纯电家轿到底该怎么选？看看这几款车型就知道答案了 15万家轿纯电选什么合适？
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4月的车市恢复得还不错，销量相比3月涨幅不小。这让各大主机厂看到了希望，于是，很多车型在5月迎来报复性上市或线上直播，扎堆在5月搞各种营销直播活动，无疑是为了能多卖出几台车，于是各大车企的领导纷纷通过直播大展拳脚。可见，现在的车真的不好卖，否则车企领导们在办公室喝茶看报不香吗？非得直播抢网红的饭碗。车市不景气，一方面是受疫情影响正常的经济运转；另一方面是经济下行，消费者未来预期收入受到影响，购车的意愿不强；此外，汽车产能过剩，且各个品牌之间的竞争加剧，而市场的体量在短期内是相对恒定的，因此，导致目前汽车进入买方市场。说人话就是，现在是买车的最佳时机。
随着纯电动车的普及和续航里程的大幅提升，越来越多的消费者开始青睐纯电动车型，在众多纯电动车型中，唯紧凑型纯电家轿最受欢迎，当然，在这一细分市场的竞争也最激烈。若要选一款续航能力强、配置丰富、智能且性价比高的紧凑型家轿，到底该怎么选？
来，先上车...
品牌：比亚迪
车型：全新秦 EV
补贴后售价：12.99—14.48万
要问4月的新能源车型谁的销量最好？毫无疑问，全新秦 EV拔得头筹，就连一向响当当的网红特斯拉Model 3也被其“羞辱”了一番，销量落后全新秦 EV 1461辆。一般来说，在车市不景气的当下，谁的销量越好，就代表谁的产品综合实力越强，当然消费者也愿意买单。
全新秦 EV销量好是有原因的，新车采用家族式的龙脸设计，立体式六边形格栅加以镀铬装饰，搭配LED前大灯，霸气而不失优雅。再加上“秦”的身份标识，整车拥有极高的辨识度，颜值这一块还是能打动消费者的。内饰方面，新车配备10.1英寸自适应旋转悬浮Pad与大尺寸液晶仪表盘组合，大屏集成丰富的控制系统，整体设计简洁且科技感满满。
配置方面，全新秦 EV全系标配博世9.3ESP安全系统，以及拥有7维4层电池安全矩阵，专业级的电池安全技术实现16年动力电池0事故，保证日常用车和充电安全。而像自动驻车、定速巡航、坡道辅助、胎压监测、倒车影像、自动大灯、无钥匙启动、胎压监测、PM2.5空气过滤等实用的配置都有配备。此外，新车还配备了DiLink 2.0智能网联系统，具备智能语音控制、语音交互功能，可实现远程启动车辆、远程开启/关闭空调等智能科技配置，配置方面算是诚意十足。
而在大家最关心的续航方面，全新秦EV基于比亚迪e平台打造而来，高度集成化、轻量化是e平台主打的核心优势，最大续航421KM，在满足日常上下班通勤的同时，还能在周末带上家人在周边游玩。对于一款十万级的纯电家轿来说，这已经是很优秀的车型了。
品牌：日产
车型：轩逸纯电
补贴后售价：15.30-17.30万
燃油版紧凑型家轿中，轩逸的地位无疑是数一数二的存在，月销破万则是轻轻松松的事情，但是，在纯电的赛道上，轩逸纯电却显得有些水土不服，总的来说，还是诚意不足。最大338km的续航里程，在自主品牌中这样的续航表现一抓一大把，这不夸张，这是事实。
纯电版的轩逸采用燃油版的设计风格，但增加了zero Emission纯电车型的标识，封闭式中网用蓝色菱形点缀，车灯加入蓝色钩边，流线型的车身，不乏分明的棱角，总的来说还是那款大家熟悉的中规中矩的轩逸。内饰方面，轩逸纯电采用软质材料包裹，半数字半液晶的仪表盘显得不够科技，整车内饰还是以舒适为主，在科技感和娱乐系统方面显然有些不足。
配置方面，新车配备了主动安全系统，如车道偏离辅助，VDC车身稳定系统等，而像车道偏离系统、倒车影像、电动天窗、座椅加热等配置要在顶配车型上才能看到，不得不吐槽的是，轩逸纯电依然采用传统的机械手刹，配置显然有些寒酸，缺少诚意。
续航方面，轩逸纯电采用了薄膜三元锂离子电池，电池容量为38kwh，综合最大续航仅为338km，按照国内消费者以往的用车经验，轩逸纯电的实际续航里程预计会在300km以下，因此，对于一款补贴后售价15.3万起的纯电车型来说，这样的续航表现和价格，感觉还能接受，但在对比之后，显然很难打动消费者。
品牌：北汽新能源
车型：EU5
补贴后售价：12.99-17.19万
在自主新能源汽车品牌中，北汽新能源是除比亚迪、广汽新能源之外，少数几个在新能源汽车领域销量不错的车企，至少近两年来其销量表现相当不错。而EU5则成为整个北汽新能源销量担当。但EU5的近几个月的表现却有些失常（现改名为BEIJING EU5）。
EU5跟EU系列的其他车型区别较大，造型设计时尚动感，而整车的线条简约，取消前脸中网格栅设计后，扁平的车标配上两侧“C型”LED日间行车灯后，看上去稳重大方。颜值还是不错的。
此外，EU5配备12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏，搭载达尔文智能互联系统和百度DuerOS智能语音交互系统等，而常规的胎压监测、并线辅助、360度影像系统、上坡辅助等配置都有配备，在配置方面有些诚意。
续航方面，EU5提供R500、R550、R600三款车型可选，最大续航里程分别为416km、460km、501km，但对应的价格分别为13.29万、14.89万和15.89万起，并且这个价格分别是三个续航里程版本对应的入门级价格，因此，其入门级的配置相比高配车型的配置显然会少一些。
小结
从以上三款车型来看，买纯电动轿车时，价格、续航里程、配置是主要考虑的三个维度，有价格高的，但配置较低续航里程300km出头的轩逸纯电；有续航里程长、价格更高的北汽新能源EU5，但配置高低车型有出入；而比亚迪全新秦EV似乎在价格、续航里程以及配置等方面做得相对均衡的车型，续航里程不差，满足日常上下班及周边游通勤需求，配置丰富有诚意，关键是价格是三款车中最有诚意的，总的来说，全新秦EV在三款车型中的性价比最高。
因此，在考虑紧凑型纯电家轿时，你会做出明智的选择了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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