怎样防爆胎 专家来教您 防爆胎跑偏磨损露出点钢丝还能用吗

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  胎压问题是祸根   爆胎的祸根在于轮胎气压不足。车辆缺气行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦会成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度下降。此时车辆若高速行驶,就可能导致爆胎。   胎压过高也不行。车辆的充气压力高于标准值,随着行驶里程的增加,轮胎的温度会慢慢地升高,当气压高于轮胎的压力承受极限时就容易形成爆胎。   胎面受损很危险   不好的驾驶习惯,是很容易使轮胎受损伤的。轮胎表面的损伤主要分为两种:胎冠损伤和胎侧损伤。如果是胎冠损伤的轮胎修补后最好作为备胎,如果一定要使用不要放在转向轮,要放在后轮,这样危险性较小一些,同时注意轮胎压力要充至标准气压。胎侧损伤的轮胎就不要再使用了。   轮胎也有自己的寿命,磨损到一定极限的轮胎就不能再将就使用了。首先是轮胎的使用寿命到达极限后,轮胎就会老化导致橡胶层与钢丝层分离;其次是轮胎的花纹使用到极限后,钢丝层就会磨断,如果继续行驶,就会发生事故。   轮胎定位很关键   一般情况下,汽车行驶一万公里左右,就要到服务站去做一次定位检查,如果四轮定位失准,行驶当中会加剧轮胎的磨损,从而导致温度升高而爆胎。现在有的司机在行驶一段时间后,愿意把四个轮胎互相换一下,继续行驶,司机本意是想延长轮胎的使用寿命,可如果轮胎有偏磨,就会发生方向跑偏,噪音增大,严重的就会发生车毁人亡的事故。   当然,对于那些驾驶习惯特别好的司机,即使已经跑了7万-8万公里,轮胎经检查还非常好,如果想换胎行驶,就可以在旧胎中挑两个好一点的放在后轮上,前面两个换成新的,这样也可以继续行驶。   经常查查动平衡   轮胎的动平衡不良,将会造成车轮在一定的车速下摆动,小车更敏感一些,当车辆时速达到80-110公里时,车就会抖动得很厉害。如果长时间行驶,车轮就会不停地严重摆动,导致胎冠磨损、轮胎升温,振动持续不断地冲击轮胎最薄弱的部位使之老化,从而引起爆胎。   专家教您几招   车是流动的家,如果因为自己的不注意而导致爆胎发生危险,受害的总是自己。因爆胎而亡人的概率很大,尤其是车速达到150-160公里/小时的危险性更大,但只要平时多注意检查轮胎,这也是完全可以预防的:   1.要经常检查轮胎气压,看是否慢撒气或气压过高。   2.随时检查清除轮胎花纹里夹杂的异物,发现轮胎破损要及时采取措施。   3.走长途前一定要查查胎压、车轮的定位及平衡是否正常;   4.夏季路面温度较高时,轮胎温度会自动上档,容易产生爆胎,所以轮胎气压要低一点,一般气压要稍低于标准气压,这样可以有效防止爆胎。   5.高速公路上行驶要注意,当行驶一段时间或200公里左右,可到服务区休息一段时间,一是可以让轮胎降降温,二是可以缓解驾驶员的疲劳。另外长途行驶时不要总是保持一个速度,要注意调节一下车速。   6.大货车千万不能超载、不能长时间行驶,200公里左右就要歇一下,让轮胎冷却降温。

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