哥伦比亚号航天飞机总体性能
哥伦比亚号航天飞机是一个拥有独特设计的运输工具，其机舱长度达到18米，可承载重达36吨的货物，相当于一个大型三角翼飞机的规模。其机身尾部装备了三个主发动机，以及一个巨大的推进剂外贮箱，这个储存着几百吨液氧和液氢燃料的装置，对于航天飞机进入太空轨道至关重要。燃料外贮箱两侧还配备有固体燃料助推火箭，整个结构的总重量约为2000吨。
在返回地球时，哥伦比亚号展现出了卓越的气动性能。它能够利用气动升力滑行上万公里，然后在跑道上进行水平降落。滑行过程中，航天飞机还能进行高达2000公里的机动飞行，以便选择最佳着陆场地，确保安全着陆。
据宇航局官员介绍，一架哥伦比亚号航天飞机设计为可重复使用75到100次，这一特性使其在美宇航局的载人飞行历史中显得尤为突出。尽管在1986年美国“挑战者”号的不幸事故曾引发关注，但哥伦比亚号在返航时保持着良好的安全记录，没有发生过类似事故。然而，2003年1月16日的发射并非一帆风顺，原本计划在2001年升空的它，由于技术故障和航天飞机调配问题，推迟到了2003年，承载着包括中国学生参与的“蚕在太空吐丝结茧”实验在内的多个国家学生设计的科研项目。
扩展资料
哥伦比亚号航天飞机，1981年4月12日首次发射，是美国第一架正式服役航天飞机，哥伦比亚号机舱长18米，能装运36吨重的货物，外形象一架大型三角翼飞机，整个组合装置重约2000吨，在滑行中它还能向两侧方向作2000公里的机动飞行，以选择合适的着陆场地。2003年2月1日美国东部时间上午9时，美国“哥伦比亚”号航天飞机在得克萨斯州北部上空解体坠毁，7名宇航员全部遇难。
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