西安咸阳机场 西安咸阳机场的具体地理位置是什么？
\u897f\u5b89\u54b8\u9633\u673a\u573at2\u548ct3\u6709\u4ec0\u4e48\u533a\u522b机场1984年开工建设，1991年9月1日一期工程完成，正式通航。二期工程2000年8月开工建设，2003年9月16日完工投入运营。机场占地500公顷，设计能力为年飞行10万架次、年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量13万吨。截至2005年8月底，西安咸阳国际机场完成旅客吞吐量492万人次，在国内民用机场中，居第8位。新老候机楼建筑面积10万平方米，停机位32个，共有15座登机廊桥。可供波音747等大型飞机安全起降位。目前，该机场以与国内外26家航空公司建立了业务往来，国内通航城市68个，国际11个。
咸阳机场正计划新建第二条跑道和第三座候机楼，以满足目前世界上最大型客机起降，新建工程将于2011年投入使用。这项规划包括，新建第二条跑道，跑道长3800米、宽60米；以及，相应建一条25米宽的平行滑行道和8条联络滑行道等配套设施；新建17万平方米候机楼。该工程计划总投资72.92亿元，建设用地8351亩。2006年开建，2010年完成，2011年投入运行。届时可满足旅客年吞吐量2600万人次、年飞机起降25万架次的业务需求。此外还将新增30个机位和3个货机位，新建10.9万平方米停车场，2.45万平方米货库，3.2万平方米的航空配餐中心等。而其他飞行区消防工程、场内公用设施工程等项目都将进行不同程度新建和扩建。工程建成后，西安咸阳国际机场将成为继北京、上海、广州三大枢纽机场之后的全国第四个双跑道独立运行的机场。
航空公司及经营航线
下列航空公司均有经营航班来往西安咸阳国际机场 (截至2008年2月):
中国国际航空公司 (北京、成都、桂林、杭州、上海-浦东)
韩亚航空 (首尔-仁川)
曼谷航空 (曼谷)
港龙航空 (香港)
中国东方航空 (北京、重庆、成都、大庸、广州、桂林、海口、杭州、香港、昆明、兰州、拉萨、名古屋-中部、南昌、南京、青岛、三亚、首尔-仁川、上海-浦东、深圳、乌鲁木齐、武汉、无锡、银川)
中国南方航空 (长沙、成都、大连、广州、杭州、济南、兰州、青岛、三亚、上海-浦东、深圳、石家庄、太原、乌鲁木齐、武汉、西宁、银川、义乌)
Deer Air (三亚)
海南航空(安康、北京、长沙、长治、重庆、成都、福州、广州、贵阳、海口、杭州、汉中、合肥、呼和浩特、济南、昆明、兰州、南京、青岛、庆阳、三亚、上海-浦东、深圳、石家庄、太原、天津、乌鲁木齐、武汉、厦门、徐州、延安、宜昌、银川、榆林)
日本航空 (东京-成田)
大韩航空 (釜山)
山东航空公司 (济南)
上海航空 (兰州、上海-浦东、西宁)
深圳航空 (广州、兰州、深圳、西宁、银川)
四川航空 (成都)
厦门航空 (南昌、武汉、武夷山)
机场交通
西安咸阳国际机场有机场巴士、出租车，供乘客选择乘坐。
机场巴士。票价25元人民币，可以抵达西安市区以及咸阳市。
出租车：1.8L排量以下（包括1.8L排量）的出租车（捷达、富康、普桑、桑塔纳2000、3000等），起步价6元/2公里，之后每公里1.5元。夜间时间为当日23点至次日6点，起步价7元/2公里，之后每公里运价加收0.3元。1.8L排量以上的出租车（红旗、中华、东方之子、帕萨特等），起步价8元/2公里，之后每公里2.4元。出租车行驶中停靠等人或等红灯等情况下，计费方法为每5分钟按1公里计费。夜间时间为当日23点至次日6点，起步价9元/2公里，之后每公里运价加收0.3元。
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