捷安特ATX660 这一款是哪一年款的? 怎么样?值得入手么? 捷安特atx660这个是哪年的版本?

\u8fd9\u8f86\u662f\u6377\u5b89\u7279ATX660,\u8bf7\u95ee\u662f\u54ea\u5e74\u7684\u6b3e\u5f0f

\u606d\u559c\u4f60\uff0c\u9ad8\u4eff\u7684\uff0c\u6377\u5b89\u7279\u7684\u8f6e\u5b50\u662f\u4e0d\u4f1a\u6709\u9ed1\u767d\u8272\u768414\u6b3e\u662f\u789f\u5239\u7684

\u5e94\u8be5\u662f2008\u6b3e\u7684\u8001\u8f66\u5b50\u4e86\u3002400\u6536\u4e0d\u7b97\u4e8f\u3002

这是15款的,16款的罗圈是彩色的,660还是比较经典,代步还是不错的,你要是想玩专业的还是推荐xtc系列

你要是初学者你可以入手,压马路,学生党,都可以入手

ATX660作为专业山地变速车的入门车型具备以下特性:

1、重量轻,作为山地车,重量轻是必须的,便于携带,方便跋山涉水。 2、变速系统十分灵活有效。使用的SHIMANO21速变速系统是名牌变速系统,特色是安全可靠。
3、前减震系统非常有效,骑行60公里,上上下下的路,基本不会有前臂的疲劳与酸痛的感觉。
4、整车设计比较实用合理,比如:座位的高低设计仅使用一个快拆,调整起来非常方便快捷。
5、捷安特专业赛车的品质保证,各部件都做足了量,的确有专业风范。 当然,除了优点也有些须不足,毕竟是专业入门车型。新款的ATX660车坐不如老款的柔软,使得PP在骑行中容易疲劳。按骑行者的说法,如果配合柔软的坐垫及专业骑行服,PP的疲劳程度会减轻

另外:新款的690 挺好看的 比660好看。

扩展阅读:atx660多少钱 ... 外贸版捷安特atx660价格 ... 捷安特660价格表 ... 捷安特最值得买的型号 ... 查询atx660的年代款式 ... 捷安特660值得买吗 ... 捷安特老款atx660 ... 捷安特atx660高碳钢款 ... 二手捷安特660一般多少钱 ...

本站交流只代表网友个人观点,与本站立场无关
欢迎反馈与建议,请联系电邮
2024© 车视网