广州地铁5号线的幕後故事 广州地铁5号线
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从2004年5月28日破土动工，到2009年12月28日的正式开通运行，地铁五号线这条让广州市民翘首以盼5年之久、与一号线并驾齐驱成为横亘广州东西两翼最重要的黄金线路。
五号线横贯东西31.9公里与一号线、二号线、三号线、四号线都交叉而行，形成150公里、88座车站的地铁线网，广州地铁同时出现了12个转乘车站、多个真正意义上的环形轨道网，蛛网密布雏形已现。2010年亚运前，广州地铁里程超过230公里，日均客流400万人次；预计到2020年，广州市区内地铁站点将密集分布，平均每600米就会有一个地铁站。
14条公交线改道延伸交汇五号线，五号线东部的8个地铁站，分别各与超过5条BRT在内的公交线路无缝接驳，包括广州开发区、萝岗区、黄埔区、天河区东片等东部地区居民都可以轻松转身成为“五号”粉丝团。五号线连接着广州火车站、滘口客运站、广佛汽车站、广深城际轨道、黄埔客运港这些城际省际交通枢纽，“东进、西联”的大战略被五号线发挥得淋漓尽致。
五号线的开通，使得广州90%以上的大型购物中心都在地铁沿线，几乎所有核心商圈都依附着地铁。五号线不仅接过长兄们的接力棒，让北京路商圈、上下九路商圈、天河商圈、东山口商圈、中华广场商圈、江南西商圈、客村商圈、天河北商圈、珠江新城商圈、番禺新城商圈等十大商圈华辉齐增，更成为老牌环市东商圈走进地铁商业时代的推手，让环市东商圈、珠江新城商圈双姝齐发。太古汇、万菱汇、高德置地广场、广州友谊商场国金店、白云新城万达广场、珠江新城核心区中央商业广场、白云新城五号停机坪项目7大高端商场强势入驻广州鏖战商业，几乎都选择在地铁沿线做文章。7
耗时5年才拿下拆迁“拦路虎”
众所周知，一条线路的建设，拆迁是首当其冲的拦路虎。广州地铁建设总部负责五号线的黄工程师表示，五号线是广州建地铁以来拆迁最艰难的一条线。据他介绍，五号线从2003年下半年征地拆迁开始，拖到了2008年7月才把最後一栋楼拆下来，光拆楼就耗了5年。这5年里，施工单位工作人员和各区拆迁人员，与沿线住户的谈判超过上万次。
位於区庄站旁边一栋8层的某单位住户也是个“执着”的典型。施工方和住户一直无法谈拢，最後地铁方只好修改车站建设方案。这一改，非同小可。为了避开这栋楼，要缩小地铁站面积。偏偏这个站厅又是五号线和六号线的转乘车站，得解决客流、设备和空间的问题。原来很方正的区庄地铁车站，最终变成了不规则的形状，拐来拐去像曲尺手枪一般。对此种情形，地铁公司表示，已经尽了最大努力。
区庄站口几经更改 最後定在犀牛路口
本着方便市民出行的原则，地铁站一般在马路两侧都要设有至少两个出入口，五号线也再次遭遇此前几条线路的厄运：地面业主不愿意借地给地铁做站口。
比如区庄站。原来站口设计在紧贴农林下路小学附近的发廊位置，区教育局同意了，可家长不乐意了。本来可以往北或往南调，可因为都在学校范围内，也被拒绝，最後只能设计在犀牛路口。这下有人又有意见了，嫌站口和学校隔了马路，小孩上学不安全。可这已经是最後的选择了，再不行，站口就要取消了，受损的将是周边数万人口。
车站名字反复斟酌 “花园酒店”改名“淘金”
地铁车站的命名，历来最费心思。线路设计人员初步命名的站名，最後往往都大变样。比如原来叫“花园酒店站”，现已改成了“淘金站”，因为有人提出，企业今後可能会随经营变化而改名，而且叫“花园酒店”为什么就不叫世贸、叫白云宾馆呢？结果，尽管就开在花园酒店门前，名字还是落在一个更远的位置“淘金坑”，简称“淘金”。
他们，来自地铁的各个领域；他们，默默付出无怨无悔；他们，兢兢业业对待工作，只因共同恪守同一信念——让五号线给更多市民带来最便捷的出行！
建设总部拆迁室关逸：“能得到被拆迁人的支持，让更多市民享受便捷的交通工具，是我工作最大的欣慰。”
建设总部土建三部项目经理陈令强：“五号线能给市民带来的便捷，所有的艰辛都值得。”
地铁设计院车站设计部设计师苟俊琴：“希望疏散平台能给五号线的乘客增加一道安全屏障。”
建设总部供电一部项目经理王坚：“市民的满意度就是对我们的打分。”
总体总包部电气专业设计师饶美婉：“屏蔽门和扶梯都是乘客最直观感受地铁服务水平的设施，希望市民满意。”
车务中心车务三部司机莫德生：“将乘客安全送达目的地是我们最大的工作任务。”
车辆中心L型车维修部调试组组长李雄博：“希望能为乘客提供舒适稳定无故障的乘车环境。”
车站设备部项目经理邓忻：“工作最大的目标就是为乘客提供一个舒适的乘车环境。”
通号中心信号检修工麦景星：“希望我的工作能给五号线乘客带来准点、安全、快捷的感觉。”
维修中心机电部给排水专业检修工何添荣：“解决设计缺陷中出现的排水问题，让五号线行车更加安全。”
物流中心建设服务部业务经理李成文：“ 五号线全线能一直稳固安全地使用就是我们工作最大的回报。”
地铁控制中心调度部值班主任雷卫东：“车辆安全准点，不出意外故障是我们对乘客最大的承诺。”
杨箕站值班站长张晓琴：“会用最大耐心为乘客提供一个愉快安全的旅程。”
後勤服务中心保卫部五号线护卫蒙善伟：“希望为五号线进出站乘客提供一个安全舒适的环境。”
五号线保洁班长王天林：“为乘客展示一个整洁卫生的地铁站是我最大的工作目标。”
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