高铁板块龙头股票有哪些 请问高铁概念股有哪些，谁是龙头？
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1、太原重工：国产替代或加速，据传铁道部从美国采购了一套350km时速的列车全仿真台架设备，进行国产设备台架试验。太原重工有望成为第一批参与台架试验的公司。此举标志着高铁配件的进口替代进入重要环节。
2、晋西车轴：万事俱备，只欠“标准”，目前我国在建高铁项目所需的铁路轴承与车轮全部依赖进口，行业标准缺位，以晋西车轴为代表的企业主要以欧洲高铁的相关标准为基础进行研究和开发。如果这一市场放开，相关公司将有望快速实现进口替代。
扩展资料：
政策利好高铁盛宴：
铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上表示，我国高速铁路运营总里程将突破1.3万公里，初步形成覆盖面更广、效应更大的高铁网络。
值得注意的是，安排新开工项目70个，其中高铁和城际铁路项目15个，区际干线和煤运通道项目26个。
在一个月前的2010年12月7日，中国铁道部部长刘志军与法国阿尔斯通董事长柏珂龙签署长期合作协议，双方将联手开发用以满足中国国内及国际市场需求的先进铁路产品。
美国通用电气（GE）公司宣布将与中国南车（601766）签订合作框架协议，双方将在美国建立合资公司，这意味着中国高铁下一步将走进美国本土市场。
参考资料来源：百度百科-高铁概念股
1、太原重工有限公司：据说铁道部从美国采购了一套时速350公里的列车全模拟台架设备，对国产设备进行台架试验。太原重工有望成为首批参加台架试验的企业，此举标志着高铁零部件进口替代成为重要环节。
2、晋西车轴：一切准备就绪，但没有“标准”，建高速铁路工程所需的铁路轴承和车轮全部采用进口，缺乏行业标准，以锦西车桥为代表的企业主要是根据欧洲高速铁路相关标准进行研究和开发的，如果这个市场放开，相关企业有望很快实现进口替代。
3、博深工具：刹车片的先驱，基于金刚石工具和冶金粉末材料领域的领先优势，公司多年前就开始了动车组刹车片的研究，通过试验环境对动车组刹车片进行了开发和验证。
4、铁道部购买了法国诺克尔的所有刹车片，知识产权保护期为4年。预计到2011年底，2012年国内厂商将迅速进口和替代，以博神工具为代表的企业有望占领市场。
5、时代新材料：新材料凸显2011年新材料动车组弹性元件进口替代将分批供应。预计到2015年，时代新材料将凭借橡胶制品、工程塑料制品、绝缘制品、涂料等新材料的技术优势，巩固高端市场，并有望抢占汽车、新能源、高分子新兴产业等高端市场。
6、晋亿实业：作为业内第一家在未来大力发展高铁扣件的企业，扣件也是唯一一家有能力制造全系列高铁扣件的企业。其产品占铁道部招标份额的24%-25%。
7、鼎汉技术：公司主营业务为铁路信号电源和通信电源。信号电源系统是保证高铁安全运行的核心系统。随着高铁速度的提高，高铁的用电需求将越来越大。
8、轨道交通信号智能电力系统是公司的成熟产品，毛利超过50%，业务份额超过60%，市场份额超过30%。目前，国家高铁项目已经规划，招标将大规模启动，轨道交通信号电力市场也将相应增长。
参考资料来源：
百度百科-太原重工
百度百科-晋西车轴
百度百科-博深工具
百度百科-时代新材
百度百科-晋亿实业
百度百科-鼎汉技术
高铁概念龙头股有中国中铁、世纪瑞尔、奥克股份等。
高铁产业包括原料、零部件、基建、机械、配套设施、运营与物流以及后续服务7大环节。目前与高铁产业相关联的上市公司达180多家，比较核心的也有60余家，产业相当庞杂。按照行业受益顺序，首先惠及的是铁路基建相关领域（如铁路施工和工程机械）的企业以及铁轨生产企业，铁路机车设备的采购在工程完工后进行，铁路运营企业则最后获益。
1、中国中铁
中国铁路工程集团有限公司成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，现属国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。
2、世纪瑞尔
公司主要从事铁路行车安全监控系统产品的开发、生产、销售，为高速铁路、既有铁路提供安全保障所需的监控系统产品。是我国铁路行车安全监控领域领先的系统供应商。公司产品主要包括铁路综合视频监控系统、铁路防灾安全监控系统、铁路综合监控系统平台、铁路通信监控系统等，以及相关系统集成、技术支持服务。
3、奥克股份
奥克股份始终致力于环氧乙烷衍生精细化工新材料的研发和产业经营。
目前，奥克已完成在东北、华东和华南的战略布局，在辽宁、吉林、山东、南京、江苏、广东等省市拥有六家全资子公司、两家控股子公司和二家合营公司，成为了国内环氧乙烷精深加工规模最大和最具竞争力的龙头企业，成为了全球最大的太阳能电池用硅切割液最大的制造商，成为了国内高性能混凝土减水剂聚醚最大的制造商。
1、上游原料环节：工程机械、桥梁及隧道专用钢铁﹑水泥﹑电力、建筑材料企业将直接受益。中国中铁、中国铁建（601186）、中铁二局（600528）、隧道股份（600820）、徐工机械（000425）、三一重工（600031）等。
2、机械车辆环节：共同垄断国内铁路机车制造市场95%份额。中国南车、中国北车、北方国际（000065）、南方汇通（000920）等。
3、基建环节：中国中铁、中国铁建、中铁二局、隧道股份、粤水电等。
4、零部件环节：南方汇通、北方创业（600967）、湘电股份（600416）、晋西车轴（600495）、西北轴承、天马股份（002122）、中航重工、龙溪股份（600592）、太原重工（600169）等公司直接从事机车及零部件制造。
5、信息电子设备环节：华东数控（002248）、沈阳机床（000410）、秦川发展、东力传动、晋亿实业（601002）、时代科技、时代新材（600458）、辉煌科技（002296）、远望谷等。
6、铁路营运和物流环节：广深铁路（601333）、国恒铁路、铁龙物流（600125）、申通地铁（600834）、中储股份（600787）等在大物流体系内的业务增值潜力巨大。
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