中铁哪个局实力最强
中铁哪个局实力最强
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归属于中国中铁的十个工程局中，中铁一至十局，四局的综合实力最强，六局、九局相对靠后；归属于中国铁建的十五个工程局中，中铁十一至二十五局，十一局的综合实力最强，二十一、二十五局相对靠后。
中国中铁：成立于2007年，由中国铁路工程总公司独家发起成立，业务覆盖铁路、桥梁、勘察设计、房地产开发、金融投资等多个领域。中国铁建：成立于1990年，由中国铁道建筑总公司独家发起设立，以工程承包为主业，集勘察、设计、施工、工程监理、投融资于一体。中铁建是原来铁道兵集体转业组建的施工企业，原来铁道兵是解放军的一个专业兵种。
从总资产规模来看，中铁1局至25局，总资产规模超过500亿元的工程局有六家。中铁二局以788.2亿元的总资产排在25个工程局中首位，中铁四局总资产649.9亿元排在第二位。中铁九局、中铁二十五局总资产规模未超过200亿元，排在较后位置。
净资产是指企业的资产总额减去负债以后的净额，是一个企业反映发展和获利情况、长期偿债能力的重要指标。中铁1至25局平均净资产70亿，中铁四局净资产规模为144.8亿元，排在第一位，中铁十一局132.4亿元紧随其后。其中有6家工程局的净资产规模超过100亿，中铁二十五局净资产不足30亿，排名较后。
中铁哪个局待遇最好
中铁一局待遇最好。
中铁一局集团有限公司是世界500强企业——中国中铁股份有限公司的全资子公司。中铁一局前身为铁道部西北铁路干线工程局，1950年5月始建于甘肃天水，后迁至兰州、乌鲁木齐，1970年由乌鲁木齐迁至西安，2000年改制为中铁一局集团有限公司。
目前，中铁一局具有铁路、公路、市政公用、建筑工程施工总承包特级资质；铁路铺轨架梁、桥梁、隧道、公路路面、公路路基、环保工程专业承包壹级资质等；同时还具有铁道甲级、市政、建筑行业甲级设计资质；以及工程造价咨询甲级、测绘甲级等多项资质。
截止2020年底，中铁一局员工总量24832人，其中各类专业技术人员14407人，高级职称2236人,其中正高职称132人，享受国家级政府津贴的4人；拥有各类机械设备9061台，其中各类型号盾构机49台。
资产总额达560亿元，净资产120亿元。2020年，实现新签合同额2001亿元，企业营业额1002.96亿元。
为什么说中铁四局最牛
中铁四局是国有企业所以很牛。
一火车
人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车，但会产生大量二氧化碳，污染环境。火车是人类利用化石能源运输的典例。
1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用。1840年2月22日，由康瓦耳的工程师查理_里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。
在1781年，火车先驱乔治·斯蒂芬森出生在一个英国矿工家庭，直到18岁，他还是一个目不识丁的文盲。他不顾别人的嘲笑，和七八岁的孩子一起坐在课堂里学习。1810年，他开始制造蒸汽机车。
1817年，当斯蒂芬森决定他主持修建从利物浦到曼彻斯特的铁路线上完全用蒸汽机车承担运输一条完全靠蒸汽机运输的铁路线，从此火车开始奔腾在人类的历史舞台。
中铁1到25局待遇排名
排名如下图：
从中铁1至25局2019年的净利润情况来看，平均净利润为4.47亿元，去年实现净利润最高的为中铁四局，16.6亿元。去年净利润超过10亿的有四家，分别为中铁四局、十一局、十二局和一局。
净利润未超过1亿元的工程局有两家，中铁二十一局去年净利润8000多万元，中铁九局去年净利润4000多万元。
归属于中国中铁的十个工程局中，中铁一至十局，四局的综合实力最强，六局、九局相对靠后；
归属于中国铁建的十五个工程局中，中铁十一至二十五局，十一局的综合实力最强，二十一、二十五局相对靠后。
中国中铁和中国铁建为建设中国的基础设施，铁路、公路、桥梁、城市轨道等作出了巨大的贡献，希望他们再接再厉，发扬逢山凿路、遇水架桥的精神，继续致力于中国的基建发展，成为世界的名片。
铁路局基本建设项目投资包干是对由铁道部审定的基本建设营业铁路改造项目，以铁路局为建设单位，并赋予应有权力，承担相应的责任，实行项目投资包干的经济责任制。
包干的内容是：包投资、包工期、包任务、包质量、包形成运输能力。对包干的项目实行超支不补，节余留用。铁路局作为建设单位，有权参与其承包项目的决策和建设方案、设计文件的审定。
实行施工招标发包制，择优选定施工单位，在确保工期、质量和不降低技术标准及设计能力的前提下，按铁道部《铁路基本建设工程变更设计处理办法》变更设计和安排资金。
有条件的铁路局还可试行基本建设投入产出全面承包。即以各局本身所创造的利润作为基建投资。实行项目投资包干应与铁道部签订承包合同。遇有特殊情况需要调整概算时，可按国家计委的现行规定办理。各铁路局使用基本建设投资时，应接受当地建设银行和铁道部的监督。
中铁哪个局好一点
归属于中国中铁的十个工程局中，中铁一至十局，四局的综合实力最强，六局、九局相对靠后；归属于中国铁建的十五个工程局中，中铁十一至二十五局，十一局的综合实力最强，二十一、二十五局相对靠后。
在中国铁建业绩考核工程承包板块“三级公司20强”评选中，隶属于中铁十一局旗下的子公司上榜次数最多，达16次，上榜单位也有8家，连续六年位列中国铁建业绩考核工程承包板块榜首。
7家三级子公司上榜“工程公司规模20强”：一公司、二公司、三公司、四公司、五公司、城轨公司、建安公司，排名依次为第4/5/6/9/13/15/16名；
5家三级子公司上榜“工程公司效益20强”：一公司、三公司、五公司、城轨公司、电务公司，排名依次为第?5/6/7/8/17名；
3家三级子公司上榜“工程公司专业化10强”：主营专业为铁路铺轨架梁工程的三公司、城市轨道交通工程的城轨公司、房建工程的建安公司，排名依次为第5/6/9名；
1家三级子公司上榜“工程公司属地化10强”：稳居重庆市场的五公司，排名第4。近年来，中铁十一局已经发展成为中国铁建系统内的龙头企业，2021年更是交出了“十四五”开局之年的优异答卷，年度新签合同额、企业总产值和营业收入再创历史新高，企业迈上“双千亿”新台阶。
也因此在中国铁建2021年生产经营龙虎榜中，多项指标榜上有名：新签合同额第三名，企业总产值第二名，属地新签合同额第二名，企业营业收入第三名，企业净利润第七名，湖北省、四川省、云南省经营部进入2021年省市经营部20强。
一、二、三、四、五公司进入工程公司完成施工产值前20名。二级单位的高质量发展，也带动了三级公司的正向增长，中铁十一局旗下13家公司呈现稳健、均衡良好发展态势，其中4家公司任务承揽破200亿，4家公司营收超100亿，4家公司被评为“卓越工程公司”。
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