四川省“十二五”综合交通建设规划“十一五”发展回顾

在四川省“十二五”综合交通建设规划的背景下,"十一五"期间,四川省交通运输业经历了显著的飞跃发展。这个时期的投资规模、发展速度和能力提升都创下了历史纪录,交通运输基础设施建设取得了突破性进展。

首先,交通基础设施建设成绩显著。"十一五"期间,全省交通固定资产投资超过3102.5亿元,是上一个五年计划的三倍多,新增运输网络里程近16万公里。快速铁路、客运专线大规模建设,高速公路网络快速形成,公路通行条件大幅改善。内河航道、港口及机场体系也在快速发展,成都地铁建设也在加速,管道运输网络得以完善,邮政服务能力显著提升。

西部综合交通枢纽的建设更是重中之重,总投资超过2400亿元,其中23个铁路项目和30个高速公路项目相继启动,显著改善了交通条件。例如,成都至都江堰铁路和双流机场第二跑道的投入使用,显著提升了西部地区的交通运输能力和服务水平。

面对“5·12”汶川地震的破坏,四川省在灾后恢复重建中表现出强大的决心和效率。212个交通基础设施重建项目提前完成,极大地改善了灾区的交通运输条件,为抗震救灾和重建工作提供了有力保障。

运输能力和服务水平的提升是"十一五"期间的另一个亮点。进出川通道的快速发展,航空、铁路和公路网络的协同作用,显著提高了区域间的交通效率。农村公路的建设使得交通网络覆盖更广,农村运输服务显著提升。

体制改革也在深化中,通过与铁道部和民航局的紧密合作,引入社会资本,优化投融资模式,深化机场管理体制改革,交通基础设施建设的体制进一步完善。

然而,尽管"十一五"期间取得巨大成就,四川省的交通发展仍面临一些挑战。比如基础设施总量不足,技术标准有待提高,内外通道不畅,区域间交通发展不平衡等问题。解决这些问题,将有助于进一步缓解交通对经济社会发展的制约,推动四川省交通运输的全面发展。

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