吉利“星链”计划年内发射卫星 正大规模招聘相关人员 美国星链计划中国有跟进吗?

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3月2日,据财联社消息,吉利科技集团下属公司浙江时空道宇科技有限公司,目前已完成首发双星的定型研制,将于2020年发射入轨,进行技术和通信系统的验证。目前该公司正在进行涉及近40个职位、超100人的社会招聘。

根据企业查询信息显示:浙江时空道宇科技有限公司(以下简称“时空道宇”)是吉利科技集团的一级新兴战略子公司,于2018年10月正式组建,注册资本5亿元人民币。

公司以吉利全球未来出行战略为发展依据,布局天地一体化解决方案,致力于成为全球领先的低成本高可靠商业卫星制造商、全球领先的星基高精度定位服务提供商、全球领先的面向用户的卫星应用解决方案供应商。经过发展,时空道宇目前已完成首发双星的定型研制,将于2020年发射入轨,进行技术和通信系统的验证。

根据公开资料显示,2019-2025年我国卫星产业领域,以国有北斗卫星为代表,取得了长足发展进步,目前北斗卫星导航产值增长率将保持在15%左右,预计到2025年我国北斗卫星导航产值规模将达6440亿元。

但在商用卫星领域,国内的进展稍显迟缓,并无较大的科技公司出现,而放眼全球,特斯拉创始人埃隆·马斯克创立的另一家火箭公司——SpaceX显然已经走在前面。就在今年的2月17日,SpaceX将60颗“星链”卫星送入太空,截至目前,“星链”计划已分五批发射300颗卫星。

【1024快评】

除了发力传统汽车领域,近些年,吉利集团也在积极探索科技领域的发展,目前,浙江吉利控股集团控股企业——吉利科技集团已拥有曹操出行、太力飞行汽车等业务版块,本次时空道宇的卫星发射,也是吉利科技的又一重要布局。

如今的汽车行业,已经由制造和工业竞争的初级阶段,进阶为科技的终极对局之中。而看似毫不相关的卫星发射,其实和掌控汽车自动驾驶主动权息息相关,高精度地图、卫星通讯、卫星无线网络等等,都将是未来汽车科技角力的主战场,从马斯克的“星链计划”,到吉利当下布局,更凸显出国际车企玩家们未雨绸缪的长远考虑。

而从以往喜欢“放卫星”的国产品牌,到真正能够放卫星的国际化汽车企业,吉利还有很长的路要走!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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