有打桩，也没有其他石料，桥台仅用五层石料砌成，桥基很牢，结构简单。在1350年前，李春就敢用这样天然地基来承担大桥的全部重量，可见李春对工程学、力学、建筑学、水文、地质等都有深刻的理解。李春有这么多科学知识，无疑是他从劳动实践中获得和积累的。
赵州桥显示了我国古代劳动人民的伟大智慧，李春的名字也永垂史册。
赵州桥，又名安济桥，也叫大石拱桥，座落在河北省赵县城南五里的清水河上。它不仅是中国第一座石拱桥，也是当今世界上第一座石拱桥。唐代文人赞美桥如"初云出月，长虹饮涧"。
这座桥建于隋朝公元605年至618年，由一名普通的石匠李春所建，距今已有1350多年的历史。在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在清水河上。
李春设计的赵州桥，桥身长50．82米，宽9．60米，大拱的净跨度长37.37米，拱高7.23米。他考虑，为使桥面坡度小，将桥高与跨度呈1：5的比例，这样既便于行人来往，也便于车辆通行；拱顶高，又便于桥下行船。他又在大拱的两肩上，各做两个小拱，使得整个桥型显得格外均衡、对称，既便于雨季泄洪，又节省了建筑材料。其结构雄伟壮丽、奇巧多姿、布局合理，多为后人所效仿。李春设计的桥面坦直，共分三股，中间走车马，两旁走行人，不仅可使秩序井然，且又能防止交通事故的发生。可见，在1300多年前，在技术十分落后的情况下，一个普通石匠李春有这样高超的技术，实为难能可贵。
李春选用的石料和石料砌法技艺与众不同。他采用长方形石料，每块重约一吨，在1350多年前的隋朝，李春在没有起重机和吊车的情况下，运这么重的大石头是何等的艰辛。这充分显示了我国劳动人民的伟大智慧。可见李春付出了多大的心血和代价！
李春带领其他工匠，将石料各面部凿有细密的斜纹，使石块相互咬合扣紧。全桥由28道独立的石拱纵向并列组成。他想，这样可以使每道石拱圈各自独立负荷载重，又便利于修缮。为了加强各拱圈的连接，他又采用9道铁梁贯于拱背之上，接着用腰铁嵌入拱石之间，使桥能"奇巧固护，用于天下"。
最后，李春又组织能工巧匠，在桥面的两侧石栏杆上，刻有许多精美的古典雕刻艺术，图案细腻，刀法苍劲有力，雕刻灵变，各种鸟兽龙腾虎跃，欲飞若动，形象逼真，堪称隋唐时代雕刻艺术的佳作。这种拱上加拱、"敞肩拱"的新式桥型，这样的布局，采用这样的巨形跨度，构成这样的优美的造型，是李春在世界上的首创。在欧洲，14世纪才出现法国泰克河上的赛雷桥，但是，比中国赵洲桥晚了700多年，并且早已被洪水毁坏无存。所以，李春造的赵州桥是全世界桥梁建筑史上唯一尚存的时间最长的一座，在世界占有重要地位，是相当有价值的。这是中国人民的骄傲和自豪。
这座历史悠久、结构奇特、造型美观、居世榜首的赵州桥，凝聚了李春的汗水和心血。李春成为中国、乃至世界建筑史上第一位桥梁专家。
但是，关于李春的生平事迹却没有留下更多的记载。就连隋朝之后的唐朝人，也只有"制造奇特赵州桥的人是隋匠李春"等数语记载。在赵州桥建成100年以后的唐朝开元13年（公元726年）中书令张士贞在《安济桥铭》中简略提到："赵州清水河石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所为。"这说明，在封建社会里，劳动人民的创造发明，不知有多少被埋没了。
特别值得提出的是赵州桥的基础非常坚固。1350年来，两边桥基下沉水平只差5厘米，这说明李春桥址选择科学合理。赵州桥桥基，是建筑在清水河河床的白粗沙层上，既没有打桩，也没有其他石料，桥台仅用五层石料砌成，桥基很牢，结构简单。在1350年前，李春就敢用这样天然地基来承担大桥的全部重量，可见李春对工程学、力学、建筑学、水文、地质等都有深刻的理解。李春有这么多科学知识，无疑是他从劳动实践中获得和积累的。
赵州桥显示了我国古代劳动人民的伟大智慧，李春的名字也永垂史册。
桥
我僵硬而冰凉，我是一座桥，我横卧在一道深渊之上。这头扎进泥土的是我的足尖，另一头是我的手，我死死咬住正在碎裂的粘土。我上衣的下摆飘向我的两侧。深渊里冷森森的福雷伦河发出阵阵喧嚣。没有一个旅游者曾迷路来到这座行步艰难的山上，这座桥在各种地图上还未标出。——我就这样卧着，等着，我只能等待。一座桥一旦造好，只要不坍塌，就依然是座桥。
那是在傍晚时分——是第一个还是第一千个傍晚，我就不知道了——我的思绪总是乱糟糟的，总在兜圈子。夏日的傍晚时分，小河里的流水声更加低沉，这时我听到一个男人的脚步声！朝我走来，是在朝我走来。——伸展你的四肢，桥，站立起来；没有扶手的梁木，挡住那位托付给你的人。快悄悄打消他脚步的顾虑，可他还在犹豫，好就让他认识认识你，学山神的样子把他扔到岸边。
他来了，用他那根手杖的铁尖头敲打着我，然后用它撩起我上衣的下摆，理好放在我身上。他将尖头一下戳进我的浓发之中，在里面放了很久，好像是让它疯疯癫癫地四下里张望。我正梦想跟随他越过高山和山谷，他却双脚一蹦，跳到了我身子的中央。我毫无准备，剧烈的疼痛使我浑身战栗。这是谁？是个孩子？是个梦？是个拦路抢劫的强盗？是个寻短见的？是个诱惑者？是个毁灭者？我转过身去看他。——是桥在转身！还没等转过身来，我已坍塌。我在坍塌，我已破裂，先前一直在湍急的水流中静静地凝视着我的那些尖利的卵石刺穿了我的身子。
卢沟桥
【卢沟桥】全国重点文物保护单位。位于北京市区西南部丰台区宛平城，横跨永定河。始建于金大定二十九年(1189)，明昌三年(1192)建成。明正统、清康熙年间重建，是北京现存最古老的石拱桥。桥由白石砌成，长212.2米，宽7.5米。两侧有栏板、望柱，望柱上雕凿大小石狮492只，神态各异。桥有11孔，桥墩、拱券各部分，均用腰铁固牢。桥墩作船形，迎水面砌作分水。桥两头有华表各一对，石碑各一座，一为清康熙年间修桥碑，一为乾隆御题"卢沟晓月"碑，为"燕京八景"之一。桥东为宛平城，1937年7月7日，日军炮击卢沟桥，进攻宛平城，抗日战争全面爆发。这就是著名的"卢沟桥事变"，至今桥身仍可见当年的弹痕。�
回答者：XIAKE0391 - 魔法学徒 一级 10-22 15:40
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诗歌
李绅(772-856)，唐大诗人，《灵汜桥》：“灵汜桥边多感伤，分明湖派绕回塘。岸花前后闻幽鸟，湖月高低怨绿杨。能促岁阴惟白发，巧乘风马是春光。何须化鹤归华表，却数凋零忆越乡。”
华镇(约1093年前后在世)，北宋著名诗人，《还珠桥》：“溪上还珠太守家，小桥斜跨碧流沙。清风不共门墙改，长与寒泉起浪花。”
陆游(1125-1210)，山阴人。古代爱国诗人
《五云桥》：“若耶北与镜湖通，缥缈飞桥跨半空。陵谷双迁谁复识？我来徙倚暮烟中。
《戏作绝句， 以唐人句终之》“雨细穿梅坞，风和上柳桥。山居无历日，今日是何朝？”
《柳桥秋夕》：“柳疏桥尽见，水落路全通。衣杵家家月，渔舟浦浦风。眼明无俗物，步蹇有枯筇。野逸谁能那，悠然西复东？”
《秋日杂咏》：“久雨初睛喜欲迷，青鞋踏遍舍东西。忽然来到柳桥下，露湿蓼花红一溪。”《柳桥秋夜》：“青帝万里月轮孤，扫尽浮云一点无。正是吾庐秋好夜，上桥浑不要人扶。”《即事》：“小山榴花照眼明，青梅自堕时有声。柳桥东岸倚筇立，聊借水风吹宿醒。”
《柳桥》：“村路初晴雪作泥，经旬不到小桥西。出门顿觉春来早，柳染轻黄已蘸溪。”
《独行，过柳桥而归》：“忽觉意稍佳，呼童扶下堂。寒云覆江干，惨惨雪欲作。篱根犬迎吠，碓下鸡俯啄。徐行过傍舍，醉笑盛酬酢。”
“一桥飞架南北，天堑变通途。”（毛泽东）
造舟为梁，不显其光。（《诗经.大雅.大明》）
桥西暮雨黑，篱外春江碧。
桥通小市家林近，山带平湖野寺连。
轮势随天度，桥形跨海通。
水底远山云似雪，桥边平岸草如烟。
对联
缩千里为咫尺
联两地成一家
水光遥接汉
虹气上凌虚
上下影摇波底月
往来人渡镜中梯
桥的谚语：
桥头上跑马------走投无路
桥是桥，路是路------一清二楚
桥孔里插扁担-------担当不起
“盘旋上下，通连左右，交叉东西南北；横贯长江，纵接黄河，瞩目红旗宜宾。”（开津长江道立交桥）
“中化堪称首，铁索斜拉，坦途凌波，淞南沙北横大道；世界亦数二，众智辉灿，科技结晶，浦东沪西并东流。”（上海南浦大桥）
http://www.zh5000.com/ZHJD/qiao/qiao-index.htm
一。
那是一座桥，像静卧在河面上长眠不起的兽，在流动的空气中仿佛打着连绵起伏的呼，坦然的弯着腰，面朝天。整坐桥是由青砖砌成，但因长久浸在潮湿的空气里，已呈现出挥之不去的墨绿色，仿佛蒙上一层阴影。
金童就站在桥中央，面朝湖面。留下的永远是瘦削的背影和及肩的发。她手握一把红色檀木梳子，虽然捕不到她的表情，但可以猜出她在很认真的梳理她的头发，动作轻柔，幽雅。
亚昂不止一次梦到那座桥和桥上的金童。
只有在梦里，他才有机会靠近金童，他一步一步的踏上桥。桥面又湿又滑，像刚刚被雨水打湿。他的双腿似灌满铅块般沉重，他不得不扶住镶在桥两侧的狮子头，像老态龙钟的老人，艰难的蹭着往前走。金童一定听到了他喘息的声音，但不曾回头，仍自顾自的梳着头发。他明明一步步的往前移动着，可她永远站在离他那么远的距离。他越发着急，企图加快脚步，但整座桥仿佛无限延展伸长，使他永远走不到中央。不久他便大汗淋漓，他控制不住的大声呼喊：
“金童，是我，亚昂啊！”
金童听到了他的声音，肩头微微一凛，手腕不由自主的抖了起来。她刚要回头，那红色檀木梳子便鬼使神差的从她纤细的手指中滑落，弹在墨绿色的青砖上，随即顺着桥的缝隙掉入河里。
亚昂只捕捉到金童的半片睫毛，她便匆匆背过身去，小心翼翼而又快速的攀到狮子头上，毫不犹豫的纵身跳了下去，像一颗陨落的圣洁的星，一去不复返。亚昂只觉眼前一花，便从梦中惊醒，他大汗淋漓的坐在床上，点燃一支烟，猛吸几口才稍作放松。
亚昂连续数日做同样的梦，情节擂同，结局周而复始。他无助的猜测梦境的源头，却不得其法。
二。
金童没有留给亚昂任何有关容貌的记忆，惟独那肩，那发，和那把他送给她的梳子。
那时金童还小，六岁的样子。面目娇小，身体瘦弱，永远是一副心事重重的表情。亚昂喜欢离她的脸蛋很近很近，这样他可以数清她隐藏在脸蛋下面无数跟细小的红色血管脉络。金童总是忽闪着双眼，仿佛要甩开阳光投在她眼睛上面长长睫毛的阴影。纵使她对亚昂的行为无比好奇，但从不曾多问，只是接受。
亚昂习惯了并且喜欢上了她的沉默，决定用一生去享受它。他背着家人，偷出了家中祖传的红色檀木梳子，他把梳子放在她的手上，并对她起誓：亚昂要娶金童。
六岁的金童笑了，她虽不懂何为嫁娶，但眼前宽容，温柔的哥哥带给他无比的快乐与安全感。她是不喜说话的孩子，厌倦了母亲忧伤和担心的目光，厌倦了粗暴酗酒的父亲，厌倦嘈杂的人群。只有亚昂，从不要求她多说什么，却永远能领会她的意思，她小心的收下梳子，一直带在身边。
三。
桥上的雾气越来越浓，并呈现出淡灰色。整坐桥依旧是湿漉漉的，仿佛整个小镇有永远落不完的雨水。桥的两侧共有十颗面目狰狞的狮子头，虽棱角分明但头顶已被路人抚摩的光滑锃亮，这里也许曾经繁华一时。但现在，桥上除了一个女子外再无旁人。
这是亚昂与金童在梦境中最后一次见面。亚昂自知这是自己的一场梦，所以并不徒劳靠近她，看清她的容貌。他只是站在桥头，望着她的背影和不停梳理头发的手指。他不忍更不敢打搅她，怕她像之前无数次那样逃跑。他就这样默默等待着，直到她的头发被她梳理得无可挑剔。
金童缓缓的用双手掳了掳头发，随后把梳子小心翼翼的别在腰间。亚昂这才卑微的，讨好般的从胸膛中发出声音，而并未使声带震动，因为他知道这是在梦里，他们无须实际的对话。
亚昂说：“金童，还记得我吗。”
金童的双肩还是不由自主的动了动。再细小，再微弱的声音对于她来说，也许都是一种打扰，一场意外。金童并未回头，她只是下意识的摸了摸腰间的梳子是否还在，好像先前多次在亚昂梦中的遭遇她还怀有印象。
虽然亚昂仅仅是在胸膛里发出声音，但他执着的相信她能听到他的呼唤。只因为她是一个习惯沉默的女子。他必须抓紧时间像金童诉说，必须要她明白他没有变，即使得不到任何回应。
他迫切的想往前踏一小步，但一切徒劳。尽管在自己的梦里，但这梦不由他编制。他固执的认为这一切事情的发生决非偶然，是由金童一手策划的没有声音的对话。她不喜说话，所以用这种方式在他的胸心被侵蚀前关怀的提醒他。
所以，他必须立刻告诉她他没有变，没有忘记诺言，只是她不给他机会实现。他从不否认一切是他的错，而她终究没有给她改错的机会。
四。
他从那个雨夜起，就开始错了。可惜他在很长时间后才醒悟。
那个雨夜，她的母亲急匆匆的从外面回来，没有打伞，浑身湿漉漉的。她没有多说话，闷着头翻箱倒柜的找东西。亚昂惶恐的站在角落里，不知母亲在找什么，又不敢多问。
母亲终于停止了疯狂的寻找，长出一口气坐在椅子上，严厉的对亚昂说：“亚昂，你过来。你说，咱家那祖传的梳子是不是你偷着给了金童了？”
亚昂不知该说什么，闷声站着不动。母亲双眼圆瞪，像一只张着血盆大口，随时准备咆哮的狮子。她没有回头，却熟练的从身后花瓶里抽出鸡毛掸子，那鸡毛掸子和母亲的肩膀抖动的节奏一致，随时会被举起，并劈头盖脸的打过来。
八岁的亚昂太渺小，一只鸡毛掸子已把他吓得瑟瑟发抖，他知道面临他的会是一场血雨腥风般的暴打，他只想尽快躲过这场灾难。所以他鬼使神差的摇了摇头，眼神坚定的说：“不是我给她的。”他的眼神里满是脆弱与无助的光芒。
“好，既然不是你给她的，那就是她自己偷的，那可是咱家祖传的宝贝啊，是用上等的檀木做的，咱家除了它就什么也没有了，你怎么不好好看家呢！幸亏我刚才恰巧看见她拿着梳子玩，否则这事儿不一定要瞒到什么时候！那个金童，平时不吱声不吱语的，原来是这样一个孩子，我这就跟她爸说去！”
亚昂看着母亲气急败坏的冲出家门，害怕，悲伤，懊悔一并袭来。他站在不足十平米的房间中央，觉得自己是个这么无助，并且突兀的小人儿。他顾不上多想，冲出家门，向金童家的方向跑去。
五。
桥上的雾越来越浓，使亚昂看到的东西越发模糊。淡灰色的雾气遮住了阳光，天渐渐黑了下来。亚昂再次从胸膛中发出一声呼唤，他要尽量在自己看不到任何东西前说完他要说的话。
金童双手搭在光滑的狮子头顶上，没有要离开的意思。这使亚昂无比振奋，他用力眨了几下眼睛，企图用这种方式驱开眼前的雾气。
金童，这么多年了，你还好吗。我从没有忘记过你。
亚昂停顿了片刻，指望着看到金童有所回答。哪怕是点点头或者耸耸肩膀。金童终究没有反应，只是将身体微微前倾，似在眺望远方。
亚昂悲哀的发现自己已在念念不忘中忘记了金童。他已丧失了年幼时的敏感，已无法不通过她的语言或者表情来洞察她的心事。忘记，不仅在于她的容貌与声音，在亚昂看来，不再了解她的心无异于对她最大的忘却，甚或说背叛。此时，他无法得到来自金童准确的答复，也无从猜测，他幼时敏感的心已另人悲哀的逝去。
金童，我不知道你要用怎样的方式给我赎罪的机会，难道经常出现在我的梦里却让我碰不到你，看不清你吗……
金童没等亚昂说完，转身欲离去。她低头看了看别在腰间的梳子，向桥的另一头走去，离亚昂越来越远。亚昂惶恐的欲向前紧追几步，可双腿不听控制的一动不动。他放弃了挣扎的念头，转而大声的呼唤，这是他在这场梦境里首次用声音和她对话，他喊：
“我怎么做你才会满意呢，求你告诉我。”
金童似未听见，坚定的向前走，没有迟疑。雾气虽然散去，但她的背影渐渐模糊。亚昂用近乎疯狂的声音做最后的努力，他说：
“金童，别折磨我好吗。好吧，我会回镇上看你，我是说现实中的镇子，不是梦里的，你要等我，好吗。”
金童终于停住脚步，她缓缓的转动肩膀，迟疑着。却还是坚定的离开了。
亚昂梦醒了。
六。
亚昂最后一次见到金童，就是在这雾气缭绕的青灰色和墨绿色混合的桥上。那时雨水下得正大，一共有三个人站在桥头：亚昂，亚昂的母亲，还有金童的父亲。金童则坠坠不安的站在桥中央，双臂紧抱着狮子头，手中还握着那把梳子。
雨中的金童是那样的瘦弱与无助，头发紧紧的贴在脑门上，脸色惨白，嘴唇发紫，嘴角带有被雨水稀释后淡粉色的血渍。她目光仇恨的盯着父亲。她的父亲好象喝了许多酒，眼神迷离，说话吞吐：
“你，你说，人家的梳子，是不是，是不是你拿的！”
金童依旧保持沉默，只是缓缓的摇着头，眼神坚定。她随后把目光投向亚昂，指望他能救她，可是他另她失望的一直沉默着。
亚昂的母亲终于按捺不住，冲亚昂喊着：“亚昂，快告诉金大叔，咱家的梳子是不是你给金童的。”
母亲虽然离亚昂很近，但声音丝毫不肯放低，仿佛这样才可以让金家父女听到。母亲的声音几乎震破了他的耳膜，这另他十分恐惧。他知道母亲是一个好面子的人，如果他此时说与刚才有出入的话，她一定会气急败坏将巴掌狠命举起，又重重落下。他会被打翻在地，甚至跌落到河里，而此时河水湍急。亚昂再次害怕了，他学着母亲的嗓门，大喊着：
“不是我给她的，是她自己拿的！”
金童听到他的回答，不可置信的睁大眼睛，哇的一声哭了出来，并且终于开口说话，但只是一直重复着说：
“不是我偷的，不是！”
金童的父亲听到亚昂的回答，仿佛领到圣旨，恶狠狠的朝着桥中央走去。
七。
亚昂终于回到了镇上，他离开了二十年的故乡。建筑已改建的很现代，路面也整修一新，惟有静谧的缓缓流淌的河水提醒着人们，这还是一个风景秀丽的水乡。
那座桥是小镇的标志，亚昂凭着儿时的记忆找到了它。他站在桥头，角度和梦中的一样，只是眼前的桥少了些须雾气很阴霾。亚昂没有看到金童，只有坐在桥头兜售工艺品的老妇人和偶尔过桥的行人。
亚昂所担忧的并没有发生，他很轻易的抬起右腿，跨上了桥，轻而易举的走到桥中央--------金童经常站立的位置。他学着金童的姿势，双手撑在狮子头上，身体前倾，眺望远方，只是他腰间没有檀木梳子。
金童来了，穿着一袭纯白的沙裙，带着那把梳子，由远及近，最后终于和亚昂融为一体。
八。
金童撕心列肺的嚎叫响彻那个雨夜，她的父亲并没有因此放慢前进的脚步，嘴里依旧絮絮叨叨：
“死孩子，看我抓住你怎么收拾你！”
金童惶恐的叫着，双脚不由自主的向后退，另亚昂坠坠不安。他刚要说些什么，金童却迅速而又笨拙的爬上桥栏，双脚夹住狮子头，没有任何犹豫的跳进湍急的河里。
那一刻，亚昂看到一只赤色的小鸟在雨中艰难的飞过，发出坚定的叫声，那是金童，她已经与梳子融为一体。亚昂坚信他是最后一个见到金童的人，因为那鸟儿幽怨的哀叫着在他头顶盘旋时，两个大人正往下游跑去。亚昂悲伤的抬起头，张开双臂，那是一个拥抱的姿势。
九。
据在桥上卖工艺品的妇人说，那个男子从清晨到傍晚一直站在桥上，后来忽然张开双臂，随后变得姿势婀娜，很女气，用手指梳头，嘴里念念有词。最后忽然踏上桥栏，义无返顾的跳了下去。
男子的尸体被打捞上来，已是第二天的事了。
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赵州桥，又名安济桥，也叫大石拱桥，座落在河北省赵县城南五里的清水河上。它不仅是中国第一座石拱桥，也是当今世界上第一座石拱桥。唐代文人赞美桥如"初云出月，长虹饮涧"。
这座桥建于隋朝公元605年至618年，由一名普通的石匠李春所建，距今已有1350多年的历史。在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在清水河上。
李春设计的赵州桥，桥身长50．82米，宽9．60米，大拱的净跨度长37.37米，拱高7.23米。他考虑，为使桥面坡度小，将桥高与跨度呈1：5的比例，这样既便于行人来往，也便于车辆通行；拱顶高，又便于桥下行船。他又在大拱的两肩上，各做两个小拱，使得整个桥型显得格外均衡、对称，既便于雨季泄洪，又节省了建筑材料。其结构雄伟壮丽、奇巧多姿、布局合理，多为后人所效仿。李春设计的桥面坦直，共分三股，中间走车马，两旁走行人，不仅可使秩序井然，且又能防止交通事故的发生。可见，在1300多年前，在技术十分落后的情况下，一个普通石匠李春有这样高超的技术，实为难能可贵。
李春选用的石料和石料砌法技艺与众不同。他采用长方形石料，每块重约一吨，在1350多年前的隋朝，李春在没有起重机和吊车的情况下，运这么重的大石头是何等的艰辛。这充分显示了我国劳动人民的伟大智慧。可见李春付出了多大的心血和代价！
李春带领其他工匠，将石料各面部凿有细密的斜纹，使石块相互咬合扣紧。全桥由28道独立的石拱纵向并列组成。他想，这样可以使每道石拱圈各自独立负荷载重，又便利于修缮。为了加强各拱圈的连接，他又采用9道铁梁贯于拱背之上，接着用腰铁嵌入拱石之间，使桥能"奇巧固护，用于天下"。
最后，李春又组织能工巧匠，在桥面的两侧石栏杆上，刻有许多精美的古典雕刻艺术，图案细腻，刀法苍劲有力，雕刻灵变，各种鸟兽龙腾虎跃，欲飞若动，形象逼真，堪称隋唐时代雕刻艺术的佳作。这种拱上加拱、"敞肩拱"的新式桥型，这样的布局，采用这样的巨形跨度，构成这样的优美的造型，是李春在世界上的首创。在欧洲，14世纪才出现法国泰克河上的赛雷桥，但是，比中国赵洲桥晚了700多年，并且早已被洪水毁坏无存。所以，李春造的赵州桥是全世界桥梁建筑史上唯一尚存的时间最长的一座，在世界占有重要地位，是相当有价值的。这是中国人民的骄傲和自豪。
这座历史悠久、结构奇特、造型美观、居世榜首的赵州桥，凝聚了李春的汗水和心血。李春成为中国、乃至世界建筑史上第一位桥梁专家。
但是，关于李春的生平事迹却没有留下更多的记载。就连隋朝之后的唐朝人，也只有"制造奇特赵州桥的人是隋匠李春"等数语记载。在赵州桥建成100年以后的唐朝开元13年（公元726年）中书令张士贞在《安济桥铭》中简略提到："赵州清水河石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所为。"这说明，在封建社会里，劳动人民的创造发明，不知有多少被埋没了。
特别值得提出的是赵州桥的基础非常坚固。1350年来，两边桥基下沉水平只差5厘米，这说明李春桥址选择科学合理。赵州桥桥基，是建筑在清水河河床的白粗沙层上，既没有打桩，也没有其他石料，桥台仅用五层石料砌成，桥基很牢，结构简单。在1350年前，李春就敢用这样天然地基来承担大桥的全部重量，可见李春对工程学、力学、建筑学、水文、地质等都有深刻的理解。李春有这么多科学知识，无疑是他从劳动实践中获得和积累的。
赵州桥显示了我国古代劳动人民的伟大智慧，李春的名字也永垂史册。
杭州西湖断桥桥名的由来
伫立雪霁西湖，举目四望，但见断桥残雪似银，冻湖如墨，黑白分明，格外动人心魄。
断桥不仅以景享誉天下，更以情驰名人间：这里是《白蛇传》中几段重要故事情节的发生地——在这里，白娘子与许仙相识，同舟归城，借伞定情；水漫金山后又在此邂逅，言归于好…… 断桥残雪
西湖十景之一，断桥位于里西湖和外西湖的分水点上，一端跨着北山路，另一端接通白堤。断桥之名得于唐朝，其正名反而鲜为人知，当时是一座石桥，宋代称保佑桥，元代称段家桥。在西湖古今诸多大小桥梁中，她的名气最大。据说，早在唐朝断桥就已经建成，时人张祜《题杭州孤山寺》诗中就有“断桥”一词。
其名由来，众说纷纭，一说孤山之路到此而断，故名；一说段家桥简称段桥，谐音为断桥；一说古石桥上建有亭，冬日雪霁，桥阳面冰雪消融，桥阴面仍然玉砌银铺，从葛岭远眺，桥与堤断之感，得名“断桥残雪”。传说白娘子与许仙断桥相会，确为断桥景物增添了浪漫色彩。也有人说，南宋王朝偏安一隅，多情的画家取残山剩水之意，于是拟出了桥名和景名，后一种说法似更为可取。
现在的断桥，是一九四一年改建，五十年代又经修饰。桥的东北有碑亭，内立“断桥残雪”碑。伫立桥头，放眼四望，远山近水，尽收眼底，是欣赏西湖雪景之佳地。
断桥的典故
西湖断桥，最早叫段家桥。
很早以前，西湖白沙堤，从孤山蜿蜿蜒蜒到这里，只有一座无名小木桥，与湖岸紧紧相连。游人要到孤山去游玩，都要经过这座小木桥，日晒雨淋，桥板经常要烂断，游人十分不便。
桥旁有一间简陋的茅舍，住着—对姓段的夫妇。两人心地善良，手脚勤快，男的在湖里捕鱼为生，女的在门口摆个酒摊，卖家酿土酒。因酒味不佳，顾客很少上门，生意清淡。
一天，日落西山，夫妇俩刚要关门，来了一个衣衫褴褛的白发老人，说是远道而来，身无分文，要求留宿—夜。段家夫妇见他年老可怜，热情地留他住下，还烧了一条刚从西湖里捕来的鲤鱼，打上一碗家酿土酒，款待老人。老人也不客气，一连饮了三大碗，便倒在床上，呼呼入睡。
第二天早晨白发老人临别时，说道：“谢谢你们好心款待，我这里有酒药三颗，可帮助你们酿得好酒。”说罢，取出三颗红红的酒药，告别而去。
段家夫妇将老人的三颗酒药放在酿酒缸里，酿出来的酒，颜色猩红，甜醇无比，香气袭人。从此，天天顾客盈门，段家猩红酒名扬杭城，生意一天比一天兴隆。段家夫妇拆了茅舍，盖起了酒楼。他们为了感谢白发老人，积蓄了一笔钱，准备好好答谢他。
岁月流逝，一晃三年。这年冬天，西湖大雪，白发老人冒雪来到段家酒楼。夫妇俩一见恩人来到，喜出望外，留老人长住他家。然而老人第二天便要告别。临别之时，段家夫妇取出三百两银子送给老人。老人笑着推辞说：“谢谢你们夫妇—片好心，我这孤单老人，要这么多银钱何用？你们还是用在最要紧的地方吧!”说罢，便踏雪向小桥走去。段家夫妇站在门口相送，只见老人刚跨上小木桥，脚下一滑，桥板断啦，老人也跌进了湖里。夫妇俩急忙跑去相救，忽见白发老人立于湖面，如履平地，微笑着向他们挥挥手，漂然而去。
段家夫妇这才知道，白发老人不是凡人。想起老人临别说的话，使用那笔银钱在原来的小木桥处，造起了一座高高的青石拱桥，还在桥头建了一座亭子。从此，游西湖的人，再不怕路滑桥断啦。
乡亲父老怀念段家夫妇行善造桥的好事，便把这桥称为段家桥。后来，因为“段”、“断”同音，使被称为断桥。
金门大桥
世界上最有名的桥大概要算跨越旧金山湾的金门大桥了。自从1937年建成以来，金门大桥就一直是旧金山的标志性建筑。
工程师Joseph Baermann Strauss在1917年就对金门大桥进行了预想。Strauss在金门大桥的设想上和反对派进行了12年的对抗。军队和商人都认为建金门大桥会封锁了港口，而轮渡公司则害怕影响到他们的生计。最后Strauss劝服了公众接受他的设想，1930年海湾的六个县解除了对修建金门大桥的禁令。1933年从南边的桥台开始动工。尽管那样，人们还是对南桥台能否经受得住地震而展开了争议。北桥台的地面下部扩大了100英尺而基础扩大了35英尺。
赵州桥，又名安济桥，也叫大石拱桥，座落在河北省赵县城南五里的清水河上。它不仅是中国第一座石拱桥，也是当今世界上第一座石拱桥。唐代文人赞美桥如"初云出月，长虹饮涧"。
这座桥建于隋朝公元605年至618年，由一名普通的石匠李春所建，距今已有1350多年的历史。在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在清水河上。
李春设计的赵州桥，桥身长50．82米，宽9．60米，大拱的净跨度长37.37米，拱高7.23米。他考虑，为使桥面坡度小，将桥高与跨度呈1：5的比例，这样既便于行人来往，也便于车辆通行；拱顶高，又便于桥下行船。他又在大拱的两肩上，各做两个小拱，使得整个桥型显得格外均衡、对称，既便于雨季泄洪，又节省了建筑材料。其结构雄伟壮丽、奇巧多姿、布局合理，多为后人所效仿。李春设计的桥面坦直，共分三股，中间走车马，两旁走行人，不仅可使秩序井然，且又能防止交通事故的发生。可见，在1300多年前，在技术十分落后的情况下，一个普通石匠李春有这样高超的技术，实为难能可贵。
李春选用的石料和石料砌法技艺与众不同。他采用长方形石料，每块重约一吨，在1350多年前的隋朝，李春在没有起重机和吊车的情况下，运这么重的大石头是何等的艰辛。这充分显示了我国劳动人民的伟大智慧。可见李春付出了多大的心血和代价！
威尼斯最有名的桥大概要数里奥托桥（Pontedi Rialto）和叹息桥（Pontedi Sospiri）。里奥托石桥出自桥梁建造师"桥家"安东尼（Antonio Da Ponte）之手，是威尼斯"人气"最旺的一座桥。莎士比亚的名剧《威尼斯商人》，写的就是发生在这座老桥一带的故事（虽然莎翁并没到过威尼斯）。
由于浮雕栩栩如生和经维修后使原先的金黄色毕露,更加强了它的华丽性,使它成为全世界的观赏目标。另外一道门是安...河上有一座老桥,是佛罗伦萨最古老和最有名的桥。它之所以闻名,一则它是一座“商业大桥”、“黄金大桥
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