南北美洲的分界运河

南北美洲的分界运河是巴拿马运河

巴拿马运河介绍:

巴拿马运河(英语:PanamaCanal西班牙语:CanaldePanama)位于中美洲国家巴拿马,横穿巴拿马地峡,连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一的"世界桥梁”。

巴拿马运河由美国建造完成,1914年开始通航。现由巴拿马共和国拥有和管理,属于水闸式运河。从一侧的海岸线到另一侧海岸线长度约为65千米(40英里),而由加勒比海的深水处至太平洋一侧的深水处约82千米(50英里),宽的地方达304米,最窄的地方也有152米。

运河的开凿背景:

在殖民时代,巴拿马地峡是连接太平洋与西班牙宗主国的交通枢纽,每年一度的波托弗洛交易会吸引着欧洲各大商行的代理商,在这里,成吨的秘鲁白银与欧洲货物进行着有利可图的交易,巴拿马因商业和海运日益繁荣。然而,这并没有改变它从属的地位。

早在15世纪,征服墨西哥的西班牙人瓦斯科·科尔特斯就提出过修建运河的主张,但未指明适合开凿的地点,后来在瓦斯科·努涅里·巴尔沃亚征服巴拿马之后,1523年西班牙国王查理一世(即神圣罗马帝国的查理五世)明确提出了开凿一条中美洲运河的主张。

巴拿马运河的作用:

作为连接大西洋和太平洋的重要枢纽,巴拿马运河是全球航运业的重要通道。它可以缩短船只行驶的距离和时间,从而节省大量的燃料和运输成本。

据统计,全球90%的贸易是通过海路进行的,而巴拿马运河是这些航线的重要中转站。因此,巴拿马运河的重要性不仅仅是地理位置,更体现了其在全球贸易和经济中发挥的作用,经常被人称为世界交通运输的“世界桥梁”连接着太平洋和大西洋。



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