电动汽车一般充电时间要多久

【摘要】众所周知,电动汽车之所欲至今仍未在我国大规模发展,有诸多原因,其中一个重要原因就是我国尚未建设完整的电动汽车充电设施系统,电动汽车充电难的情况无法解决,那电动汽车一般一次充电需要多久?以下就是小编就此整理的详细资料。
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现在的电动汽车一般用磷酸铁锂电池,这种电池的原理和我们的手机电池是一样的。充电时分快充和慢充。以普通家用轿车为例,快充的话可以在半小时内充满70-80%,但是充电电流极大,对电池有损害,如果是慢充的话可能要7-8小时充满。而且虽然现在有很多汽车企业号称可以在220V市电上充电,但是这只是理论上的,因为那么多电池在充电时就如同接上了一个超大功率的电器,可能一个小区都要跳闸。针对电池现在的这种瓶颈,现在很多人都提出了快换电池的概念,就是你说的两个换着用。但是那个用人力是完成不了的,一辆轿车上用的电池一个人是根本搬不到的,北京奥运会时是用的机器人搬运,在专门的充电站里完成的,大概三四分钟就能换好一辆大客车的电池。
电动汽车的困难是目前蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵,至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。现阶段电池的容量还达不到需要,续航能力还达不到全天候的应用。
【慧择提示】目前,电动汽车的充电方式有常规充电方式、快速充电方式、更换电池组的方式等等,一般来说电池更换站同时具备正常充电站和快速充电站的优点,也就是说可以用低谷电给蓄电池充电,同时又能在很短的时间内完成“加油”过程。

慢充10-12小时,快充30分钟,铅酸电池的充放电循环次数是350左右,三元锂电池的充放电循环次数是800左右,磷酸铁弯闹锂电池的充放电循环次数是埋毕罩2000左右。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃,磷酸铁锂电池放电工作温度数亮-20~65℃,锂电池市场参考价1250元/kwh。

这个的话就不一定了,普通充电的话一般是8~12个小时,快充的话也要六个小时。

电动汽车的充电时间与多种因素有关,例如电池容量大大小,充电桩可提供的额定功率大小,充电桩与电动汽车的匹配情况,充电桩的类型等

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